6hv v2?

[Pille95]

Ich habe gerade diese beiden Bilder gefunden und frage mich ist das der 6hv v2.
Als erstes springt ja die neue Haune in den Blick aber auf den zweiten Blick ist der Rotorkopf ja deutlich tiefer als bisher, oder ist das nur Einbildung?

Was meint ihr?

Gruß Philipp

[Pille95]

AW: 6hv v2?

Und ein neues Chassis hat er doch auch?
Im Vergleich zur V1 ist im hinteren Teil eine deutlich größere Aussparung

[Uli4G3]

AW: 6hv v2?

Jau, auf der ersten Blick schaut es nach einem Update aus!
Bei meinem 6HV ist auch die unterste Chassis Kante zum Lander gerade.
Hier schaut es aus als hätte das Chassis unten eine leichte V-Form

Angedacht war das mal eine V2 rauskommt, aber nähere Infos hatte ich bisher auch nicht !

Gruß, Uli

[Uli4G3]

AW: 6hv v2?

.... die obere Chassis Kante zum Beast und auch die Gyro Plattform ist definitiv anders .....

Schade, man bräuchte das Bild mal etwas näher und Ohne Haube :-)

Uli

[Darko]

AW: 6hv v2?

Ja geil
sieht wirklich nach nem neuen 6HV aus.
vielleicht ein Update mit Design Richtung 7HV?
Die Haube ist auch etwas höher und weiter nach hinten gezogen

[Pille95]

AW: 6hv v2?

Ich werde mal weiter suchen vielleicht finde ich was.
Aber für mich sieht es fast so aus ,als hätten sie das Layout an den 7hv angeglichen.

[Pille95]

AW: 6hv v2?



Unten im bild der Rotorkopf

[Uli4G3]

AW: 6hv v2?

zumindest haben Jürgen und Sebastian schicke Seitenwände für die Pavillons bekommen....
Darf ich fragen wo Du die Bilder gefunden hast?

Uli

[Pille95]

AW: 6hv v2?

IRCHA 2012: First Pictures Coming In
Seite 3

[Mike1503]

AW: 6hv v2?

Wenn dem so ist kann ich nur sagen.

Wurde auch Zeit

Hab letztens wieder ein eingeflogen.
Das Ding ist vom Design echt einfach nur naja.....

Vom fliegen her nicht so anders als nen Rex.
Ich war froh als ich mein schönen 7HV wieder am Knüppel hatte.



Gruss Mike

[MastaChief]

AW: 6hv v2?

Wenn dem so ist kann ich nur sagen.

Wurde auch Zeit

Hab letztens wieder ein eingeflogen.
Das Ding ist vom Design echt einfach nur naja.....

Vom fliegen her nicht so anders als nen Rex.
Ich war froh als ich mein schönen 7HV wieder am Knüppel hatte.



Gruss Mike

Kann ich nicht zustimmen...
Design - war für mich auch Gewöhnungsbedürftig, nach den ersten Flügen hatte ich mich aber in ihn verliebt, er fliegt sich so leichtfüßig und einfach nur genial. Kein Vergleich zu meinem alten Rex.

Das einzige was wirklich nötig war, ist ne schöne Haube wie diese jetzt. Dadurch sieht er auch etwas größer und bulliger aus...so wie der 7HV

[Uli4G3]

AW: 6hv v2?

Ich bin mit meinem 6HV auch top zufrieden....

[Mike1503]

AW: 6hv v2?

Wenn ich schon das Heckanlenkungsgestänge sehe kann man das nicht besser*

Sogar mein Atom550 hat ne kohlestange.

Dann dieser komische Hebel mit 2 Löcher für den Kugelkopf.Wovon man e nur das innere nimmt.
Dann die Hülsen auf der Heckwelle nur weil die Welle zu lang ist??Die Hülsen sind gleich rausgeflogen.

Das ganze Konzept is bisl eigenartig.


Gruss Mike

[chris-de]

AW: 6hv v2?

Ich finde es gerade gut das er etwas schnittiger (leicht nach vorne geneigt) und tiefergelegt daherkommt. Bullig und hoch kann doch jeder. Nur die original Hauben von Compass (generell) sind wirklich kein Designmeisterwerk.

[Uli4G3]

AW: 6hv v2?

Ich habe bei meinem 6er noch keinen Nachteil durch den Stahldraht entdeckt!
Geführt ist er auch sehr gut, verbiegen tut sich da nix.
Das eine Loch mehr stört mich nicht, macht den Hebel nicht instabil.
Die Aluhülsen, okay.
Beim 7er wird das Mass halt in der Anleitung vorgegeben, hier durch die Hülsen bestimmt!
Aber ich habe meine Hülsen auch entfernt und bin etwa 1-2mm über dieses Mass hinausgegangen.
Man sollte aber bei entfernten Hülsen nicht den vollen Weg nehmen bis zum Gehäuse. Kann sonst mal verkanten.

Uli