Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

[Vincent]

Hallöle,

Habe gestern den TM1000 in den Protos eingebaut. Platz gefunden hat er auf der schrägen Aussenseite der Bodenplatte hinten unter der Heckrohraufnahme.
Angeschlossen ist erstmal nur die Flugakkuspannung. Rx-Spannung ist ja auch ohne Zusatzsensor inklusive.

Erstflug mit Modul steht noch aus, weil die Lackschichten auf dem neuen Senderpult erst noch trocknen müssen.

Jetzt frage ich mich, wie weit das BEC vom YGE 60 noch weiter belastet werden kann. Hängt ja inzwischen ganz schön was dran..Ar7000,BEast,3*1350,1*1290 und jetzt noch der TM1000

Wie weit darf denn die Empf-Spanung im Betrieb variieren ?

Danke und Grüße
Vince

[John Heli]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

Ich habe in meinem 500er eine vergleichbare Last am BEC eines Jazz 80 (4A) hängen. Bisher gab es keine Probleme, obwohl laut Telemetrie die Spannung von 5V bis auf 4V im Flug runtergeht. Ein Unterschreiten der 3,5V wäre für den Spektrumempfänger kritisch. Letztlich hilft aber nur das Loggen der gezogenen Stromstärke am BEC, um genaue Aussagen über die Last zu machen.

[Christian Damm]

Ich täte auf jedenfall einen LowESR Kondensator verbauen. Dann hast du auch nicht mehr diese Einbrüche und die Servos arbeiten "knackiger".

[Taumel S.]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

obwohl laut Telemetrie die Spannung von 5V bis auf 4V im Flug runtergeht.

Das ist aber schon sehr grenzwertig und kurz vor dem Knock out des BEC.

Noch ein klein wenig und der Spektrum reiht sich in die vielen anderen Spektrum-Threads ein, obwohl er gar nichts dafür kann!

[John Heli]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

Das ist aber schon sehr grenzwertig und kurz vor dem Knock out des BEC.

Noch ein klein wenig und der Spektrum reiht sich in die vielen anderen Spektrum-Threads ein, obwohl er gar nichts dafür kann!

Mit Spektrum hatte ich noch nie Probleme und mir ist die harte Grenze bei 3,5V bewusst. Bisher habe ich in dieser Konfig schon über 100 Flüge ohne Probleme und erkennbare Aussetzer durch Blinken der Empfänger absolviert. Aber ich werde über einen Kondensator nachdenken, der die Spitzen abfedert.

[Taumel S.]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

Kondensator ist gut!
Du weißt das bestimmt, aber ich sags, weil vielleicht auch Anfänger mitlesen:

Die von der Telemetrie gemessenen 4,0 Volt können ja in Wirklichkeit noch um einiges tiefer sein, da extrem kurze Spannungseinbrüche von herkömmlichen Loggern und Telemetriesensoren nur unzureichend erfasst werden (weil sie zeitlich zwischen zwei Messzeitpunkte fallen).

[Vincent]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

Ok, denke ich mir, dass da schon ne Menge Verbraucher dranhängen.
Ich werde den letzten freien Slot in meinem Empfänger nutzen und da einen Stützakku (Eneloop 800mah 4 AAA) dranhängen. Das sollte gut tun.
Danke und Grüße
Vince

[Vincent]

AW: Telemetrie (Spektrum) im Protos 500

So, habe gestern die ersten 6 Testflüge mit Stützakku und Telemetriemodul am Protos gemacht. Der Stützakku (4 Zellen nimh 800mah eneloop quader) hat unter der Akkurutsche seinen Platz gefunden. Das Mehrgewicht von knappen 50g hab ich beim Fliegen in keiner Weise gespürt.
Ich musste die Alarm-Spannung erfliegen und kam bei 21 Volt an. Danach musste ich ca. 2200 mAh in die 2600 mAh Akkus nachladen.
22 Volt Alarm-Spannung führte nur dazu, dass es bei starkem Pitchen immer zu piepen anfing.
Bis auf, dass mir gestern das rechte Lager im Heck nach nur 15 Flügen kaputtgegangen ist, war es absolut erfolgreich. Werde auch sehr bald das TM1000 Modul in meinem 450er Rex einbauen.
Grüße
Vince