Hirobo in Nürnberg
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Michael S. -
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AW: Hirobo in Nürnberg
Der Quark mit Kollektivkopf stand doch ganz offen für alle sichtbar auf dem Podest und der hier schon gezeigte Flyer auch!
Gruß
Michael
Edit: Auf den Bildern von Eco-Chiller kann man es ja sogar sehen.Zuletzt geändert von firehead; 07.02.2010, 18:37.[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
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AW: Hirobo in Nürnberg
Hi,
Ja rund um den Quark waren Schilder wo draufstand das keine Fotos erwünscht sind.Zitat von Sceadu EVO Beitrag anzeigenDu weißt schon das das Fotografieren verboten war.......
Ich habe mit den Quark auch genauer angeschaut, auch die Haube abgemacht und da kam ein Hirobo Mitarbeiter ganz aufgeregt angelaufen.
Daher sind meine Bilder auch verfremdet...
-Torsten
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AW: Hirobo in Nürnberg
Hallo Michael,Zitat von Sceadu EVO Beitrag anzeigenWo ist das Problem am SDX*?
ich baue in der Regel nur noch voll CFK und voll Alu Heli.
Ich hätte auch nichts dagegen, wenn es G10 wäre. Damit könnte ich noch klar kommen.
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teredo-tectum -
AW: Hirobo in Nürnberg
Der Akku ist jetzt ein 3S1P.
Das gezeigte bzw. von Dominik vorgeflogene Muster wurde zumindest als "Prototyp" bezeichnet und war das einzig verfügbare am Stand.
Gruß
Elmar
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AW: Hirobo in Nürnberg
dann ist ja noch hoffnung auf 2,4 GhzDas gezeigte bzw. von Dominik vorgeflogene Muster wurde zumindest als "Prototyp" bezeichnet und war das einzig verfügbare am Stand.
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AW: Hirobo in Nürnberg
Ausgeliefert werden die SG's wohl mit 35MHz, wie der Vorgänger auch.
Auf 2,4 GHz soll man dann per "Plug-in-Receiver" oder per Summensignal- / Satellitenreceiver kommen.
Gruß
Elmar
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AW: Hirobo in Nürnberg
Standen schon noch ein paar mehr von denen am Stand, wie gesagt, auf dem Podest, auf dem auch die anderen Trainermodelle standen !Zitat von Daniel Düsentrieb Beitrag anzeigenDer Akku ist jetzt ein 3S1P.
Das gezeigte bzw. von Dominik vorgeflogene Muster wurde zumindest als "Prototyp" bezeichnet und war das einzig verfügbare am Stand.
Gruß
Elmar
Gruß
Michael[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
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AW: Hirobo in Nürnberg
Sahen schon flugfähig aus. Denke also nicht, dass der Quark mit Kollektivkopf noch tief in der Prototypenphase steckt.Zitat von Daniel Düsentrieb Beitrag anzeigenflugfähig ? :dknow:
Gruß
Michael[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
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AW: Hirobo in Nürnberg
Nöö,
sehe ich auch so. Lediglich mit den Styroblättern kann ich mich nicht ganz anfreunden, mit denen dürfte das Ansprechverhalten recht wabelig sein.
Der Geräuschpegel auf dem Demo Video ist recht heftig. Begrüßenswert ist der Direktantrieb auf dem Heck. Ich denke mal als 3D Trainer wird das der Brüller werden. Man hat vor dem kleinen Teil nicht so viel Respekt und traut sich mehr. Auch bei einer Bodenberührung wird man durch die abscherenden Blätter so gut wie keine Schäden haben.
Das wäre dann der Vorteil der Styroblätter.
Gruss
Hans-WilliStein Elektronik The Multirotor Specialists
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