E-Flite Blade mSR

[manu.munich]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

genau daran hab ich auch gedacht.

Gestern gleich mal mehrere Lipos verflogen und nach etwas Umgewöhnungszeit wird es.

Fliegt jemand die teure Tuning Paddelstange? Bin gerade am überlegen ob ich das mal probieren sollte.

Wenn ich es richtig mitbekommen habe sind die einzigen beiden Teile, die sich rentieren, Blatthalter und Paddelstange. Wenn es nichts bringt verkaufe ich das Zeugs halt in der Bucht. Soviel wird man dabei wohl nicht verlieren.

[cwh]

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Hi,

Nee, aber ein Gabelstapler zum Beispiel

Aber der fliegt nicht so gut ...

lG
Christoph

[TR2N]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Ach Leute, welch ein Schei**wetter! Wie gut, das es den kleinen gibt !

[manu.munich]

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Mal eine Frage an die DX6i Checker:

Ist es möglich Ruder beim schnellen Pitchen gleichzeitig zu erhöhen? Das würde das Gegensteuern bei plötzlichen Pitchschüben verringern, bzw ausschalten....

[vommatthias]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Die Helibande hat kürzlich Einstellungen für die DX6i gepostet.
vielleicht sind diese hilfreich

So langsam wird die Doppelgarage für den MSR auch zu klein. Hat jemand Tipps bez. Hallenfliegen im Nürnberger Raum?

[vommatthias]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hier noch der Link

http://www.helibande.de/trimmung-blade-msr-spektrum-dx6i.html

[vommatthias]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hab die Einstellungen mal seperat von der Helibande mit einem "neuen Modell" auf der DX6i übernommen.
Hier fliegt er noch um einiges agiler, aber man könnte es noch das EXPO völlig ausreizen, aber dann ist er wohl nicht mehr zu beherrschen

[manu.munich]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Danke für den Tip.

Eine Frage zur Gyro Einstellung von Helibande:

0: ? 50,0%
1: 50,0%
SW-Gyro

Ist das dann voller Servoweg? Ich dachte da soll 1: 100% stehen.... oder bringe ich da etwas durcheinander?

[vommatthias]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Sorry,
ich hab den auf 0 und auf 100 prozent
kann man auch leicht testen....
Motor aus, dann nick oder roll geben -> jetzt den schalter für gyro umlegen -> mit dem umlegen des schalters ändern sich auch die servowege

[UliZ]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

hmmm - hab mir mal die Einstellungen der HB angesehen und stolpereüber Folgendes:

-> anstatt die D/R-Rate mittels GYRO > 69% auf "high" zu setzen, wird neg. Expo benutzt.

In der Gesamtauslenkung der Servos bringt EXPO aber gar nichts, nur um die Mittelstellung herum, was erklärt, warum sich der Heli "agiler anfühlt" - es de factio aber gar nicht ist.

So richtig versteh ich nicht, was das soll ...

CU
Uli

[vommatthias]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Den Gyro kannst Du ja beruhigt auf 0 und 100% stellen und auf nen Schalter legen -> Das ändert ja nur deine Servowege.

Mit Expo kannst Du die "Empfindlichkeit" einstellen....

[UliZ]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Fortsetzung... von oben, da die ßnderungszeit abgelaufen ist ...

... weiters sind die Erklärungen unten zur DX6i sehr missverstäbdlich, denn sie beschreiben teilweise nicht die angegebenen Einstellungen für den mSR

? Gyro, schaltet zwischen zwei voreinstellbaren Gainwerten um. Einstellung auf 0

der mSR hat keine GAIN-Schaltung für den Gyro (Kanal 5) statt dessen liegt auf diesem Kanal beim mSR D/R - aber erst bei > 69%

? TH.Hold Schalter, schaltet auf feste Drehzahl um. Einstellung auf 0 nicht aktiv

TH-Hold auf -0 (Motor aus erweiterter/Heli-Mode) - nix feste Drehzahl (wozu auch beim mSR?) und wird so auch im Standard-Setuop der DX6i für CCP-Helis nicht genutzt

? Throttle Cut dient im Anfänger Setting dem sofortigen Stoppen des Antriebsmotors.

THRO-CUT ist in beiden Listen auf INH, das angegebene Anfäger Setting hat also keinen "sofort aus" Schalter, weil TH-HOLD im ACRO-Mode nicht wirkt

CU
Uli

[vommatthias]

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Hab jetzt noch ein bisschen geschaut und meine DX6i mit den Werten aus folgendem Beitrag programmiert.

http://tilman.smugmug.com/Helis/DX6i-Settings-for-Blade-mSR/11778040_VKPAC#834788318_XMoat

Fliegt ganz gut und ich werde es momentan auch so lassen

[manu.munich]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Genau die Werte aus dem obigen Link verwende ich auch gerade. Fliegt sich wirklich fein. Allerdings würde ich gerne noch etwas mehr Ruder bei Gasstössen haben. Leider kenne ich mich noch zu wenig mit der DX6i aus. Wenn da jemand helfen kann, sag ich schonmal danke!

[TR2N]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hi Leute,

watt ein geiles Wetter. Das habe ich natürlich ausgenutzt und gleich ein paar Akkus verheizt.

Heute ist mir aber zum ersten Mal das "schwere" nach links drehen aufgefallen. Bei Vollgas ist es mir kaum möglich, den mSR nach links bzw. eine Linkskurve fliegen zu lassen, rechts dagegen natürlich kein Problem.

Ich weiß, das ist beim mSR baulich bedingt und bei FP-Helis ist das die Normalität, könnte es aber auch mit einem schwächer werdenen Heckmotor zu tun haben?? Das Heck hält der mSR aber gerade - beim schweben.

War ja schon öfters draußen und habe den mSR "offen" fliegen lassen, aber wie gesagt, ist mir vorher noch nie so aufgefallen mit dem nach links fliegen.... Beim Speed reduzieren ist dann aber links fliegen wieder möglich.

Hat einer von Euch dazu eine Meinung? ;-)

Grüße,
Nico