Tja, vielleicht könnten wir ja mal ähnlich wie beim Protos-Thread hier mal einen Erfahrungsaustausch über das Setup der Minis starten. Ich fang dann mal an:
Mini Protos mit original Blättern
YGE 60a Regler (MSH Label)
85% Regler-ßffnung
knapp 3.000 U, eher 2.950
Scorpion Motor (MSH Label)
16er Motorritzel (Serie)
TS-Servos Savöx SH-0261 MG
Heck-Servo Savöx SH-1357
Micorbeast
4 x Zippy 3s 2200, 25C
Gesteuert mit Futaba T8
Hm, hoffe ich habe nichts vergessen.
Schaut doch bitte auch mal hierrein. Vielleicht hat ja einer Ideen. DANKE
Wenn der Riemen, (Riemenspannung), Antrieb eingelaufen ist geht der Mini bestimmt noch besser.(konnte erst 7-8 Lipo´s fliegen) Bin mit der Leistung auch bei Tic Toc´s vollkommen zufrieden.
FLOTTE: Mini Protos, Shape S8, Shape S2, TDR, TDR-II, TDSF.
GruÃ?
Michael
Leider konnte ich ihn noch nicht wirklich testen weil ich wegen eines Unfalls etwas Indisponiert bin. Trimmflug und so durfte ich schon machen aber dann kam der Baum auf einer Landstraße der mir direkt vors Auto gesprungen ist bei Glatteis......
Pause
Goblin 700 Competition,Goblin 500
MCPX BL, V-Bar Control
mini Protos mit 350er HeliTec
Jazz 80-6-18
30% Regler
3.000 RPM mit 85A Peaks
Rolf Strecker RS260.15 9 Wdg.
14er Motorritzel
TS-Servos: MKS DS95
Heck-Servo: MKS DS95i
mini V-Stabi blue 5.1 pro
Turnigy 4s 2200 40C
Heckrohr: 3,3cm länger
Heckblätter: Outrage G5, da 2mm länger
neuer RS-260 ist von Rolf Strecker in Arbeit,
es wird nachberichtet....
Hallo,
geht der Mini auch mit 350er Blätter? .. steht da nix an bei hartem Einsatz?
hab den zoom450 und der hatte 350er blätter.. bin mit dem protos am liebäugeln und es wäre super wenn ich die vorhandenen blätter noch weiterhin verwenden könnte.
mini Protos mit 350er HeliTec
Jazz 80-6-18
30% Regler
3.000 RPM mit 85A Peaks
Rolf Strecker RS260.15 9 Wdg.
14er Motorritzel
TS-Servos: MKS DS95
Heck-Servo: MKS DS95i
mini V-Stabi blue 5.1 pro
Turnigy 4s 2200 40C
Heckrohr: 3,3cm länger
Heckblätter: Outrage G5, da 2mm länger
neuer RS-260 ist von Rolf Strecker in Arbeit,
es wird nachberichtet....
Ich wünschte, ich hätte den Beitrag nie geschrieben,
RS war nach über 6 Wochen nicht in der Lage zu
liefern, dafür wurde ich auf Nachfrage auch noch
abbeleidigt. Nie wieder ein RS, der bislang verbaute RS
wurde konsequenter Weise entsorgt.
Jetzt werkelt wieder der Serien-Scorpion.
Hinzu gekommen sind 60er Heckblätter von Edge, die
das Drehmoment der 350er HT gut ausgleichen können.
Die Serien-Heckblätter bringen nach meiner Auffassung
nicht genug Schub auf für 350er Hauptblätter und die
Outrage Heckblätter hatten von 3 Sätzen 6 verschiedene
Blattgewichte. Die Edge hingegen sind out of the box
gut gewuchtet.
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