GFK Stab-Blattanlenkung Kopf festhalten

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  • augur
    Senior Member
    • 22.03.2009
    • 2340
    • Nils
    • FTG Borstel-Hohenraden

    #1

    GFK Stab-Blattanlenkung Kopf festhalten

    Moin.

    Nach einem Crash mit meinem 7HV muss ich den CFK Stab an der Anlenkung austauschen (TS Mitnahme). Leider bekomme ich die Schraube nicht mehr rein oder raus, weil mir der Stab wegrutscht.

    Hat jemand eine gute Idee, wie ich diesen ohne Beschädigung fixieren kann?

    Viele Grüße
    Nils
    SoxoS rocks! :-)
  • gde2011
    gde2011

    #2
    AW: GFK Stab-Blattanlenkung Kopf festhalten

    Wenn ich richtiges Bild aufgrund deiner Schilderung habe, muss irgendwie von unten der Stab festgehalten werden um oben die Schraube drehen zu können, oder? Ist der innerhalb gebrochen?
    (Wäre super Fall für neue A Arme, aber hier ja leider jetzt egal.)

    Vielleicht mit Zange oder Schraubendreher auseinanderdrücken, also gegen die Seiten des Aluteils?

    Christian

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    • augur
      Senior Member
      • 22.03.2009
      • 2340
      • Nils
      • FTG Borstel-Hohenraden

      #3
      Altes Teil hab ich raus bekommen nur der neue Arm klemmt jetzt. Daher will ich keine Zange nehmen, welche das CFK nachher zerdrückt.

      Vom Problem hast du es richtig erkannt.

      Vg Nils
      SoxoS rocks! :-)

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      • gde2011
        gde2011

        #4
        AW: GFK Stab-Blattanlenkung Kopf festhalten

        Du hast also die neue Plastikanlenkung schon drinnen?

        Wo klemmt die nun? Schraube von oben schief eingesetzt?
        Verstehe ich jetzt nicht, dachte alte abgebrochene geht nicht raus weil mitdreht!
        Kannst du Foto machen?

        Christian

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        • Uli4G3
          MTTEC/Compass Fieldrep
          Teampilot
          • 19.06.2009
          • 1116
          • Ulrich
          • Bielefeld, NRW

          #5
          AW: GFK Stab-Blattanlenkung Kopf festhalten

          Hi!

          Ich habe einen kleinen Schraubstock der über die gesamte Backenlänge eine Kerbe hat!
          Da lege ich ein Zewa rein und klemme die Drive Tube fest !
          Dann kann ich die Inbusschraube wunderbar festdrehen, der Druck ist gleichmässig verteilt und die Drive Tube bekommt auch keine Macken !

          GRuß und viel Erfolg , Uli
          Compass Warp 360 Brain
          Compass 6HV Nightfly
          Compass 7HV

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          • augur
            Senior Member
            • 22.03.2009
            • 2340
            • Nils
            • FTG Borstel-Hohenraden

            #6
            Hi.

            Das sitzt beim Eindrehen fest...



            Werde mich nun auch mal ans probieren machen. Vielleicht bohre ich ein Loch in ein Holz und quetsche das dann fest...mhhh.
            SoxoS rocks! :-)

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