SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

[phiphi]

Hallo allerseits

Ich habe letzte Woche einen neuen OS55 HZR mit DRS ( limited ) inkl. Powerboost Pipe V2 für meinen SDX gekauft.

Zuvor war der 50er Hyper ( blaukopf ) verbaut. Nun frage ich mich, wieviel mehr ich dem nun zumuten kann.

Was fliegt ihr so für Drehzahlen und Pitchwerte mit dem 55er ?

Fliege ihn an einem S9254 mit Align RCE600G.

Weitere Frage: Habe das Delrin HZR drinn. Brauch ich den verstärkten Freilauf auch ?

Danke für eure Erfahrungen,
Grx Phi

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Servus,

der Freilauf ist nicht das Problem, meist bricht das Kunstsoffgehäuse.
Ich habe mit OS55 und YS56/60 immer den Alufreilauf verbaut.

Pitch musst halt erfliegen, egal welcher Motor ich habe immer zwischen 13,5° und 14,5° am SDX.
Drehzahlen so 2150-2350 U/min.

[phiphi]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo Michael

Ich habe mit OS55 und YS56/60 immer den Alufreilauf verbaut.

Kannst du mir genau sagen was ich nun brauche ?

Verbaut hab ich bis jetzt das hier:

Delrin Antriebsset Sceadu SD DTDS Set - WORLD-OF-HELI

Muss ich jetzt den noch kaufen:

extrem Freilauf Sceadu 3D - WORLD-OF-HELI

Oder reicht es wenn ich das Gehäuse kaufe ?

SDX Freilaufgehäuse in Aluminium - WORLD-OF-HELI

Ist ja doch ein rechter Preisunterschied...

Danke dir

Grx Phi

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo Michael



Kannst du mir genau sagen was ich nun brauche ?

Verbaut hab ich bis jetzt das hier:

Delrin Antriebsset Sceadu SD DTDS Set - WORLD-OF-HELI

Muss ich jetzt den noch kaufen:

extrem Freilauf Sceadu 3D - WORLD-OF-HELI

Oder reicht es wenn ich das Gehäuse kaufe ?

SDX Freilaufgeh�use in Aluminium - WORLD-OF-HELI

Ist ja doch ein rechter Preisunterschied...

Danke dir

Grx Phi

Mit dem dicken freilauf bist auf der sicheren seite...der hält längercwie der sdx...
Das Aligehäuse hilft aber auch schon weiter. Je nachdem wie du fliegst musst halt schauen wie der freilauf hält.

[phiphi]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo

Das Aligehäuse hilft aber auch schon weiter. Je nachdem wie du fliegst musst halt schauen wie der freilauf hält.

Danke dir - dann werd ich den genzen Freilauf bestellen.

Deine DZ und Pitchwerte stimmen mich optimistisch, das mit meiner Kiste noch viel mehr geht, als ich bis jetzt genuzt habe. ( Fliege mit knapp 2000 und 12,5°C, viel mehr geht mit dem Blaukopf nicht - der würgt sonst )

Grx Phi

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo



Danke dir - dann werd ich den genzen Freilauf bestellen.

Deine DZ und Pitchwerte stimmen mich optimistisch, das mit meiner Kiste noch viel mehr geht, als ich bis jetzt genuzt habe. ( Fliege mit knapp 2000 und 12,5°C, viel mehr geht mit dem Blaukopf nicht - der würgt sonst )

Grx Phi

Wichtig die gehärteten Blattschrauben nehmen. Und evtl. Brauchst die Alu TS-Führung von der Dominikedition. Weiss nicht ob mit der normalen so viel Pitch geht.

[phiphi]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo

Wichtig die gehärteten Blattschrauben nehmen.

Meinst du wegen der Drehzahl ?

Hast du mir dazu eine Teilenummer ?

Danke dir
Grx Phi

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Wurde damals von Hirobo so empfohlen als der YS56 und OS55 raus kam. Wegen der Power und der Drehzahl, auch dass nur Blätter mit Messinghülsen verbaut werden sollen, was heute aber Standart ist.
Hatte da noch Radix mit den normalen schrauben, da haben die Blätter schon mal ein Langloch bekommen und die Blattschrauben waren nach paar 100 Flüge gaaaanz leicht krumm.

HIROBO MODEL ENTERPRISE COMPANY HOMEPAGE

[phiphi]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo Michael

Ich hätte noch eine Frage:

Komme beim SDX nicht über 12.5° Pitch ( 60% Ausschlag im TS Menue ).
Dabei muss ich den TS Ring ( Futaba ) auf 70% runternehmen, das er mir bei voll Zyklisch + Vollpitch nicht verkantet.

Gibts da einen Trick das mehr geht, oder wie machst du das genau mit viel Pitch und trotzdem noch viel Zyklisch ? Möchte 12.5 - 13° Pitch fliegen, aber Zyklisch nicht zu viel reduzieren...

Meine TS Führung steht noch nicht an... Da würde noch mehr gehen...

Arbeitest du über die Servowegbegrenzung oder mit dem TS Ring ?

