Köln. Es ist ein für die Jahreszeit doch recht warmer Abend. Die Armbanduhr des jungen Mannes, der mit einem breiten Grinsen von der Arbeit kommt, zeigt 16:48 Uhr, als er die Tür öffnet und das, für zwei Wochen später erwartete, Paket von Freakware auf dem Tisch sieht.
Er ignoriert es. Der Rucksack wird ins Zimmer geworfen, der Rechner angeschaltet. Nach dem umziehen setzt er sich mit dem Paket in den Chefsessel und öffnet es in der Erwartung, dass nur ein paar Ersatzteile in einem zu großen Karton geliefert wurden. Doch es war der mCP X BL, welcher eigentlich nicht vorrätig sein sollte.
Das Lächeln des neuen Besitzers wurde breiter, aber man sah ihm die Hektik an. Die Akkus mussten ans Kabel. Er wollte fliegen. Ein schneller Blick auf die Uhr, 17:05. Der erste Akku ist am Kabel, das Essen im Ofen. Fleißig wird der Heli kontrolliert. Stecker alle dran, TS sitzt. Alles klasse. Funke an und erst mal alles einstellen. Ein neues Modell muss erstellt werden. Werte ablesen und übertragen. Das Akkuladegerät blinkt noch vor sich hin. Balancing ist angesagt, also fast fertig.
Das Essen! Ofen auf, Essen mit ins Arbeitszimmer ... essen. Nebenbei lesen. Heli anschauen. Grinsen und weiter essen. In der Zwischenzeit Teamspeak anwerfen um mit einer Freundin zu quatschen. Dann das längst ersehnte grüne Dauerleuchten. Ersten Akku ab, den nächsten dran. Mit dem dritten Akku und der bestehenden Teilladung den Heli binden und ... anwerfen. TS reagiert, alle Kanäle richtig eingestellt.
Kurz überlegt er, bevor er den Motor anstellt und ein wenig Gas gibt. Dieser Sound. War das brummen des mCP X bisher eine Fliege, ist es jetzt eher eine Hornisse. Ein weiterer Blick auf die Uhr verrät ihm, dass es mittlerweile schon 18:15 Uhr ist. Immer wieder Blick nach draußen. Noch ist es hell genug.
Der zweite Akku ist fertig, der dritte geht ans Ladegerät. Währenddessen bastelt er an seinem großen Heli weiter, dessen Hauptrotorwelle auch ankam. Anwerfen, prüfen, läuft. Keine Vibrationen.
Der dritte Akku ist noch nicht ganz fertig. Aber es ist ihm egal. 19:00 Uhr. Grade noch hell genug. Schnell packt er alles ein und rast los, Richtung Park. Unterwegs trifft er natürlich noch auf Bekannte und wird in ein Gespräch verwickelt, das er erst nach 20 Minuten beenden kann. Im Park angekommen, packt er alles aus und startet nach einer letzten ßberprüfung den Motor und hebt ab zum Schwebflug. Garstiges kleines Biest. Klasse. Genau das, was er wollte.
Dann ein kurzes ßberlegen, gefolgt von schnellem Pitch. Weg ist der Heli. Diese Reaktion. Traumhaft. Heli zurück auf Anfang, dann ein-, zwei- dreimal um den Piloten herum, wieder in den Himmel, zurück. Schwebflug auf zehn Meter. Wieder ein kurzes zögern, dann den F-Mode an und ... Der kleine looping. Ein wahrer Traum.
Erster Akku leer. zweiten rein und Abflug. Direkt im schnellen Flug nach vorne, abfangen, zurück. Rundflug. Immer wieder ein Blick auf die vorbeikommenden Hunde. Schwebflug, wenn sie sich zu sehr interessierten. Zweiter Akku leer. Dritten rein, kurzer Blick in den Himmel.
Eine Runde geht. Nach der Runde Schwebflug, dann nach vorne. Ein beinahe Zusammenstoß mit einem Spatzen, der ein Nachtquartier sucht. Abbruch. Zu dunkel für den Piloten.
