[andere] Neuer 120S von Blade mit SAFE!

[helielli]

Hallo Leute!

Schon gesehen?:

http://www.google.at/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjIlLuqndHKAhVCuRoKHc4bBrsQFggpMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.horizonhobby.de%2Fblade-120-s.html&usg=AFQjCNEowUKuzYhZVvdIpNgCwDkkEvtlxw&bvm=bv.113034660,d.bGQ

Jetzt mit SAFE- Technologie!

LG

[Hexagon]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Sieht nach einem veränderten 120SR aus, der ein paar neue Teile bekommen hat.

Ist übrigens noch ein brushed Motor.
Bin gespannt, ob er immer noch so windempfindlich ist.
Ach stimmt, er hat ja SAFE

Hex

[helielli]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Stimmt.
Ich hab den Vorgänger, den 120sr, und der neue sieht genauso aus.
Aber wenn man sich den 120s mal genauer anschaut, dann sieht man dass sich doch ein bisschen was getan hat. Z.B. die Platine (nun eine 4 in1 Elektronik) sitzt jetzt wo anders und die Servos hat HH auch anders platziert. Das Landegestell sieht jetzt auch stabiler aus. Bin schon gespannt wann der mal in den Regalen steht und wie er bei den Heli-Fliegern ankommt!

LG Elias

[helielli]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Servus,

Beim Schweighofer gibt's den schon:

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LG Elias

[Ingoooo]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Für was braucht ein fp save?

[helielli]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Weiß ich nicht wirklich! Aber beim 200srx ist es doch auch nicht wirklich anders.

Vielleicht ist das für Anfänger interessant, die mit einem einzigen Heli vom stabilen Schwebeflug bis zum "realen" Flugverhalten der Hubschrauber gehen möchten?!
Scheint aber glaub ich ziemlich chrashresistent zu sein. (Hab den normalen 120er, verdammt robust das Teil)

Elias

[Lupusprimus]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Als positiv bewerte ich den Wegfall der Paddelstange (ist ja FBL) und die deutlich kleinere Platine (dadurch besser in Scale-Modelle einbaubar). Warum man nicht wenigstens den Hauptmotor auf BL umgebaut hat erschließt sich mir aber nicht. Na gut, kann man ja am Hauptmotor problemlos einen Konverter zwischen hängen.

[jumphigh]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Die Preisvorstellungen von HH driften wirklich ins Absurde ab!

[Blader]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Der Preis ist sehr nah am alten 120SR - von daher sehe da einen echten mehr Wert bei quasi gleichem Preis.

Wenn er so zuverlässig ist wie der alte, dann ist es für Einsteiger bzw. für den Garten und die Turnhalle ein echter Tipp.

mfg
Roland

[jumphigh]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Auch der alte 120SR war einfach nur noch überteuert. In der (Sub-)100er-Klasse bekommt man 4-Kanal-FBL-FP RTF für teilweise unter €50. Und ein CPS RTF ist günstiger, ja man kann schon fast einen CPS BNF und eine DXe für den aufgerufenen Preis erhalten. Nee, für den Preis hätte es schon wirklich zweimal Brushless sein müssen. Beim MCPX BL ging das ja auch.

[Blader]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Ja, es gibt vieles günstiger, von anderen Herstellern.

Vieles ist im direkten Bezug aus China auch günstig.......

E-Flite ist halt nicht der aller günstigste, aber er macht offenbar einiges richtig, sonst würde es nicht gekauft.
(Und neue Sachen sind immer teuer, die Sonder-Angebote muss man halt auch abwarten können - was viele nicht schaffen )

Sehr gute Einsteiger Hubis in der Klasse sind jetzt auch nicht so viele auf dem Markt - von daher mal abwarten.

mfg
Roland
Mein Auto war vermutlich auch viiiiiel zu teuer, aber ich wollte es einfach haben .......

[jumphigh]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Da hast du natürlich recht, der Markt wird's schon richten. Trotzdem ist es irgendwie merkwürdig, dass HH bei neuen Produkten noch immer so handelt, als wären sie konkurrenzlos die einzigen auf dem Markt. Die Zeiten eines MCX und MSR sind IMHO vorbei. So oft, wie MJX bei eBay nachgefragt werden, kann HH nicht mehr der Marktführer bei FPs sein.

[Blader]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Aber Du glaubst ja kaum, wie viele doch auf Safe abfahren........

Jeder glaubt, es bewahrt ihn vor dem Crash - was nicht stimmt

Aber generell ist diese schaltbare Safe Geschichte - das Umschalten des Stabilisierungs-Grades - nicht mal schlecht, die sehe ich doch sehr positiv.

Der brushed Motor ist ein Relikt, aber im 120SR hat er ja zumindest doch ganz gut gehalten ! ( Wie halt im alten msr, wo er ja auch gehalten hat....)

E-Teile Versorgung ist auch so ne Sache, da kriege ich z.B. einiges bei einem bekannten Laden bei mir um die Ecke..........was ich ganz klar als sehr großen Vorteil ansehe - zumindest für mich !

Aber warten wir es mal ab, so was sofort zu kaufen verkneife ich mir mittlerweile....
(gebranntes Kind scheut halt das Feuer......)

mfg
Roland

[tobi -obu]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Der größte Unterschied ist sicher, das er jetzt FBL ist inkl. der neuen 4-in-1-Einheit mit SAFE.
Der alte 120SR hatte eine Flybar im 45 grad Winkel.
Das hat ihn gut stabilisiert aber auch sehr windanfällig gemacht und die Flugeigenschaften waren im Vergleich zum CP recht eigenwillig - eben durch die Selbststabilisierung.
Rollen und Flips waren so auch nicht möglich.

Bin mal auf Erfahrungsberichte gespannt, aber ich werde ihn mir nicht holen.
Wäre ich noch am Anfang, wäre er aber eine Alternative.

[jumphigh]

AW: Neuer 120S von Blade mit SAFE!

Ja, aber FBLs machen die FP-Helis eher günstiger als teurer! Siehe die ganzen billigen China-Dinger für unter €50, die weniger als ihre Flybar-Vorgänger kosten. Ein Gyro- und Beschleunigungssensor ist mittlerweile günstiger als zusätzliche Mechanikelemente. Und die SAFE-SW ist mit dem NQX seit Jahren vorhanden.