7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

[CaptainBalu]

Moin zusammen,

die Fertigstellung meines 7HV-Ultimate rückt endlich in greifbare Nähe, es bleibt nur noch eine Entscheidung zu treffen. Habe mir meine eigene Meinung zwar bereits gebildet (wird zwecks Nichtbeeinflussung nicht verraten ), würde aber gerne ein paar weitere Meinungen einholen und lasse mich gerne ggf. eines besseren belehren:

- Compass 7HV Ultimate
- Motor & Ritzel aus der Compass-Combo (510KV / 14T)
- Regler CC Phoenix ICE2 120 HV mit Keto BEC
- Befeuert wird mittels 12S SLS XTRON 5.000mAh 30/60C
- Geplanter Drehzahlbereich 1.600 bis 2.000
- Flugstil: weiträumiger Kunstflug & mittelfristig Soft-"Altherren"-3D

Das System soll durch einen Emcotec SPS SafetyPowerSwitch abgesichert werden. Die Variante 60V 120A/240A gibt es leider nicht mehr. Stellt sich nun die Frage: reicht der 70V 100A/200A oder sollte der 70V 140A/280A verbaut werden?

Vielen Dank im Voraus,
Gruss Bernd

[d.l.]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

hi,

Fliege ebenfalls einen 7HV Ultimate allerdings mit Align 750mx, der ja von der Leistung leicht unter dem Compassmotor liegt. Bei 13 Grad Pitch und Manovern wie Wall, Speedflug oder TicTocs logt meine IISI-Telemetrie bisher maximal 170A bei einem Abfluggwicht von 5,5kg und 2000rpm.

Gruß

Dominik

[Homer]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Ganz ehrlich ?
Bei 30,- Euro Aufpreis würde ich nicht überlegen .

[CaptainBalu]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Bei 30,- Euro Aufpreis würde ich nicht überlegen .

Es geht nicht ums Geld und auch nicht um die 30g Gewichtsunterschied. Es geht grundsätzlich darum ob der 100/200er reichen würde!

[Homer]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Okay .
Ich hatte schon Logs mit 240 Ampere .
Regler Kosmik 200 , originaler Motor und 14er Ritzel .
Da muss man aber schon ordentlich reinlangen .

[gde2011]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Okay .
Ich hatte schon Logs mit 240 Ampere .
Regler Kosmik 200 , originaler Motor und 14er Ritzel .
Da muss man aber schon ordentlich reinlangen .

Sehr ordentlich ..... bin gespannt das mal live zu sehen (außer Dahls etc)

[Homer]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Was du immer hast ?
Ist doch schön , wenn du deine Helis mit 10 Ampere durch die Gegend fliegst .
Wenn alle so fliegen wie du , würde Kontronik als grössten Regler den 60LV haben , oder ?

[CaptainBalu]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Sehr ordentlich ..... ...

Was du immer hast ?

Christian ... Rico ... Sitz, Platz, bei Fuss - ähmmm - seit friedlich miteinander . Bin doch nur ein kleiner (ok ok, ich kann lügen ohne rot zu werden ) Bär der ab und an seine Helis >10 & <240A durch die Luft bewegt und Eure Meinung zum SPS wissen will !

[Taumel S.]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Wenn alle so fliegen wie du , würde Kontronik ...

Immer diese Kontronik-Angeber...
Was passiert denn mit dem Emcotec, wenn man die Stromstärke peakartig etwas überschreitet? Geht der kaputt oder sowas?
Wird zwar mit dem 70V 100A/200A beim angesagten Flugstil nicht passieren, aber wenn wir schon von Grenzwerten reden...

[gde2011]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Was du immer hast ?
Ist doch schön , wenn du deine Helis mit 10 Ampere durch die Gegend fliegst .
Wenn alle so fliegen wie du , würde Kontronik als grössten Regler den 60LV haben , oder ?

Der war gut, hilft halt Captain wenig, daher beende bitte das. Das hatten wir schon in anderen Threads und die "virtuellen" Logdateien dazu auch.
Merci

[Homer]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Kein Thema
Wenigstens konnte er mit deinem Post etwas anfangen .
Und ich überprüfe mal meine Logs .
Da ist bestimmt ein Rechenfehler drin .
Zum Thema :
So wie du deinen Flugstil beschreibst Bernd würde ich sagen der 100/200 Ampere Schalter reicht aus . Ein wenig Reserven wird der auch haben .

[gde2011]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Dem Bernd ist schon klar in welche Regionen die Belastung eher nicht hinausgeht , da bin ich sicher. Und die Frage war ja, wie hoch geht der Strom. Botschaft also: sicher nicht über 200A. Also eventuell hilfreich
Denke auch der 100er reicht

[gde2011]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Wenigstens konnte er mit deinem Post etwas anfangen .

Es waren eh alle hilfreich, bis auf diesen .......

Was du immer hast ?
Ist doch schön , wenn du deine Helis mit 10 Ampere durch die Gegend fliegst .
Wenn alle so fliegen wie du , würde Kontronik als grössten Regler den 60LV haben , oder ?

Aber jetzt gut damit. Gruß

[Homer]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Den haste vergessen

Sehr ordentlich ..... bin gespannt das mal live zu sehen (außer Dahls etc)

[Babbsack]

AW: 7HV: SPS SafetyPowerSwitch 100 oder 140A?

Kommt Ihr zurück zum Thema oder soll ich besser an dieser Stelle wegen OTs schließen?