[andere] Ein neues Kleid für den 230S

[elmas]

Sers

Ich habe die Woche meinem 230 einen Speedrumpf verpasst. Weiß/Rot. Dazu weiße Blätter und ein LG aus Carbon. Mußte dadurch etwas Blei in Haube kleben, war doch sehr Hecklastig.
Ist zwar kein Scale, aber da hab ich nichts passendes für mich gefunden.
Jetzt sieht er schon fast wie ein Großer aus.
Morgen ist Erstflug, alles schon geladen, bin gespannt. Leider kann ich noch keine Bilder hochladen.
Dropbox - IMG_3795.jpg

[Hazelnut]

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Hallo Marcus, ... sieht schön aus.

Viel Erfolg beim Erstflug - ich mach ihn übrigens immer noch mit Trainingsgestell - man weiß ja nie.

[christianm]

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Sieht klasse aus. Wie hast du das gemacht?

[TheFox]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Sieht auf jeden Fall besser als der Besenstiel aus. Einen fertigen Scale-Rumpf den man nicht erst bauen muss, hatte ich auch mal gesucht. Auf Youtube gibts Videos, ein Align Rumpf MD500E wird da an den 230S montiert.
Wenn man selber bauen kann, gibts schon mehr Rumpfbausätze für den 230S. Auch auf Youtube zu finden...

Zu der Hecklastigkeit: Der 230S ist mit dem 800mAh Akku sowieso hecklastig. Den Ballast solltest Du in Flugzeit umsetzten....also einen größeren Akku nehmen. 1250mAh und 1500mAh kommen in meinen Scale-230S zum Einsatz.

[elmas]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Sieht klasse aus. Wie hast du das gemacht?

Das ist ein fertiger Rumpf mit Befestigungsteilen zum anbauen von Microheli
Dazu einfach weiße Blätter fertig

[elmas]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Ja, die Videos kenne ich. Aber wenn ich bei einem fertigen Rumpf noch basteln muß, dass er passt, dann passe ich. Das Ausschneiden für das TS Gestänge macht für mich die Linie kaputt. Gefallen würde mir der schon, dann aber auf einen passenden Heli.

Zum Selberbauen habe ich momentan keine Zeit und so sieht er mehr nach Heli aus, als mit dem Stiel hinten.

Unter den Speedrumpf passen max. meine 1000er, da er vorne sehr schmal ist.

[TheFox]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Unter den Speedrumpf passen max. meine 1000er, da er vorne sehr schmal ist.

Poste doch mal die Maße (und das Gewicht) deiner 1000er...

[elmas]

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75/22/31 104g

[TheFox]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Ich hab 87x34x21 und 90x30x20 im Einsatz
würde 70x34x22 passen?
Die wären alle 15-20g schwerer....

Ich mach mir immer einen Klotz aus Schaumstoff oder Pappe in der entsprechenden Größe, und probiere es. Dass die 90mm langen 1500er Nanotech reinpassen hat mich auch überrascht.

[elmas]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Muß ich mal testen nächste Woche.

[elmas]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Also, am Sonntag war Probeflug.

War ganz gut, leider immer noch Hecklastig. Aber gute Sichtbarkeit im Flug. Der HR ist etwas lauter, fliegen läßt er sich sehr schön.

Dropbox - MOVIE.mov

[TheFox]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Dass der Hauptrotor lauter ist, überrascht mich. Deinen Rumpf hätte ich als sehr leicht eingeschätzt. Den sollte der 230S kaum bemerken...ich hätte erwartet dass der Heli leiser wird.

Wie ist Dein Abflug-Gewicht?

[elmas]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Nein, der Heckrotor ist lauter.

Abfluggewicht gerechnet 490gr, macht sich kaum bemerkbar,

[uboot]

AW: Ein neues Kleid für den 230S

Dass der Hauptrotor lauter ist, überrascht mich. Deinen Rumpf hätte ich als sehr leicht eingeschätzt. Den sollte der 230S kaum bemerken...ich hätte erwartet dass der Heli leiser wird.

Wie ist Dein Abflug-Gewicht?

Durch die Verkleidung hat der downwash etwas mehr Druck auf die Zelle und vielleicht verstärkt die Heckverkleidung die Vibrationen des etwas höherdrehenden Heckantriebes (Resonanzgehäuse)

[TheFox]

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Nun, 490g sind schon tapfer. Meine beiden "schweren" Scale-230er starten mit 500g, dabei sind aber 1500mAh-Akkus drin. Der "leichtere" Scale 230er (Huey) bringt 430g auf die Waage. Der Unterschied ist beim Fliegen schon deutlich.
Die 490g (original hat der 230S 339g) fordern dem Heckrotor selbstverständlich eine höhere Drehzahl ab. Es muss ja eine deutlich größere Masse um die Rotorachse gedreht werden, beim Gieren.