Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

[tesa2000]

Hallo liebe Protosgemeinde,


ich habe meinen Protos 500 gestretcht und bin nun etwas unsicher, ob mein Antriebsstrang zu schwergängig läuft.

Riehmenspannung sollte in Ordnung sein (vorne/ hinten getrennt gespannt), dennoch habe ich ein Quietschen/ Pfeifen und nach Motorabstellung kommt der Antrieb sehr schnell zu stehen. Natürlich fehlen hier am Beispiel die Blätter/ Schwungmasse, damit sollte er noch etwas länger laufen, doch exemplarisch wollte ich es so via Video einmal darstellen.


Video

Habt Ihr Tipps woran es liegen kann? (Lager....) Oder ist es gar nichts dramatisches?

Vielen Dank für schnelle Aussagen - will doch heute noch einmal raus => Erstflug als Stretch *freu*

Vielen Dank.

[Unrealos]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Brutal, dass stoppt ja sofort ^^

Die Riemenspannung scheint mir ziemlich straff...

[Shuttle ZXX]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Krass

hast du vieleicht die Bremse im Regler aktiviert*
Wie ist das wenn du den Heckriemen komplett weg lässt, also der Motor nur den Hauptrotor antreibt?
Anschließend mal den Motorriemen etwas entspannen und wieder testen.

So würde ich mal vorgehen um die "Bremse" zu lokalisieren

Gruß

[eG.legacy.]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Also das Thema Riemenspannung ist mMn sehr schwer jemandem nahezubringen, denn man kann nie genau sagen mit wie viel Druck jemand den Riemen eindrückt- das sind Erfahrungswerte.

Aber trotzdem- vom Video her würde ich sagen der Riemen ist zu doll gespannt- es sieht nicht nach wenig Druck aus, mit dem du da arbeitest, und trotzdem bewegt sich der Riemen mMn zu wenig.
Ich würde die Spannung runter setzen.. aufjedenfall!

Lg,
Janick

€dit: Gilt bei der Riemenspannung nicht auch: lieber etwas lockerer als zu fest?

[tasse]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Bei mir ists nicht viel anders. Leider.

[ro_TOR]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Ohne Rotorblätter ist das bei mir genauso. In meinem Kontronik Jive ist auch keine Bremse aktiviert. Mit Rotorblättern sieht die Sache schon ganz anders aus.
Ich drehe immer an den Heckblättern, um die Leichtgängigkeit zu überprüfen. Muss ganz leicht gehen.

[tesa2000]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Vielen Dank schon einmal.

Der Riehmen ist ja ein durchgängiger, daher nur HRW antreiben lassen ist schwierig. AUs dieser Tatsache heraus, ist es natürlich auch logisch, dass es insgesamt schwergängiger ist, als Helis' mit verschiedenen Getriebestufen...

Danke an die Protosbesitzer, ganz so viel Kraft wende ich gar nicht auf den Riehmen zu drücken...ich gehe jetzt raus, versuch es mal kurz unter Last, mal schauen ob der Riehmen auffällig warm wird (Reibung....) und spiele noch einmal mit der Spannung, zu locker ist halt auch nicht dolle... hehe

Falls noch einer eine Idee hat, gerne weiter posten.

LG

[Shuttle ZXX]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Der Riehmen ist ja ein durchgängiger, daher nur HRW antreiben lassen ist schwierig.

Ok daran hatte ich nicht gedacht...

Wie schwer/leichtgängig sind die Teile ohne riemen? Wenn da alles leicht läuft kanns ja nur an der Riemenspannung liegen. Oder eine verklemmte Umlenkrolle bremst den Riemen...

[Sepp]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Ist normal so, weil die Blätter noch nicht dran sind.

Schraub die mal dran und mach dann nochmal das selbe, natürlich draußen im Garten mit Sicherheitsabstand.

Ohne Blätter ists bei mir genauso.

Grüße

[Hallodrius]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Meiner klingt und verhält sich genau so wie deiner.
Vielleicht ist dein Heck sogar zu locker.

[Schemelli]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Hallo, ist bei meinem Prôtos ähnlich. Ich war zuerst irritiert, aber das ist bei einem durchgängigen Riemen wohl so. Meine anderen Helis laufen leichter, aber ich finde es bei meinem Prôtos noch im Rahmen. Konnte jedenfalls noch keine Nachteile feststellen...

Gruß Sebastian

[ueber30]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Wenn der Riemen erst mal ne weile gelaufen hat wird er etwas weicher und es geht leichter



Gruß Uwe

[grinsekater]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Falls noch einer eine Idee hat, gerne weiter posten.

Mach den Kabelbinder vom Stabi ab. Das kann dein Stabi durcheinander bringen.

Gruß
Peter

[tasse]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Das kann dein Stabi durcheinander bringen.

Oder das Gegenteil! Ich habs an meinem Protos auch festgezurrt. Allerdings das Beast.

[tesa2000]

AW: Wie schwergängig darf der Antrieb sein?

Hallo,


@Peter, kabelbinder ist ab... War noch als Fixierung ohne Klebeband...

@Uwe, Bin heute zwei Akkus geflogen...Riemen wird geschmeidiger und auch nicht auffällig warm.

@all, ...

Danke!

Stephan