Neuer 6HV Ultimate

[Airpower]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Dann werde ich es mal mit dem Stock Regler probieren und bei Bedarf upgraden!
Danke für eure Antworten!

[slevin]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Dann werde ich es mal mit dem Stock Regler probieren

Wie gesagt... kauf ihn extra und nicht in einer Combo.
Dann kommst du günstiger weg!

Aufpreis bei Compass: 140,-
Sonst kostet er eher rund 80,-

Sven

[nightfarmer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Wird sich leider nicht ausgehen mit dem HK.
Es können Motoren mit maximal 54mm Durchmesser rein. Dann ist es aber schon sehr knapp.

Ich hab von der Mitte der Motorwelle an das nahegelegenste teil (eine Alustrebe) gemossen. Da bin ich auf 27mm gekommen. Also geht max. ein Motor mit 54mm.

Ok.

Jetzt hab ich hier aber ein Bild bekommen, bei dem ein 800MX eingebaut ist.

6HVU mit 800MX.jpg


Kann mir mal jemand sagen was hier modifiziert wurde?

Schaut ja so aus als ob da nur der Spacer weggelassen wurde!!?!


...

[FlyNiki13]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Sieht aus als ob da der Alubolzen weggelassen wurde.
Ob es so sinnvoll ist... da lässt sich zweifeln.

Vermute auch das die Chassi teile ein wenig angeschliefen wurden da wo der Motor sitzt.

Knapp ist es allemal. Und ein 800er Motor in einem 600er - nicht ein wenig überdimensioniert?

[slevin]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Das Zwischenstück ließe sich aber leicht mit zwei neuen Löchern im CFK wieder einsetzen...
ßber Sinn und Unsinn der Aktion kann man aber schon diskutieren

Sven

[FlyNiki13]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Das Zwischenstück ließe sich aber leicht mit zwei neuen Löchern im CFK wieder einsetzen...
ßber Sinn und Unsinn der Aktion kann man aber schon diskutieren

Sven

Ja da hast du recht, so könnte man es lösen mit dem Bolzen.

Aber ich verstehe den Sinn eines 800er Motor in einem 600er Heli nicht

[Zoul]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Ich glaube auch ein tieferer Sinn ist da nicht drin zu sehen. Entweder hatte der Mensch die Sachen einfach liegen und suchte die Herausforderung oder es wurde einfach so gebaut aus reiner experimentierfreude.
Brauchen tut diese kraft vermutlich niemand. Bzw ich wüsste nicht wie man es sinnvoll umsetzen könnte.

Aber: es ist möglich. Immerhin - falls einer fragt (wozu auch immer) hehe

[Michal Palus]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Auf Dauer hilft nur Power
Geht aber richtig gut das Teil
Mit dem Motor, und die 100 Gramm hin oder her, sind auch schon egal,oder?
Dafür hat man halt viel mehr Drehmoment ^^
Bzw was wiegt der originale compass Motor?

[slevin]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Moin

Bzw was wiegt der originale compass Motor?

Motor C-4026 - 6HV ULT - 505KV - 12S

355 Gramm

[nightfarmer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Entweder hatte der Mensch die Sachen einfach liegen

Ja, darum ging es mir ja auch, ich hab hier nen 4530LE, 4235NM und n 850MX - mal schauen welcher rein kommt

Auf Dauer hilft nur Power

Ja, der Michal halt, der bekommt den Mund nicht voll...

aber recht hat er, zu viel ist nie verkehrt, und die ~200g was der schwerer ist, macht er durch die Leistung mehr als wett...

ABER, brauchen tut das sicher niemand...LOL


P.S.: hab grad n 600mx mit Roxxy 975-12 günstig bekommen, jetzt kommt erst mal der rein...dann werden wir weiter sehen...

[FlyNiki13]

AW: Neuer 6HV Ultimate

P.S.: hab grad n 600mx mit Roxxy 975-12 günstig bekommen, jetzt kommt erst mal der rein...dann werden wir weiter sehen...

