habe mir zu Weihnachten eine Evo OP "gegönnt" mit Yamada 91ST RR, Hatori 937

Sahneschnitte - und alles passt spielfrei ohne Rumschnitzen und Unterlegscheibengetüdel
Beim Bauen fiel mir ein Punkt auf : Die Heckrotorabtriebswelle ist an zwei Stellen mit einer kugellagerbestückten Halterung in die Seitenteile eingepasst. Das Ritzel für den Zahnriemen liegt jedoch oberhalb der Halterungen - macht auch Sinn, damit man den Zahnriemen überhaupt überwerfen kann - aber danach wäre on Top eine weitere Halterung mit Kugellager doch sinnig um die Torsionskräfte gleichmässig abzufangen ? Zumal die Bohrungen dafür vorhanden sind und die Welle genau bis dahin reicht. Leider habe ich weder im Baukasten, noch in der Doku etwas darüber gefunden.
Braucht man so eine weitere Lagerung ?
Oder habe ich Depp etwas übersehen ?

und der Nutzen für einen Durchschnittspiloten eher zweifelhaft 
Kommentar