Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

[Michael_70]

Hallo,

mir hat es heute beim Landen (bin mit dem Heckrotor leicht an einem Erdhügel hängengeblieben) die rechte Andruckrolle vor dem Heckrohr aus der Halterung gerissen. Ich habe sie dann völlig zerfetzt kurz vor dem Heckrotor wiedergefunden.

Jetzt ist mir aufgefallen, dass in der Montageanleitung (Seite 24) "click pulley assembly in position" steht, was ich eigentlich mit "einklipsen" übersetzt hätte. Bei der Montage war ein einklipsen aber mit vertretbaren Kraftaufwand gar nicht möglich, ich habe die Rolle also nur in die Halterung eingelegt und vermutet, dass sie normalerweise durch den gespannten Riemen in dieser gehalten wird. Ist das so richtig, oder müssen die Rollen tatsächlich in den Haltern "einrasten"?

Schöne Grüsse

Michael

[don_king]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Bei mir rastet dort auch nichts, die Rollen werden nur vom Riemen gehalten.

Gruß Stefan

[Crusty77]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Hi


das Problem mit den rollen hatte ich auch beim zusammenbau.
Hab auch probiert die Rollen einzuklipsen, was ich aber aufgegeben habe nachdem ich die Ränder der Rolle schon in den Fingern als abdruck hatte.

Hab die Rollen jetzt auch nur reingelegt in der Hoffnung das sie der Riemen in die Halteung drückt.


Gruß
Frank

[Luhu]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Hi,

also soweit ich mich erinnern kann sind die bei mir eingeklipst...
Würd jetzt aber nich meine Hand dafür ins Feuer legen...

[torro]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

hatte gestern alle draußen, da is nix geklipst.

[Crusty77]

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hatte gestern alle draußen, da is nix geklipst.

das beruhigt mich jetzt.


Gruß
Frank

[TURBO-HAKAN]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Bei mir hat es ordentlich "geklipst", die Rollen sitzen sehr fest in ihren Halterungen. Man muss vor dem einrasten darauf achten, dass die Welle auf beiden Seiten der Rolle exakt gleich weit raussteht.

Wundert mich, dass es bei anderen auch ohne einrasten hält...

[Luhu]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Naja, die Rollen werden ja durch den Riemen in die Halterung gedrückt...

Hatt ich doch recht das es bei mir geklipst hat

[Juky]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Hatte gestern abend gleich zweimal das Vergnügen: Ja, es "klipst"

[Michael_70]

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Also ich hab's jetzt nochmal versucht - keine Chance, da klipst rein gar nichts. Wenn die Welle komplett eingelegt ist, ist diese bei mir in etwa bündig mit derm Kunststoffteil. Frage an die Knipser: Liegt die Welle bei Euch weiter innen, sprich lässt sie sich noch weiter eindrücken (sieht man ganz gut im eingebauten Zustand)?

[TURBO-HAKAN]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Ich meld mich mal als Angehöriger der Knipser-Gemeinde

Die Welle ist bei mir auch bündig mit dem Kunststoffteil, also nicht versenkt. Trotzdem ist sie straff eingerastet. Demnach scheinen da die Toleranzen ziemlich zu streuen...

[Juky]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Ok, noch ein bekennender Knipser- ich steh' dazu, jetzt wird's erotisch:
Die Welle ist bündig und ich muß schon recht kräftig drücken, um die Rolle aus dem Gehäuse zu drücken.

Gruß
Juky

[Michael_70]

AW: Riemenandruckrollen einlegen oder einklipsen?

Der Wahnsinn - nach Plaste- und CFK- jetzt auch noch die Knips- und Nichtknipsvariante!

Das Knipskonzept scheint mir schlüssiger zu sein (Gruppenwechsel zu diesem Zeitpunkt aber wohl nicht mehr möglich?), aber letztendlich scheinen's wohl tatsächlich Fertigungstoleranzen zu sein.

[TURBO-HAKAN]

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Um in den heiligen Bund der Knipser einzutreten muss man erst mal den gefürchteten Knipser-Test bestehen. Nicht-Knipser werden auf meinem privaten Fluggelände nicht zugelassen. Einmal geknipst - nie mehr ge.... ach vergiss es
...ich fürchte, das verdiente Wochenend-Bier rastet voll ein