Endergebnis: richtig richtig geiler Heli. Weit mehr Power, vieeeel garstiger, aber klasse Flugeigenschaften. Und ... Es ist das erste Mal, dass ich beim fliegen gegrinst habe.
Er ignoriert es. Der Rucksack wird ins Zimmer geworfen, der Rechner angeschaltet. Nach dem umziehen setzt er sich mit dem Paket in den Chefsessel und öffnet es in der Erwartung, dass nur ein paar Ersatzteile in einem zu großen Karton geliefert wurden. Doch es war der mCP X BL, welcher eigentlich nicht vorrätig sein sollte.
Das Lächeln des neuen Besitzers wurde breiter, aber man sah ihm die Hektik an. Die Akkus mussten ans Kabel. Er wollte fliegen. Ein schneller Blick auf die Uhr, 17:05. Der erste Akku ist am Kabel, das Essen im Ofen. Fleißig wird der Heli kontrolliert. Stecker alle dran, TS sitzt. Alles klasse. Funke an und erst mal alles einstellen. Ein neues Modell muss erstellt werden. Werte ablesen und übertragen. Das Akkuladegerät blinkt noch vor sich hin. Balancing ist angesagt, also fast fertig.
Das Essen! Ofen auf, Essen mit ins Arbeitszimmer ... essen. Nebenbei lesen. Heli anschauen. Grinsen und weiter essen. In der Zwischenzeit Teamspeak anwerfen um mit einer Freundin zu quatschen. Dann das längst ersehnte grüne Dauerleuchten. Ersten Akku ab, den nächsten dran. Mit dem dritten Akku und der bestehenden Teilladung den Heli binden und ... anwerfen. TS reagiert, alle Kanäle richtig eingestellt.
Kurz überlegt er, bevor er den Motor anstellt und ein wenig Gas gibt. Dieser Sound. War das brummen des mCP X bisher eine Fliege, ist es jetzt eher eine Hornisse. Ein weiterer Blick auf die Uhr verrät ihm, dass es mittlerweile schon 18:15 Uhr ist. Immer wieder Blick nach draußen. Noch ist es hell genug.
Der zweite Akku ist fertig, der dritte geht ans Ladegerät. Währenddessen bastelt er an seinem großen Heli weiter, dessen Hauptrotorwelle auch ankam. Anwerfen, prüfen, läuft. Keine Vibrationen.
Der dritte Akku ist noch nicht ganz fertig. Aber es ist ihm egal. 19:00 Uhr. Grade noch hell genug. Schnell packt er alles ein und rast los, Richtung Park. Unterwegs trifft er natürlich noch auf Bekannte und wird in ein Gespräch verwickelt, das er erst nach 20 Minuten beenden kann. Im Park angekommen, packt er alles aus und startet nach einer letzten ßberprüfung den Motor und hebt ab zum Schwebflug. Garstiges kleines Biest. Klasse. Genau das, was er wollte.
Dann ein kurzes ßberlegen, gefolgt von schnellem Pitch. Weg ist der Heli. Diese Reaktion. Traumhaft. Heli zurück auf Anfang, dann ein-, zwei- dreimal um den Piloten herum, wieder in den Himmel, zurück. Schwebflug auf zehn Meter. Wieder ein kurzes zögern, dann den F-Mode an und ... Der kleine looping. Ein wahrer Traum.
Erster Akku leer. zweiten rein und Abflug. Direkt im schnellen Flug nach vorne, abfangen, zurück. Rundflug. Immer wieder ein Blick auf die vorbeikommenden Hunde. Schwebflug, wenn sie sich zu sehr interessierten. Zweiter Akku leer. Dritten rein, kurzer Blick in den Himmel.
Eine Runde geht. Nach der Runde Schwebflug, dann nach vorne. Ein beinahe Zusammenstoß mit einem Spatzen, der ein Nachtquartier sucht. Abbruch. Zu dunkel für den Piloten.
Endergebnis: richtig richtig geiler Heli. Weit mehr Power, vieeeel garstiger, aber klasse Flugeigenschaften. Und ... Es ist das erste Mal, dass ich beim fliegen gegrinst habe.
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