Blade 180 CFX

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Klar sind die Antriebswellen mit den Alu-Mitnehmer haltbarer. Es stellt sich aber die Frage, welches Teil dann beim Absturz kaputt geht. Die Kräfte müssen ja irgendwo hin.

Hat da schon jemand Erfahrungswerte ?

Es gibt ja auch noch von RakonHeli die Mitnehmer aus Delrin.

Kann dazu jemand schon was schreiben ?


Gruß


LX6

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Klar sind die Antriebswellen mit den Alu-Mitnehmer haltbarer. Es stellt sich aber die Frage, welches Teil dann beim Absturz kaputt geht. Die Kräfte müssen ja irgendwo hin.

Da bin ich ja bei dir, stimmt uneingeschränkt. Aber: es reicht tatsächlich schon eine "leichte" ungewollte Berührung beim Landen, vor allem im Gras, wenn das ungünstig ist, zerhackt es einen Mitnehmer. Meiner Meinung nach könnte die Wiederstandsfähigkeit schon ETWAS größer sein, ohne sofort den ganzen Heli zu zerlegen. Ich hatte mir als Reserve mal beide Kegelräder geholt, ich werde die wahrscheinlich nie brauchen, bevor die auch nur einen Kratzer haben ist die TT hin (am Mitnehmer)! Deshalb interessieren mich Erfahrungen mit den Delrin-Mitnehmern auch. Die Originalen sind schon sehr schwach. Das System finde ich aber recht gut, der Wechsel dauert ja nicht mal 10 Sekunden, wenn man das Suchen nach dem Schrauber mal weglässt.
Hatte heute auch eine unsanfte Landung (Lage verpeilt in der Dämmerung), natürlich Mitnehmer und das einzige E-Teil, was ich nicht habe: Anlenkungen zu den Blatthaltern beide weggeflogen, Ende mit fliegen vor derm Ende des ersten Akkus ...

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hallo TheKiter,


ich hatte noch keine außerplanmäßige Landung / Absturz.

Von daher kann ich ( noch ) nicht sagen, welche Haltbarkeit die originalen Mitnehmer der Heckrotorantriebswelle haben.

Aber dieses System ist für einen schnellen Wechsel der Welle unschlagbar.


Gruß


LX6

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

Ich habe heute alle 3 Taumelscheibenservos auf Metallgetriebe umgebaut, weil die Plastikdinger alle durch waren.
Heckantrieb auch komplett auseinander und erneuert - also richtige Baustelle

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hallo Nanofan,


sind das die Getriebe von RH und laufen die Servos nach dem Umbau noch/wieder einwandfrei ?

Sind ja recht klein, die vielen Zahnrädchen ...

Vielen Dank.


Gruß


LX6

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

laufen butterweich - so laufen die nicht mit den Plastedingern
Umbau ist kein Problem - halt etwas zeitaufwendig - hab die Servos nicht mal ausgesteckt - einfach den Schrumpfschlauch-Streifen nach hinten weg geschoben - und aufgemacht
Man muss halt im hinteren Bereich das kleine Ritzel von der Welle ziehen und das kleine Metallene aufdrücken.
Dann im Vorderen Bereich (Servohorn) den Antreibszapfen abziehen - und bei den Metallenen wieder auf die Welle drücken

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Also muss das kleine Ritzel nur aufgesteckt, aber nicht geklebt, werden ?

Und sehe ich das auf dem Bild richtig, dass der Abtrieb nach dem Umbau kugelgelagert ist ?

Gruß

LX6

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

siehst du komplett richtig :-)'

Kleber hat aber noch nie geschadet :-)

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

Die Haubenhalter aus Plaste haben mich auch genervt - die blöden Dinger drücken einem immer in die Pfoten - hab die Alu drauf gemacht - weil damit der Haubenwechsel einfach leichter und stressfreier geht (nicht weil da Alu besser ist)

[Luftquirl]

AW: Blade 180 CFX

Ich hab ihn wieder Man unterschätzt die Entfernungen am Himmel doch ganz schön.

[sk0807]

AW: Blade 180 CFX

Hey,

gibts hierzu schon Erfahrungen? Taugen die Dinger?

Meine Plastik Servo Getriebe sind langsam auch durch. Metallgetriebe wäre die eine Variante, die MH Servos die andere...

http://www.microheli.com/heli-upgrades/e-flite/blade-180-cfx/digital-ultra-micro-precision-reversed-servo-set-metal-gear-blade-180-cfx.html

VG Stefan

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

kannst machen wie du willst
Wenn du die Getriebe nimmst dann sparst Kohle und hast meiner Meinung nach das gleiche Ergebnis - wer das nicht will kauft die kompletten Metallgetriebe Servos

Ich kriege demnächst auch noch welche von den Metallgetriebservos - teste ich dann mal.

[heligledis]

AW: Blade 180 CFX

Ich hab ihn wieder Man unterschätzt die Entfernungen am Himmel doch ganz schön.

Und was ist kaputt?

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Kann ich eigentlich die ersten Ladungen um den Lipo einzufliegen gleich soft 3d machen oder lieber nur Rundflug ohne Flips?

[Luftquirl]

AW: Blade 180 CFX

Kenne den Schaden noch nicht, weiß nur dass er gefunden und bei mir zu Hause abgegeben wurde. Heck wird wohl hin sein.
Ich bin gespannt wie die Servos und die Elektronik die ßbernachtungen im Freien verkraftet haben und werde berichten.