[Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

[Maik95]

Hallo,
Leider habe ich dieses Jahr X male meine 2 Protesen(Strech+Normal) geackert, beide mit Plaste Chassis.
Fast bei jedem Crash (eigendlich bei jedem) ist das Plastechassis
gebrochen.Ich habe dieses dann mit Kunststoff-Kleber aus dem KFZ-Bereich
repariert.(hält bombenfest)
Als Winter Projekt überlege ich mir Beide auf CFK umzubauen.
Ist das CFK-Chassis wirklich so viel crash-resistenter?

Gruß Josef

[olaf12]

AW: Vorteil CFK-Chassis?

Ist das CFK-Chassis wirklich so viel crash-resistenter?

Jawoll, schon 2 mal abgestürzt. Musste am CFK nur einmal die Bodenplatte wechseln, weil ein Bogen vom "Motorschutz" gebrochen war.

[neutronenstern]

AW: Vorteil CFK-Chassis?

Ist das CFK-Chassis wirklich so viel crash-resistenter?

Definitiv. Habe vor einem Jahr den Protos übel versenkt. Die CFK Teile und ein paar Kleinteile war das einzige, was überlebt hat.

[Jan Kollmorgen]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Ich hab meinen ja dieses Jahr auch einmal richtig übel eingestielt.
Chassis hat gehalten

[Maik95]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Hallo,
bei meinem "Kurzen" sind langsam auch die Servos fällig.
Da lohnt sich die Schrauberei schon.

Gruß Josef

[Denny1]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

CFK ist defenitive stabieler.

Habe mein Mini Protos noch nicht versenkt, ist auch noch neu.
Aber den ehemaligen Rex 450 einige male CFK Teile haben immer gehalten.
Habe auch schon mal den 700er Rex N ins Feld gehauen, CFK Chasis hatt es überlebt. Das einzigste was einen kleinen Riß bekommen hatt war die Heckfinne, da er damit ins Feld gedonnert ist. Schaden war nur ein kleiner Riß den ich mit Harz hätte zu machen können. Habe aber dann eine neue gekauft.

Mfg. Denny

[realstarman]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Hab den CFK Protos auch schon 3mal unplanmäßig gelandet - einmal davon in einem Baum und einmal richtig hart im Acker. Chassis hat immer gehalten.

Nur die Heckfinne hat nen Riß, den ich geklebt habe und die vertikale Finne musste ich einmal austauschen.

Grüße,
Siegi

[Taumel S.]

AW: Vorteil CFK-Chassis?

Die CFK Teile .. waren das einzige, was überlebt haben.

Ist es da nicht eigentlich umgekehrt besser? Also das Plastik-Chassis als Knautschzone nehmen, damit die teuren Teile überleben. Das Plastik kann man ja kleben, wie #1 schreibt!

[realstarman]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Bei mir haben die teuren Teile dank der CFK-Teile überlebt. Die schützen ja auch die teuren Teile.
Knautschzone ist ja eher die Haube und (bei mir fast immer) das Heckrohr.
Zumindest beim letzten Crash. Voll eingebombt, Haube kaputt, Heckrohr abgerissen, aber CFK Teile, Servos, Empfänger/MB, Regler waren heile. Wenn das Chassis gebrochen wäre, wäre der Regler wohl auch übern Jordan - und evtl. der ein oder andere Servo.

Grüße,
Siegi

[Radu]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Wenn man das hier sieht, sieht man dass ich den kleinen richtig eingebombt habe... Elektronik hat es aber zu 100% überlebt, nur die Plastikteile, Rohr und Wellen waren kaputt.

[Daniel K.]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Senkrecht eingebombt mit ca. 80kmh...... das Cfk Chassi hatte nicht einen kratzer!!!

[Almigurt]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Ich finde es zu teuer.



Und man kann die Kabel nichso schön verstecken..

[Pietbaer]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Ooch nöö Dani.

Da sah der aber schlimmer aus beim Protostreffen erkennst ihn wieder.

Gruß Peter

[Onno]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Beeindruckend!

Der Vorteil vom Plastechassis sehe ich u.a. im Preis.
Der Austausch ist soo zeitraubend auch nicht. Wenn man die Hälften nacheinander wechselt, ist`s in ca einer Stunde getan. Das Getriebe eines Nickservos zu tauschen, geht auch nicht schneller.
Und soo fragil ist es ja nun wirklich nicht!
Laut Corrado ist es auch steifer als das Kohlechassis.

Gruß, Onno

[Almigurt]

AW: [Protos 500] Vorteil CFK-Chassis?

Onno duck dich! Gleich regnets Rüge von der cfk Fraktion