Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

[realstarman]

Hi,

nach einem heftigen Crash, bei dem es mir die HRW quer durch den Heli gerissen hat, baue ich komplett neu auf.
Preislich komme ich mit den Teilen, die ich brauche ca. 50 Euro billiger als mit dem kompletten CFK Set (ca. 200 vs. 255). Werde aber wohl - wenn verfügbar -gleich das Komplett-Set nehmen.
Die Elektronik und die Servos (Bis auf 2 Gehäuse) haben es überlebt, ein paar weitere Teile auch.
Diesmal möchte ich gleich "alles richtig machen" und sammle deshalb Tipps und Anregungen.
Auf Alu-Bling-Bling möchte ich verzichten, außer es ist eine echte mechanische Verbesserung.
Bisher plane ich Folgendes-
- Einbau des Drucklager-Hecks
- Regler seitlich und nicht unter der Rutsche (zu oft Temperatur-Warnung).
- EZO-Lager im Heck und HRW

Weitere Tipps?

Grüße,
Siegi

Edit: Wenn bitte ein mod das ",Hi" aus dem Titel entfernen würde...

[Babbsack]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Da es nur einen Mod gibt, der immer und überall mit Argusaugen seine Boards im Blick hat, hat er nicht nur das "Hi" entfernt, sondern auch gleich hinzugefügt, um welchen Heli es sich handelt...

[joshinsky]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Moin,
vielleicht ordentliche Haubenverschlüsse? Den Regler auf jeden Fall woanders verstauen. Muss ich auch noch.
Ansonsten gibts an dem tollen Heli meiner Meinung nach nichts zu verbessern.

Beste Grüße

[realstarman]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Aye, Tenax sind bei mir schon normal. Daher erwähne ich das gar nicht mehr...
Grüße,
Siegi

[Pietbaer]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Vielleicht die Heckstreben + Horizontalfinne entkoppeln und um einen besseren Kraftschluß um das Rohr zu bekommen und um auch Vibrationen zu vermeiden.
Sieht so aus:



Dann evt. noch die Heckstreben miteinander verbinden eliminiert Vibrationen.
Das kleine schwarze Teil zwischen den Heckstreben, sieht dann so aus.



Gruß Peter

[realstarman]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Zwischenstand....
heute erstmal Mülltrennung...

1. Das Wrack ->Mülltrennung, Ergebnis:
2. Müll
3. Wiederverwendbare Teile
4. Ersatzteile

Grüße,
Siegi

[Pietbaer]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Aaach du heiliger Protos, das ist ja was für die Kehrschaufel viel übrig geblieben iss ja nich.
Mensch Siegi so nen zusammengefallteten Protos hab ich überhaupt noch nicht gesehen.
Das schöne Alurad.
Die Servos sind noch OK ?

Schön das du dich aber nich unter kriegen läßt und ihn komplett wieder aufbaust.

Gruß Peter

[realstarman]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

An der TS hat's an allen Servos die Hörner abgerissen und bei 2 ist das Gehäuse kaputt. Mechanik aber noch i.O.
Ich liebe meine Prothese und daher wird sie natürlich wieder aufgebaut - besser denn je!

Grüße,
Siegi

[Pietbaer]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Ich liebe meine Prothese und daher wird sie natürlich wieder aufgebaut - besser denn je!

Na dann kann ja nix mehr passieren.

Gruß Peter

[realstarman]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Zusätzlich noch Edge Heckblätter (von 5 mm auf 4mm runtergefeilt plus Messingspacer)
Und die Uwe Gerber TS hat überlebt und kommt auch wieder rein.

Grüße,
Siegi

[Jens9999]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Vielleicht die Heckstreben + Horizontalfinne entkoppeln und um einen besseren Kraftschluß um das Rohr zu bekommen und um auch Vibrationen zu vermeiden.
Sieht so aus:

Was hast da für Material benutzt?

Gruß

Jens

[Pietbaer]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Hallo Jens,

das ist 0,8mm Dichtungsmaterial aus meiner Firma, kannst aber auch was anderes nehmen z.B. Gummi oder ähnliches.

Gruß Peter

[Jens9999]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

Hallo Jens,

das ist 0,8mm Dichtungsmaterial aus meiner Firma, kannst aber auch was anderes nehmen z.B. Gummi oder ähnliches.

Gruß Peter

Hallo Peter, danke für die schnelle Antwort.

Gruß

Jens

[realstarman]

AW: Protos 500 Neuaufbau - Tipps und Meinungen

So, der Heli ist wieder flugfähig..
Die Edge-Blätter gehen nicht in das Drucklagerheck, weil radial der Platz für die Blattwurzel kleiner ist als beim normalen Heck. Daher habe ich erstmal wieder die MSH Heckblätter drauf.
Das Heck ging beim Erstflug trotzdem sehr gut. (Tailslide steht aber noch aus).

Regler sitzt jetzt rechts, TXE links von der Akkurutsche. Werde weiter berichten.

Grüße,
Siegi