die ersten Bilder vom Zusammenbau

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • World-of-Heli
    world-of-heli.de
    Onlineshop
    • 17.11.2004
    • 402
    • Jens
    • Erfurt

    #16
    die ersten Bilder vom Zusammenbau

    Hi Werner

    Bin leider im Moment geschäftlich unterwegs, aber wenn ich wieder da bin (Ende der Woche) schick ich dir die Nummern.

    Und die Gummis werden direkt in die CFK Seitenteile geklemmt.

    Gruß Jens
    www.world-of-heli.de Wir lieben Helis

    Kommentar

    • Jörg
      Jörg

      #17
      die ersten Bilder vom Zusammenbau

      Moin,

      hab schon fertig.
      Ist zwar nur die OP aber ich grinse trotzdem den ganzen Tag im Kreis..... .




      Gruß
      Jörg

      Kommentar

      • Wolfgang_67
        Member
        • 07.06.2002
        • 910
        • Wolfgang

        #18
        die ersten Bilder vom Zusammenbau

        Hi,

        ich kanns Dauergrinsen auch nicht mehr verkneifen.
        War an Ostern mit der "Neuen" fliegen:





        Mit noch grinsendem Gesicht ) )


        Wolfgang

        Kommentar

        • World-of-Heli
          world-of-heli.de
          Onlineshop
          • 17.11.2004
          • 402
          • Jens
          • Erfurt

          #19
          die ersten Bilder vom Zusammenbau

          Mahlzeit!

          @rapiwerner

          So da bin ich wieder - endlich in der Heimat, wenn auch nur für einen Tag!

          hier wie versprochen die Teilenummer für die Gummi Tankhalterungen

          0414-293 E3 fuel tank rubber cushion (1 set)

          Gruß Jens
          www.world-of-heli.de Wir lieben Helis

          Kommentar

          • Dietmar Reiss
            Dietmar Reiss

            #20
            die ersten Bilder vom Zusammenbau

            Bei einem Heli in dieser Preisklasse sollte schon ein Lüfterschacht dabei sein der sowohl für einen Yamada als auch für einen OS Motor passt.
            Ich habe für meine Freya X-spec exta einen GFK Schacht angefertigt,da ich sonst das selbe Problem gehabt hätte .Oder ich hätte den edlen Zylinderkopf meines OS Pumpenmotors abfräsen müssen.
            Das hat mich dann beim Zusammenbau ca.2Wochen gekostet,da erst eine Form angefertigt werden mußte.
            Vielleicht kann das Lüfterschachtproblem einmal von einem "einflußreichen" Piloten ,bei Hirobo angemerkt werden.
            Gruß ,Dietmar

            Kommentar

            Lädt...
            X