Sorry für die doofen Fragen, aber bin bis heute immer mit weniger Pitch geflogen...

Danke für deine Hilfe
Grx Phi

Edit: hab beim Einstellen gemerkt, das ich bis heute nur mit 10° Pitch geflogen bin...

[andre77]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hi,

welche Anlenkpunkte hast Du den an den Mischerarmen?
Wenn Du da noch auf 'Zahm' (Default laut Anleitung) bist, dann geht IMHO weniger.

Viele Grüsse

Andre

[phiphi]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo Andre

Wenn Du da noch auf 'Zahm' (Default laut Anleitung) bist, dann geht IMHO weniger.

Ja, ich hab ihn noch auf Zahm. Da ich eher grossräumig fliege, war das bis jetzt auch kein Problem.

Nun habe ich wegen der höheren Kollektiven Eintellung ( 12.5 statt nur 10° ) eine reduktion der Zyklischen aussschläge, weiss nicht wie sich das nun fliegt.

Wenn ich hier jetzt auf 14° gehe, dann hab ich schätzungsweise weniger als 5 oder 6° Zyklisch - das könnte dann zu wenig sein.

Was hast du denn aktuell für Einstellungen ?

Anelnkpunkte
Kollektiv
Zyklisch
DZ

Vielen Dank für deine Hilfe
Grx Phi

[7719andreas]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hallo
sieh einmal da nach, einige Erklärungen zum Kopf

SDX FZ-5 Fragen - RC-Heli Community

[andre77]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Hi,

ich bin ihn lange mit den Zahmen Einstellungen geflogen. +-12 kollektiv und ca. 8 Grad zyklisch. Ging schon ganz gut... aber auch sehr zahm. Vor allem mit den schweren DH FBL Blättern.
Nach der letzten F3C Saison (2014) hab ich den Tipp bekommen mal die Anlenkung zu ändern. Jeweils auf die Mittlere Position am Mischerarm.
Mit beiden Paddelgewichten und den schweren DHs ist er immernoch sehr stabil im schweben, aber oben rum etwas lebendiger und angenehmer zu fliegen. Etwas direkter und irgendwie folgt er besser.
Ich hab die Einstellungen für Pitch wieder reduziert zu das ich auf gleiche maximal Werte wie vorher kam, es wäre aber auch etwas mehr gegangen...

Aber ehrlich gesagt hat mir das erstmal gereicht, ich find der geht so recht gut:
Video


Ich werde demnächst mal, hab jetzt nen anderen Helis fürs F3C, mit den Paddelgewichten experimentieren und die raus machen (das eine oder das andere und mal testen).
Evtl. werd ich danach auch mal die Anlenkungen auf 'giftig' machen und ein wenig mehr zyklischen Pitch. Viel mehr kollektiv macht wenig Sinn, dann hält der Pyro 600 die DZ nicht mehr... F3C bin ich mit maximal 11,5 geflogen und das ging schon echt gut.

Viele Grüsse

Andre

PS: Auf dem Bild ists denke ich ganz gut zu sehen, jeweils das mittlere Loch im Mischerarm...

PPS: Achja, ich musste da auch den virtuellen TS Ring zudrehen damit das ging ohne das was ansteht. Fliege Graupner daher ist das wohl nicht von den Werten Vergleichbar... aber ich bin glaube von 120% auf 100 oder so runter. Aber mal ehrlich, voll in die Ecken braucht man eh nicht wirklich, oder?

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Also die Anlenkung habe ich auch immer in den beiden mittleren Löcher am Umlenkarm am Blatthalter.
Zyklisch...kein Plan...alles was geht aber so 8°-10° brauchst schon wenn er um die Ecke gehen soll.
Bei den Paddeln mach ich z.B. nicht so leichte Paddel da er dann beim schnellen Fliegen und weiträumigen fliegen nicht mehr so sauber fliegt da verzichte ich lieber etwas auf die Wendigkeit. Ich habe beim SDX immer das Bleigewicht geflogen das Messing raus.
Und die Paddel hab ich so weit raus gedreht wie es nur geht dass die Madenschraube gerade noch am Gewinde der Paddelstange greift.

[Michael S.]

AW: SDX - Pitchwerte und DZ mit OS 55 HZR - DRS

Also die Anlenkung habe ich auch immer in den beiden mittleren Löcher am Umlenkarm am Blatthalter.
Zyklisch...kein Plan...alles was geht aber so 8°-10° brauchst schon wenn er um die Ecke gehen soll.
Bei den Paddeln mach ich z.B. nicht so leichte Paddel da er dann beim schnellen Fliegen und weiträumigen fliegen nicht mehr so sauber fliegt da verzichte ich lieber etwas auf die Wendigkeit. Ich habe beim SDX immer das Bleigewicht geflogen das Messing raus.
Und die Paddel hab ich so weit raus gedreht wie es nur geht dass die Madenschraube gerade noch am Gewinde der Paddelstange greift.

Vielleicht hatte ich beim SDX auch das Mittlere Loch zur TS und zur Paddelwippe das äussere...da bin ich mir grad nichtmehr sicher...beim D3 hab ich beides in der Mitte.