Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

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  • Lippi
    Lippi

    #1

    Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

    Hallo zusammen,

    ich will mit meinem shuttle (30er OS) jetzt endlich mit Kunstflug anfangen. Hat zufälligerweise jemand denselben Heli und kann mir seine Einstellungen (Pitch/Gas) mal geben, damit ich Anhaltspunkte hab, wäre echt super! Muss ich außerdem noch andere Einstellungen vornehmen oder auf etwas achten (Paddel, zyklische Ausschläge), oder kann ich direkt mit dem "serienmäßigen" Shuttel ordentlich Kunstflug üben?

    Danke für eure Antworten!

    MfG Lippi
  • Maik Otto
    Maik Otto

    #2
    Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

    hallo

    eigentlich kein problem . pitch ca +- 8 grad und die

    ts sollte so viel wie möglich an ausschlag haben.

    in der pi-mitte etwa 2 grad ( ergibt sich von selbst)

    darauf achten das die motordrehzahl nicht einbricht .

    und los gehts !!!

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    • Axel1
      Axel1

      #3
      Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

      Hallo,

      wenn Du keinen Drehzahlregler hast, mußt Du natürlich unbedingt eine V-Gaskurve programmieren!

      Bei Pitchknüppelmitte fliege ich mit 0 °, dann hat man symmetrische Ausschläge.

      Gruß Axel

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      • Web-Rookie
        Web-Rookie

        #4
        Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

        Die HRW hat unten 2 Bohrungen. Du mußt für 3D gegenüber dem Auslieferungszustand die untere Bohrung zum festschrauben des Freilaufs nehmen.

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        • Maik Otto
          Maik Otto

          #5
          Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht


          hallo

          @ axel : danke für den hinweis , ich gehe meist von mir

          selbst aus .wie du weist sind bei meinen modellen regler

          vorgeschrieben


          @ oliver : über die nutzung der 2 bohrung habe ich mal

          eine "hitzige" disput mit hirobo geführt . man war damals

          der meinung das dies nicht statthaft ist und daher meine

          probleme mit zb verstärktem abrieb am hauptzahnrad zu

          erklären sind. seit der verfügbarkeit des 3 rotorwellen-

          halters gehört dies aber der vergangenheit an .

          da ich den sceadu schon vor erscheinen auf dem d-markt

          geflogen habe fertigte ich den 3-rotorwellenhalter seiner

          zeit selbst an und fliege heut noch die untere

          bohrung ohne erkennbaren negativen einflüsse

          auf lager oder chassi.

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          • Lippi
            Lippi

            #6
            Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

            Hallo zusammen,

            erstmal danke für eure Antworten! Das mit der V-Kurve ist schon klar! Wie groß müssen denn die zyklischen Ausschläge sein, bzw. soll ich manche Gestänge jetzt woanders einhängen oder nicht?

            Muss sonst noch irgendwas für Kunstflug beachtet werden (Tank*?)*

            MfG Lippi

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            • Maik Otto
              Maik Otto

              #7
              Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht


              hi

              ich denke du solltest die gestänge so lassen !

              beachte bitte das die taumelscheibe nicht an die rotor-

              welle anschlägt.

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              • Lippi
                Lippi

                #8
                Shuttle Scedeau 30 OS: Kunstflugeinstellung gesucht

                Hallo zusammen,

                heute wars soweit: gutes wetter, kein wind, also ideal um mit kunstflug anzufangen. Die Grundeinstellungen habe ich bereits zu Hause vorgenommen, sodass ich nur noch wenig verstellen musste beim Fliegen. Als die Einstellung meiner Meinung nach O.K. war, sollte dann der erste Looping kommen. Anflug mit voll Pitch, doch während dem Hochziehen bricht die Drehzahl ein und der Heli bleibt fast stehen. Also voll ziehen und dann mit pitch raushaulen. Nochmal Glück gehabt! Auf jeden Fall muss ich beim nächsten Mal mit weniger Maximalpitch probieren, bis dahin versuche ich schonmal den Puls wieder zu senken *g*.

                MfG Lippi

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