Fliege ein Sceadu 50 Evo mit einem RevMax Drehzahlregler. Hat in der Zwischenzeit schon mehr als 85L Sprit durch.
Jetzt habe ich folgendes Problemchen:
Beim schnellen Sinkflug mit Pitch im negativen Bereich und dann Abfangen mit positiven Pitch beginnt der Motor - nun wie soll ich es erklären: er beginnt nicht zu 4-taktern aber es tönt fast so als ob und das Heck zuckt ein wenig hin und her als ob der Kreisel zu sensibel eingestellt wäre. Sobald der Heli dann einigermassen steht ist wieder alles ok.
Als erstes habe ich die Motoreinstellung bei ausgeschaltenem Drehzahlregler überprüft - Motor läuft nicht zu fett und aber auch nicht zu mager.
Dann habe ich den Drehzahlregler neu kalibriert - keine Besserung. Dann habe ich die Kreiselempfindlichkeit zurück gestellt - auch keine Besserung.
Aber: wenn ich ohne Drehzahlregler fliege, habe ich das Problem nicht!
Was könnte das sein?
Ich habe schon an den Freilauf gedacht... momentan scheint er noch gut zu sein. Auf jeden Fall kann ich optisch nichts anderes fest stellen.
Gasservo? Drezahlregler?
Wes denkt Ihr? Auch schon so eine Erfahrung gemacht?
Gruss
Stephan





Kommentar