250 CFX Heckmotor wird HeiÃ?

[Boldor]

Hallo,

habe nun meine Heli 250cfx seit 3 Monaten er wurde mir Empfohlen.
Da ich ja ein Anfänger bin und auch Technisch noch nicht so gut bin.
Habe ich nun schon ein paar Abstürze hinter mir. Aber alle wo ich selber Reparieren konnte.
Leider diesmal ist es sehr krass. Wollte nach Schwebeflug wieder laden als auf einmal der Heckmotor meinte ausfallen zu müssen. Na ja was oben ist muss irgendwann auch mal runter so auch diesmal. Nu ist er wider Kaputt.

Komischerweise ist der Heckmotor super Heiß habe mich sogar dran verbrannt. Sofort strom weg und erst mal warten.

nun weis ich nicht mehr weiter warum wird der Heckmotor so warm ???

Bitte um Hilfe danke Gruß Arno

[onkel-tom76]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Hast du den HeckRotor richtig herum drauf? Wenn nicht kann es davon kommen, weil der Motor höher drehen muss ums Heck zu halten.

[onkel-tom76]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Schau mal auf dem Bild.

[raimcomputi]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Wenn der Heli schon mehrmals abgestürzt ist, könnte ja auch entweder der Heckmotor, oder der Regler kaputt sein.

[onkel-tom76]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Das kann auch sein. Aber beim Blade 200 srx gab's auch solche Ausfälle und da hatten einige den Heckrotor falsch rum drauf.

[Boldor]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

hey also der Heckrotor ist richtig rum montiert.

Wie kann ich testen ob der Regler Kaputt ist ???

[TheFox]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Wie kann ich testen ob der Regler Kaputt ist ???

Einen neuen Motor einbauen, und den vorsichtig laufen lassen. Damit meine ich, Hauptrotorblätter abmontieren, Heckrotor abmontieren und den Heli auf dem Tisch laufen lassen. Sobald der Hauptrotor läuft, verdrehst Du den Heli mit der hand um die Gier-Achse. Dann läuft der Heckmotor an, ohne Last, weil ja kein Rotorblatt drauf ist. Bei einem defekten Regler wird der neue Motor innerhalb von wenigen Sekunden heiß - dann sofort aufhören. Wenn der Regler OK ist bleibt der neue Motor kalt.

Ich hatte mal so einen Fall. Der Heli ist beim Vorbesitzer abgestürzt, der Heckmotor ist dabei nicht sofort aus gewesen, und eine Wicklung ist beschädigt worden. Weitere Flugversuche waren dann erfolglos - jedoch hat das den Regler beschädigt. Ich habe den Heli dann übernommen, einen neuen Motor eingebaut, und beim Testen bemerkt: Der Regler steuert nur noch zwei Phasen an, der Heckmotor erreicht nach wenigen Sekunden über 100°. Also auch den Regler erneuert. Ein teurer Gebrauchter.

[Boldor]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Hallo,

So habe dein Test mal vollzogen.

Ohne Last alles gut mache ich das Blatt dran komischerweise auch 2min auf Last laufen lassen nun wird er etwas warm aber nicht so das Man sagen müsste das wehre schlimm.

Also eine ist alles Unordnung so weit.

Werde nun ein paar Landegestelle kaufen und noch mal testen.
Ach ja bringt ein übungsgestell bei dem kleinen was oder eher nicht ???

[TheFox]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Im "NORMAL" Flugmodus, also mit Vollstabilisierung nicht mehr viel. Es schützt höchstens das Original Landegestell und den Heckrotor bei hartem Aufsetzen. Schaden tut es aber sicher nicht.

[raimcomputi]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Flybarlesshelis und Deppengestell ist eigentlich eine Kombination, die mit Vorsicht zu genießen ist. Wenn überhaupt, dann müssen die Arme sehr kurz sein. Denn wenn sich die Karbonstangen aufschwingen, dann reagieren die meißten Flybarlessysteme darauf sehr allergisch. Es kann gut sein, das es dir den Heli dann erst recht runter haut, weil das FBL aus dem Tritt kommt und völlig überreagiert. Das Flugverhalten verschlechtert sich auf alle Fälle mit dem zusätzlichen Geschlacker unter den Kufen. Und nötig ist es bei einem vollstabilisierten Heli nun wirklich nicht

[Boldor]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Hallo,

heute mal Test Flug mit 6 Akkus geflogen ( schweben ) so weit alles gut.

Als ich den 3 Akku rein habe habe ich bemerkt das der Heckmotor wider sehr heißt ist.
Habe dann 5 min Pause gemacht und weiter ging-s, leider nach dem landen wider Mega heiß.
Komischerweise ist aber der Hauptmotor kalt. Müsste der nicht warm sein oder heiß???
Ok ich fliege noch im stabi Mode ....


Gruß Arno

[TheFox]

AW: 250 CFX Heckmotor wird Heiß

Die Hauptmotren der 230er/250er Blades sind eigentlich problemlos. Es sind zumeist die Heckmotoren die hier heiß werden. Vermutlich hat Dein Heckmotor doch eine kleine Macke von einem Absturz abbekommen. Im Zweifel erneuern, sonst versagt er irgendwann im Flug. Der Heckrotor ist sicher unbeschädigt? Auch ein kleiner Defekt kann eine Unwucht erzeugen.