Auf das 6S Setup im 6HV bin ich auf jeden Fall sehr gespannt

[nightfarmer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Auf das 6S Setup im 6HV bin ich auf jeden Fall sehr gespannt

Sorry Niklas, das ist jetzt ein 12S Setup (hab den 510kv 600mx und den Roxxy jetzt grad günstig in der Börse bekommen) aber wenns dich so interessiert, können wir ja mal den Motor/Regler vom 550er einbauen und testen...

[kumpelblase_]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hallo, wollte auch mal kurz meinen Senf dazu abgeben, habe den 6HV Ultimate seit letzter Woche.

Ausstattung:

Stock Motor
HT-T 600mm Blades
KBDD 105mm Tailblades
Jive 80HV
BLS 251
3x Align DS 610
Nimh Stützakku

Damit ich den Schwerpunkt hinbekomme muss ich mit meinen Turnigy 3000mAh 6S 20C (490g pro Pack) ganz nach vorne auf der Akkurutsche platzieren und auch den Stützakku unter die Rutsche packen.

Passgenauigkeit der Teile ist super, einzig die Kugelpfannen gehen sehr stramm und müssen aufgerieben werden. Die Anleitung ist wirklich ziemlich schlecht, manchmal ist wirklich nicht ersichtlich wo was hingeschraubt werden muss und es sind, weiß nicht mehr wo, Schrauben mit 12mm Länge eingezeichnet, die waren in meinen Baukasten nicht dabei.

Sehr positiv ist das Fluggeräusch, durch die Schrägverzahnung und den Riemen halt super leise. Mit dem 10T Ritzel und 50% Regleröffnung erreiche ich Flugzeiten jenseits der 10 Minuten und der Heli ist dabei immer noch sehr kraftvoll. Das gelb-orange der Haube macht es auch einfach die Lage zu erkennen.

Als Fazit kann ich sagen, dass ich den 6HV uneingeschränkt weiteremfehlen kann, die Mechanik ist günstig, Ersatzteilpreise sind auch OK und es ist alles zwischen low- und high-rpm möglich.

[Baldi]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Probier mal die Hacker EcoX 20C 3800er. Da hast ne Menge Flugzeit und die Power reicht locker für alles aus Die darfs't dann auch ganz nachoben rutschen damit der Schwerpunkt passt!

LG
Baldi

[kumpelblase_]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hi, ja werde demnächst auch größere Akkus probieren, eventuell kann ich irgendwie meine 4000mAh reinquetschen.

Die Hacker sind aber doppelt so teuer wie die Akkus die ich benutze

Finde das auch merkwürdig das in den Shopbeschreibungen folgendes angegeben ist: "Akkugröße LiPo mit 12S (2x6S) 2600-3300mAh ab 25C" Das wird niemals funtionieren unter 3000er und da braucht man ja schon vorne einen schweren NIMH ... Blei in die Nase geht im Heli ja wohl überhaupt nicht.

Wollte noch einen Punkt ansprechen und zwar in der Anleitung wird am Nickservo der Kugelkopf zum Servo hinmontiert. Das Funktioniert definitiv bei Savox und Align Servos nicht, da der Kugelkopf ca. 1-2mm in das Servogehäuse reinstehen würde, es ist natürlich noch abhängig welche Servohörner ihr benutzt. Bei mir ging es nicht, habe es auch erst nach dem Erstflug gemerkt als das Gehäuse abgerieben war. Damit ich immer noch die gleichen Servowege fahren kann musste ich an der Taumelscheibenverdrehdingsbums ca. 4mm vom von den Plastik wegdremmeln in das die Schraube kommt innen.

Bin immer wieder beeindruckt wie leise der Heli ist, er kanns locker mit einem Voodoo 600 aufnehmen.

Gruß Patrick