Hilfe bei Gas und Pitchkurve gesucht

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  • Baldi
    Baldi

    #16
    AW: Hilfe bei Gas und Pitchkurve gesucht

    Hab gerade nochmal nachgesehen.
    Die Funke von Curtis ist in der Rotor 10/07 auf Seite 37 relativ groß abgebildet! Sieht sehr nach Eigenbau aus.

    Gruß

    Baldi

    Kommentar

    • Baldi
      Baldi

      #17
      AW: Hilfe bei Gas und Pitchkurve gesucht

      Hi nieder,
      die 100% kansst Du dir sparen! Außer Du willst bei ca 2800 U/min am Kopf fliegen.
      Habe die 100% Limitierung (Model Avionics Limiter) schon mal durch. Bin dann ganz schnell wieder auf so ca. 80% - 85% runtergegangen. Je nach Pitch, sonst tourt der Motor auf!

      VG

      Baldi

      Kommentar

      • Sonne
        Member
        • 27.02.2006
        • 377
        • Jörg
        • Lüneburg

        #18
        AW: Hilfe bei Gas und Pitchkurve gesucht

        Zitat von JMalberg Beitrag anzeigen
        Youngbloods Curtis benutzt auch links keinen Knüppel für Pitch, sondern einen Drehregler (ähnlich wie die T14/12) auf der rechten Seite. Also Links garnix.
        Er kann aber auch mit "normalen" Funken fliegen.
        Ja neh, ist klar...

        Danke für die Info!

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        • u.frey
          u.frey

          #19
          AW: Hilfe bei Gas und Pitchkurve gesucht

          Hallo Hille
          Motoreinstellung Ich drehe Volllastschraube eineinhalb umdreungen auf danach schraube ich die lerlaufschraub so weit zu das der motor beim hochdrehn fast nicht mehr viertacktert ein wenig darf er dan bist du auf der fetten seite

          MfG Urs

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