Neues Heckservo von Lynx

[Fingolf]

AW: Neues Heckservo von Lynx

Ich hab das Servo auch bestellt, allerdings ohne das ganz neue Heck, bin mal gespannt.

[Rotzlappe]

AW: Neues Heckservo von Lynx

Wo hab Ihr das neue Heck bestellt? In USA?

[Fingolf]

AW: Neues Heckservo von Lynx

Ich habe direkt bei Lynx bestellt, da in DE offenbar noch nicht lieferbar.

[Thunderpilot]

AW: Neues Heckservo von Lynx

Hallo,

hab das neue Lynx-Heckservo und das neue 4-fach gelagerte Heck jetzt 10 Akkuladungen getestet. Ich bin absolut begeistert. Heckgain auf 0 gelassen, 5,5mm Gestängeabstand am Servo, 11g Outrunner mit 9'er Ritzel und Lynx Replica Heckrohr mit 3. Lager. Mit 5500 Touren am Kopf nicht das kleinste Heckzittern! Man kann sogar den Lynx-Schriftzug am Heckgehäuse scharf sehen!

Und das Servo:

Selbst bei max. Pitchstößen kein Heckversatz! Auch im Rückenflug alles perfekt.

Ich hab meine optimale Kombi gefunden. Wichtiger als das Servo ist aber das neue Lynx-Heck. Auch mit Stock-Servo super, mit Lynx-Servo bei Wind etwas besser und ich hoffe auf weniger Pflegeaufwand.

Lg Frank

Hast du beim Rückwärtsfliegen einen deutlichen Unterschied zwischen Stockservo und dem Lynx-Servo bemerkt? Mein Hauptproblem ist, das das Heck wackelt wie ein Lämmerschwanz beim schnellen Rückwärtsflug (Normallage, Rücken kann ich nicht sagen). Hab auch das (alte) Lynx-T.B.S. dran, Heck ist ansonsten ziemlich Vib.-frei, und halten tut es ansonsten auch gut.

[flyingdoctor]

AW: Neues Heckservo von Lynx

Also beim Servo merke ich fast keinen Unterschied zwischen Stock und Lynx. Lynx ist bei Wind stabiler und einfach wartungsärmer. Den Durchbruch zum perfekten Heck hat der Lynx-Heckhalter mit 4 Lagern und das Replica-Heckrohr gebracht. Mit Stock Servo kann ich Gain auf +5 erhöhen! Mit Lynx Servo Gain auf 0 bis +2 je nach Wind.

Lg

Frank