Protos 500-MaÃ?haltigkeit der Teile

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • olaf12
    Senior Member
    • 06.10.2010
    • 2539
    • Olaf
    • Pampaflieger um Dresden/Regensburg

    #1

    Protos 500-MaÃ?haltigkeit der Teile

    Hallo,
    wie ist es eigentlich um die Maßhaltigkeit der Teile beim Protos 500 bestellt?

    Ich hatte nach einem Neuaufbau ein Zittern am Heckrohr. Es hat sich herausgestellt, dass das CFK-Heckrohr in der Aufnahme locker ist. Ich habe es dann mit Alufolie eingeklemmt, damit waren die Vibrationen weg. Ich dachte die Aufnahme hat sich durch einen Absturz geweitet. Nun habe ich noch ein neues Heckrohr MSH51077 bestellt. Es ist 0,3mm stärker und passt wieder ordentlich in die Aufnahme.

    Sind euch noch andere Ungenauigkeiten von Teilen bekannt?

    Gruß
    Olaf
    GruÃ? Olaf

    [FONT="Garamond"]Diabolo 800; Diabolo 700 UL; Protos MAX[/FONT]
  • olaf12
    Senior Member
    • 06.10.2010
    • 2539
    • Olaf
    • Pampaflieger um Dresden/Regensburg

    #2
    AW: Protos 500-Maßhaltigkeit der Teile

    Noch eine Frage: Wie hoch sind eure "Spindle Spacer" für den Rotorkopf?

    Ich habe 2 unterschiedliche Höhen 1,7mm und 2,5mm. Die höheren waren beim MSH51003 (Kopfdämpfung) und beim MSH51119 (Flybarless Spindle) dabei. Wenn ich die 2,5mm verbaue gehen die Kugellager nicht mehr leicht mit den Alublatthaltern. Neue Kopfgummis habe ich auch verbaut.
    Einbaureihenfolgeist richtig:
    0.Spindle Spacer mit Absatz nach Aussen
    1.Kugellager
    2.Kugellager
    3.Alu-Blatthalter
    4.Drucklager (out und inside)
    5.kleine Scheibe
    6.Beilegscheibe
    7.Schraube

    Nur mal so zur Info, falls auch mal jemand so ein Problem beim Zsammenbau hat.

    LG
    Olaf
    Angehängte Dateien
    GruÃ? Olaf

    [FONT="Garamond"]Diabolo 800; Diabolo 700 UL; Protos MAX[/FONT]

    Kommentar

    Lädt...
    X