[120 SR] Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

[helielli]

Servus Leute!

Heute bin ich meinen Blade 120SR bei mäßigem Wind (geschätzte 4-7 km/h) wieder einmal mit der dx6 draußen geflogen doch der Flug endete mit einem Absturz. Der Wind hat meinen Heli davongetragen, ich habe mit Nick-Vollausschlag dagegen gelenkt doch der Heli kommt einfach nicht dagegen an. Deswegen ist mir der 120er runtergekommen. (ein Kugelkopf bei der Stabistange abgebrochen)

Nun meine Frage: Kann man die Servoausschläge (Nick, Roll) z.B. mit einer anderen Sendereinstellung oder mit anderen Anbauteilen (Taumelscheibe, Servos, ...) ohne zu viele Extrakosten vergrößern oder lässt sich da nichts mehr machen.

Ich freue mich über jede noch so kleine Antwort!


mfg
Elias

[Letsgo]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Ich habe und hatte den Heli nie.
Da er aber ein Microheli ist, wird da bei Wind schnell Schluss sein..

Drehzahl halt die höhste die du zur Verfügung hast. Vl etwas die Dualrates hochdrehen?

lg

[helielli]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Vl etwas die Dualrates hochdrehen?

Und wie wenn ich fragen darf?

LG
Elias

[Fast Heli Flyer]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Da dass ein Fixed Pitch Heli ist hast du bei Wind fast keine Chance den vernünftig fliegen zu können. Er hat halt nicht die Power und feste Drehzahl von einem Cp.

Du könntest in deiner Dx6 auch dir Servowege erhöhen.
Ich weiß aber nicht ob dass viel bringt.

LG Alex

[helielli]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Du könntest in deiner Dx6 auch dir Servowege erhöhen.

Toll wäre es jetzt wenn du mir erklären könntest wie das am besten funktioniert. Ich hab nämlich schon so gut wie alles, das mir einigermaßen vernünftig vorgekommen ist, versucht die Servowege zu verlängern. Sind aber nur linear-Servos

(Vielen Dank für die schnellen Antworten)

mfg
Elias

[Fast Heli Flyer]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Das was ich jetzt Schreibe gilt für die DX6 nicht DX6i.
Du musst zuerst ins Menü ( Rolltaste drücken).
Dann wählst du da den Menüpunkt "Servo Einstelllung" aus.
Nun erhöhst du den Weg für Roll und Nick. Beide Werte müssen aber gleich sein.

Ich hoffe das hilft dir.

LG Alex

[Blader]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Du kannst am 120SR ja die Anlekung umhängen - bringt minimal was.

Dann die Servowege auf Max setzen - musst halt sehen was die Servos wirklich an weg können.

Kannst auch Geld in Bling Bling Anbauteile verschwenden, ändert aber alles nichts an der Tatsache, das der 120SR ein FP Hubi mit vergleichsweise seltsammen Flugeigenschaften ist.

Ich hatte ja auch ne Zeit lang Spaß mit ihm - besonders bei Wind ist harter Kampf angesagt !

Jetzt fliege ich ihn ab und an in der Turnhalle, da ist er sehr gut aufgehoben und gehört dort zu den ganz wenigen Hubis die auch mal eine Kollision mit einem anderen Modell ohne Schaden überstehen.

Spar das Geld für Bling Bling und schaff Dir einen CP-Hubi an.

Jeder CP-Hubi ist leistungsmäßig und auch von den Flug-Eigenschaften einem 120SR deutlich überlegen !

Ein mcpx ist gegen einen 120SR eine absolute RAKETE !
(der 120SR eine Schnecke ! )

mfg
Roland

[helielli]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Ein mcpx ist gegen einen 120SR eine absolute RAKETE !
(der 120SR eine Schnecke ! )

Den hol ich mir eh!

LG: Elias

[tobi -obu]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Das kannst du vergessen.
Hab den 120sr eine Zeit lang besessen.
Selbst mit den aussen angesetzten Anlenkungen geht ab ca 10 km/h Wind nichts mehr.

Der 120sr hat durch die fixed-pitch Anordnung und die 45 grad Flybar ohnehin ein sehr stark selbst stabilisierendes Flugverhalten, das mit einem CP Heli nicht vergleichbar ist.

Gruss tobi

[helielli]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Servus,

OK, alles klar!
Nun wird mein 120er also zum Stuben- und Hallenheli. (bei schönen, windstillen Tagen wird auch mal draußen geflogen)

Viiiiielen Dank an alle für die Hilfe!


Herzliche Grüße aus dem schönen Oberösterreich.

[Niti]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Servas !

Der 120 SR hat mit seinem Stock Gewicht von ca 100 Gramm ne relativ niedrige Drehzahl.
Du kannst diese aber erhöhen indem du einfach mehr Gewicht drannhängst
Bei mir war das eine Keycam oder ein zweiter Akku.
Mit der höheren Drehzahl, die er dann zum Schweben braucht ist er dann auch merklich flotter unterwegs.
Wennst einen zweiten Akku unter dem ersten dazuhängst hast auch eine etwas längere Flugzeit.

Nachteil des Zusatzgewichtes ist allerdings der Heckrotor, der dann gerade an warmen Tagen schnell überhitzt.
Aber das Heck ist bei diesem Blade generell eine Schwachstelle.

Lg niti

[Blader]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Die Anschlusskabel am Heckmotor beim 120SR sind bei Kontakt mit Boden oder Wand ganz schnell defekt, von daher habe ich die Stelle am Motor mit einem Stück Silicon-Schlauch geschützt - dann lebt der Motor recht lange.

mfg
Roland

[helielli]

AW: Blade 120SR tunen (fliegen bei Wind)

Nachteil des Zusatzgewichtes ist allerdings der Heckrotor, der dann gerade an warmen Tagen schnell überhitzt.
Aber das Heck ist bei diesem Blade generell eine Schwachstelle.

Dass der Heckmotor sehr warm (heiß) wird, ist mir schon vor ziemlich langer Zeit aufgefallen.
Deswegen habe ich bei der Heckmotorhalterung einfach drei Streben (die schwarzen Kunststoffstäbchen, die verhindern, dass der Motor verrutscht (insgesamt waren es vier)) mit einem kleinen Messer entfernt und den Grat mit einer Feile (Nagelfeile) eben geschliffen. Einen Streben habe ich zur Führung und zusätzlichen Befestigung dran gelassen.
Somit wird der Motor nicht ganz so warm und hat zusätzlich noch ein bisschen mehr Power.

mfg
Elias