[mCPx BL] Alu TS beim BL sinnvoll

[Walter01]

Gibt es einen spürbaren Unterschied zwischen der original TS und einer Tuning Alu TS?

Ich finde die original TS recht stabil und präzise. Wenn es sich lohnt, würde ich aber wechseln.

Hab über die Forensuche jetzt auch nichts gefunden. Stellt sich also die Frage: Umrüsten oder nicht?

Wer hat denn schon Erfahrungen dazu gemacht?

mfg
Michael

[Onkel Opa]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Lohnt sich in jedem Fall.

Mit der originalen TS hat meiner recht früh angefangen zu Wobbeln und das Lager
ist mehrfach rausgerutscht, die Alu TS hat i.d.R. weniger Spiel und man muss beim
Entfernen der Anlenkungen nicht immer Angst haben, dass man die Kugelköpfe
verbiegt oder abreist.

Mit der Alu TS von RKH fing er nach ca. 400 Flügen auch an zu Wobbeln, weil die
Kugel eingelaufen war, die habe ich von unten rausgedrückt und durch die Kugel
der Stock TS ersetzt, nun hält sie vielleicht weitere 400 Flüge.

Alu Kopf und Blatthalter hingegen sind eher BlingBling, der Kopf hat aber den Vorteil,
dass die Anlenkungen nicht so leicht abspringen können.

[helibilly]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

also ich finde die alu ts nicht notwendig,
habe sie in meinen beiden bls drinnen, aber würde sie nicht wieder kaufen, nur eben wegen wegen blingbling.
bin heute morgen einen nigelnagelneuen bl geflogen, war voll stock und echt okay..
die neuen servos sind schon toll, da merkt man einen unterschied, nicht bei der ts..

die blatthalter habe ich auch gegen alu getauscht weil ich die kleinen Plastik dinger immer verliere und das nervt, aber schon bei 2 blatthaltern von rkh sind mir die Kugellager gefetzt- nicht gut, also:
ich würde bei stock bleiben..

anders beim nano: da definitiv sofort ne alu von mh rein, die läuft besser als die von rkh..
die stock sterben bei mir bei max. 100 flügen an altersschäche...

[gde2011]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

War das EINZIGE was ich am bl auch getauscht habe.

Nicht weil sie besser fliegt, sondern weil mich das "auseinandergehen" der Plastik TS und dem Lagerring genert hat. Immer nach Crash reindrücken, Pitch neu einstellen usw. Kleben etc half nicht, seit der billigsten Alu TS ist damit Ruhe.

[Walter01]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Dank euch füe die Antworten. Ja. Beim Nano ist die Alu eigentlich pflicht. Aber bei der Kunststoff TS sind die ßrmchen auch sehr weich.

Ich überlegs mir mal mit dem Tausch.

@helibily
welche neuen Servos? Werden die 2,3g schon ab Werk verbaut. Ich finde überall nur die Mechanik ohne Platine.

mfg

[Onkel Opa]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Werden die 2,3g schon ab Werk verbaut. Ich finde überall nur die Mechanik ohne Platine.

Er meint wahrscheinlich einfach nur NEU

Die 2,3g Servos gibts doch überall zu kaufen (SPMSA2030L), ich habe sie im Nano
verbaut, die sind richtig schön leise.

[Walter01]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Tatsache. Wenn man die Nummer kennt.

Hab nur bei den Ersatzteilen geschaut:

BLADE mCP X BL BNF (BLH3980) | Horizon Hobby - Radio Control R/C Planes, RC Airplanes, RC Helis and Helicopters, RC Cars, RC Trucks, RC Truggys, RC Boats, RC Radios, RC Engines, parts, hop-ups, and accessories


mfg

[Clarion Power]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Da ist doch nur die Kabellänge anders oder? Der Servo an sich ist doch der gleiche, oder sehe ich das falsch?

[Onkel Opa]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Da ist doch nur die Kabellänge anders oder? Der Servo an sich ist doch der gleiche, oder sehe ich das falsch?

Nein, die Elektronik ist auch anders, Diablol hats hier mal erklärt.

[Onkel Opa]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Hier mal ein Bild, der R3 muss entfernt werden.

SPMSA2030L-R3.jpg

[Clarion Power]

AW: Alu TS beim BL sinnvoll

Ah ok, wenn meine Servos hin sind, ist es eine ßberlegung wert mal die 2.3er zu versuchen.