Kamera, Kamera, Kamera, ... die Leute scheinen nur noch darauf abzufahren.
Wenn man heute einen Unfall hast und schwer verletzt auf der Straße liegst, haben die Videos davon auf Youtube schon 50 "likes" bevor dir einer erste Hilfe leistet.
Ich unterstelle dem quadracer mehr Interesse an der Materie und Sachverstand als dem lausigen Dienstleister für Fotografie, der sein produktportfolio plötzlich durch orthofotos erweitern will. Punkt.
Unterstellst du einem der einen 700er Heli fliegt auch mehr Sachverstand als einem der einen 450iger fliegt. Aus eigenen Beobachtungen würde ich das defintiv nicht so sehen.
Also: Nicht generell jede Filmerei verteufeln! Wenn alles gut organisiert und abgesichert ist - dazu sind ja die Copter da!
Das sehe ich genau so! ich meine die Polizei filmt ja mitlerweile selber mit Quads und fliegt
damit mit Sicherheit auch über Menschenmassen. Die fliegen ja jezt nicht sicherer als TV-Filmer,
nur weil sie die Polizei sind. (natürlich mit einem anderen Hintergrund) aber die "Gefahr" für den darunter bleibt ja die gleiche.
Helichrissi/ EC145 600(MB);Rex600 EFL Pro(MB);Rex500(MB);E325 V2(MB);Logo600se; Bell 212TJ
Ich unterstelle dem quadracer mehr Interesse an der Materie und Sachverstand als dem lausigen Dienstleister für Fotografie, der sein produktportfolio plötzlich durch orthofotos erweitern will. Punkt.
Woher beziehst Du dieses gefährliche Halbwissen?
Da wäre auch mal eine hieb.- und stichfeste Quelle interessant.
Nein - das ist weder ein Gesetz noch eine Verordnung.
Die Broschüre des BMVI stellt eine Auslegung verschiedener Gesetze und Verordnungen, insbesondere der Luftverkehrsordnung, dar. Die ist zwar - in gewissem Rahmen - verbindlich, aber nicht Gesetz.
Wenn die zuständige Luftverkehrsbehörde (sind alle in der Broschüre genannt) aufgrund gesicherter Erkenntnisse davon ausgeht, dass ein bestimmter Flug keine Gefahr für den Luftverkehr oder die öffentliche Sicherheit oder Ordnung darstellt (§ 16 LuftVO) , wird sie auch eine Erlaubnis erteilen, über einer Menschenansammlung fliegen zu dürfen.
Das mit den 100m Flughöhe stimmt übrigens auch nicht so pauschal...
Ach ja - und nicht jeder Quad/Hexa- oder sonstiger Copter mit Kamera drunter ist ein UAS...
Zuletzt geändert von goemichel; 18.05.2015, 18:09.
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
Woher beziehst Du dieses gefährliche Halbwissen?
Da wäre auch mal eine hieb.- und stichfeste Quelle interessant.
Das ist eine Mutmaßung. Deswegen leite ich mit den Worten: "ich unterstelle..." ein.
Solange nir keiner das gegenteil beweist, bleibe ich übrigens bei meiner Einschätzung.
Also, das mit den Menschenansammlungen und den 100m Flughöhe kommt hierher:
"Gemeinsame Grundsätze des Bundes und der Länder für die Erteilung der Erlaubnis zum Aufstieg von unbemannten Luftfahrtsystemen gemäß § 16 Absatz 1 Nummer 7 Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)" (veröffentlicht in den Nachrichten für Luftfahrer NfL-1-281-13).
Die dienen dazu "..., den nach § 31 Absatz 2 Nummer 16 LuftVG zuständigen Stellen praktische Orientierungshilfe an die Hand zu geben sowie den
Handlungsrahmen für das Erlaubnisverfahren nach § 16 Absatz 1 Nummer 7 LuftVO zu definieren." (Zitat von Seite 1 der NfL).
Bedeutet für UAS-Betreiber, dass sie im Regelfall nur dann eine Erlaubnis bekommen, wenn die dort genannten Voraussetzungen erfüllt sind. Aber eben im Regelfall. Und Ausnahmen bestätigen die Regel.
Denn es ist dort immer von "kann" die Rede.
Andererseits lautet § 16 Absatz 4 LuftVO: "Die Erlaubnis wird erteilt, wenn....." - das ist zu lesen wie "Die Erlaubnis ist zu erteilen, wenn...".
Nur mal so zur Systematik von Erlaubnissen....
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
Gestern bei den 24h am Nürburgring konnte man im tv Aufnahmen von einem dji sehen. Das Ende der döttinger Höhe bis Ende startziel. Das ist absolut nicht auf Sicht gewesen. Auch hier wurden also gesetzliche Regelungen übertreten und freakware feiert sich noch selber dafür ab! Siehe deren Facebook oder sonstiges.
Sorry, aber das stimmt definitiv nicht! Es gab einige Flugteams und alle haben eine Aufstiegsgenehmigung gehabt.
Und Freakware selbst ist nicht geflogen ausser am Stand.
Sorry, aber das stimmt definitiv nicht! Es gab einige Flugteams und alle haben eine Aufstiegsgenehmigung gehabt.
Und Freakware selbst ist nicht geflogen ausser am Stand.
ï¸Ok. Dann nehm ich das mit fw zurück.
Koscher waren die Flüge aber nicht. Genehmigung hin oder her. Niemals konnte diese Distanz (knapp 3km) auf Sicht geflogen werden. Niemals.
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