[Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

[Theo]

Hallo
Ich habe mir einen Blade Msr gekauft und habe jetzt eine Frage.
Hat irgendjemand Erfahrung mit Alutuningteilen?
Wird der Heli dan nicht zu schwer?
Reicht die motorleistung noch?

[photoart]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Hallo
Ich habe mir einen Blade Msr gekauft und habe jetzt eine Frage.
Hat irgendjemand Erfahrung mit Alutuningteilen?
Wird der Heli dan nicht zu schwer?
Reicht die motorleistung noch?

Hallo, schau mal hier im Thread wird alles beantwortet.

[copi]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

kurz dazu:
Die Alu-Parts wiegen nicht mehr. vielleicht maximal 0.3g.
Aber sie bringen auch nix, ausser Optik.
Ich hab noch ein Metall-Landegestell dran und der Heli wiegt genau
1g mehr wie Serie - also alle alu-Parts ausser den Hauptrahmen.
Dazu habe ich noch die 180er akkus von miniaviation.com - 8-9min Flugzeit
im gemütlichen Rundflug.

LG Copi

[Sascha_Hausen]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Bei MSR würde ich sagen : Never change a running system ;-) Die Kohle für Alu-Bling Bling würde ich wohl eher in z.B. Akkus stecken. In der Größe des Helis würde das Alu noch nicht mal groß auffallen und noch präziser als original kann ich mir kaum vorstellen, daß der fliegt.

[Tomster79]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

kurz dazu:
Die Alu-Parts wiegen nicht mehr. vielleicht maximal 0.3g.
Aber sie bringen auch nix, ausser Optik.
Ich hab noch ein Metall-Landegestell dran und der Heli wiegt genau
1g mehr wie Serie - also alle alu-Parts ausser den Hauptrahmen.
Dazu habe ich noch die 180er akkus von miniaviation.com - 8-9min Flugzeit
im gemütlichen Rundflug.

LG Copi

Das stimmt nicht ganz , die Aluteile sind durch die Bank weg alle schwerer..

Frame + 0,4 (mit Kohle Stangen)
Taumelscheibe +0,3
Blatthalter & Rotorkopf + 0,4
Heckausleger mindestens 0,5 (hab den nicht gewogen)

Das summiert sich ..



Gruß Tom

[Tomster79]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Ich habe nach nem Platinenschaden heute nen nagelneuen mSR bekommen ..
Der Unterschied zum "getunten" vorher ist enorm...
Der originale mSR fliegt leise , agil , vibrationsfrei , lange ...

wie mein Vorredner schon sagt : Never change a runing sytem..#


Ich habe lange noch an den Alublatthaltern festgehalten und mir eingeredet , daß da kein Unterschied zu den Plastik Dingern ist ..
Dem ist nicht so..

Er fliegt original einfach am besten (meine Meinung )




Gruß Tom

[Markus.S]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Einzig die Taumelscheibe würde ich gegen eine Alu TS tauschen, da die filigranen Kugelköpfe sehr leicht abbrechen können.

[r0sewhite]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Ich weiß nicht... ich habe schon unzählige Male die Anlenkgestänge entfernt, doch einen Kugelkopf habe ich noch nie abgebrochen. Auf der anderen Seite höre ich jedoch nicht viel Gutes über die Alu-TS:
- das Lager ist anfänglich so schwergängig, dass es erst mit Benzin o.ä. ausgewaschen und neu geölt werden muss
- die TS-Arme sind so labil, dass sie bei eine Crash oder bei der Montage verbiegen
- bei unzähligen Leuten lockern sich die Kugelköpfe und fallen aus, da sie nur eingeklebt sind

Das klingt für mich nicht gerade nach einer Verbesserung. Nehmen wir an, dass die Leute mit kaputten Alu-TS genauso ungeschickt wie die Leute mit kaputten Plastik-TS sind, dann ist das Plastikteil immer noch gleich gut, kostet weniger als die Hälfte, ist leichter und muss nicht vorbehandelt werden, um es nutzen zu können. Und wenn es wirklich mal kaputt ist, kriegt man es in jedem RC-Laden.

[Steinberg]

AW: [Blade mSR] Tuningteile für Blade Msr

Hallo,

will auch noch meinen Senf dazugeben.
Als ich heute die original Ersatzteiltüte des mSR öffnete, bot sich beim Betrachten der Paddelstange ein klägliches Bild (total verbogen). Ich hatte sie wirklich ohne mechanische oder thermische Beanspruchung in der Originalverpackung seit ca 2 Monaten liegen.

Also wenn die Paddelstange wirklich sooo empfindlich ist, daß selbst kaum sichtbare Schäden fehlerhafte Funktionen hervorrufen, frage ich mich, wie wohl das Original-Ersatzteil in diesem Zustand seinen Dienst verrichten sollte...

Wie sieht es dann mit der Paddelstange aus Alu/ Carbon aus? Vielleicht ist das ja eine sinvolle Tuningmaßnahme (es sei denn, die Plastik-Paddelstange nimmt beim Betrieb wieder ihre eigentliche Form an)?

Gruß