Neuer OMP M7

[Propkiller]

Wartet doch erst mal ab, bis es was Konkretes gibt.
Hab jetzt M1 M2 und die Tage den M4 geflogen.
Schon richtig gut was die da gemacht haben, auch wenn ich mit den 380er Kisten nicht warm werde ist das schon ne Ansage.
Was will man bei einem 700er noch groß verbessern?
Finde es gut das sich ein Hersteller mit einem neuen Modell am Markt Aufstellt.
Insgeheim hab ich ja auf einen Direktantrieb gehofft, 2-3kg Aussenläufer wäre krass
Spaß beiseite, wird bestimmt wieder gut.
Bin gespannt was da kommt

[Propkiller]

Grade die Haube vom Goosky 700 gesehen, wasn Hässliches Ding

[Heli87]

Wann baut mal jemand den Banshee nach?

Bin auch mal gespannt. Bin dem Heli gegenüber nicht abgeneigt. Auch wenn er mich an einen Logo mit Haube erinnert.
Hoffe es gibt auch eine Combo ohne Blätter und Motor, oder wenigstens ohne Motor. Will kein Sunnysky, sondern Xnova.

Propkiller 100% Zustimmung

[Bernhard Kerscher]

https://youtu.be/DT33Y_4PTPA?si=XKksqob1bskk77tk

[Andrei]

Grade die Haube vom Goosky 700 gesehen, wasn Hässliches Ding

ähnelt schon irgendwie der von Piuma, gefällt mir auch nicht optisch, aber immerhin sportlich elegant.

die hässlichste Haube ist die von Soxos und deren design hat in meinen Augen bisher noch kein anderer Heli im Anti-Rating übertroffen 🤡🤒

[Andrei]

Insgeheim hab ich ja auf einen Direktantrieb gehofft, 2-3kg Aussenläufer wäre krass
Spaß beiseite, wird bestimmt wieder gut.
Bin gespannt was da kommt

Kann übrigens jemand erklären warum es tatsächlich in dieser Klasse noch kein DD gibt? Warum kann man RS4 Direkt Drive nicht auf RS7-Grösse skalieren?

[heli56]

Ja er fliegt sogar

[Schraubehubbrauber]

Wann baut mal jemand den Banshee nach?

Ich würde gerne ne wesentliche Innovation bei nem neuen heli sehen wollen.
Mein traum wäre ein 700ter mit direktantrieb, oder eine taumelscheibenfreie blattanlenkung. Wie sich das realisieren lassen könnte ist mir auch nicht ganz klar, ich sehe nur immer den "toten" bauraum unter dem rotor.
Aber der Gedanke vom servofreien hauptrotor, das wärs :-)

Wird wohl ne vision bleiben, am ende muss es jemand kaufen (können).

[Schraubehubbrauber]

Kann übrigens jemand erklären warum es tatsächlich in dieser Klasse noch kein DD gibt? Warum kann man RS4 Direkt Drive nicht auf RS7-Grösse skalieren?

:-) ich hatte gerade den gleichen Gedanken.

Das problem is das notwendige drehmoment bei der Drehzahl. Eventuell wäre hier der scheibenmotor (axialfluss) die lösung.
Servos müssen auch noch iwo hin...

[trailblazer]

https://youtu.be/DT33Y_4PTPA?si=XKksqob1bskk77tk

Ist das Video von 2006? 480p in 2023? Oder ist das Absicht, dass wir raten sollen was wir das sehen könnten 😉

[Heli87]

Auf Fratzenbuch sind auch Videos.
Man sieht das er fliegt und das schon mal einer bis zu Ende gebaut wurde.

Ob er Kinderkrankheiten hat, wird man vermutlich eh erst beim Kunden feststellen.

Was ich aber nicht verstehe, warum man jetzt auf ein rundes Heckrohr geht, wenn die restliche Produktpalette Vierkantrohre nutzt.

[Meinrad]

Kann übrigens jemand erklären warum es tatsächlich in dieser Klasse noch kein DD gibt? Warum kann man RS4 Direkt Drive nicht auf RS7-Grösse skalieren?

Hast Du Dir schon mal Gedanken darüber gemacht, welche Kreiselpräzession solch ein riesiges, schweres Schwungrad aufbaut?

Man sieht das er fliegt

Damit konnte man aber garnicht rechnen... 😀


Meinrad

[Fetzi]

oder eine taumelscheibenfreie blattanlenkung. Wie sich das realisieren lassen könnte ist mir auch nicht ganz klar, ich sehe nur immer den "toten" bauraum unter dem rotor.

Ich behaupte jetzt mal, man sieht es immer noch so, weil man es technisch nicht anders anlenken kann? Wie soll das auch sonst, mit drehenden Teilen funktionieren

[Bernhard Kerscher]

https://youtu.be/d80oXSCcHTk?si=deCGC1LpD5vKAF_x

[Fetzi]

https://youtu.be/d80oXSCcHTk?si=deCGC1LpD5vKAF_x

Äpfel mit Birnen? Das ist wahrlich keine Alternative... Es sei denn, du möchtest nur Rundflug betreiben...