wie der Titel schon sagt, geht der Hauptmotor an meinem mCPX aus, sobald Ich auf maximalem Gas bin.
Das Ganze allerdings auch nur dann, wenn ich Rotorblätter drauf habe. Ohne Rotorblätter gibt es keine Probleme. (WELCHE Rotorblätter drauf habe, spielt übrigens keine Rolle, ich habe verschiedene getestet)
Motor kann es sein, tippe eher auf den Anschlußstecker vom Lipo hatte ungefähr das
selbe. Zieh mal an einem Kabel, ich hatte es dann in der Hand ist einfach rausgerutscht.
Bei Last kommt zu wenig Saft an dann spinnt das Teil, ansonst Motor im A...
habe grade doch noch einen anderen Thread gefunden und mich durch sämtliche Seiten gewühlt ..
1. gebunden war er richtig. Dennoch grade neu gebunden, gleicher Fehler wieder.
2. LiPo und Volllast ... kann ich grade nicht testen, werde mir aber demnächst nen neuen holen.
3. Motor erledigt ... nö, hat noch keine 40 Flüge aufm Buckel.
4. Anschlussstecker vom LiPo habe ich vor nen paar Tagen erst frisch gelötet, da er mir abgebrochen ist (Fette Finger und so )
Ich habe grade Positiv- und Negativpitch wieder auf 75% runter gestellt ... jetzt siehts zumindest wieder recht gut aus und in der Hand funktionierts (außer, wenn ich von 0 auf 100 in einer Sekunde schalte)
Timo, die e-flite lipos sind sogut wie neu.
motor einfach mal wechseln, der andere hat ca. 50 fluege runter.
kalte loetstelle vll am akku kabbel? Nochmal ueberpruefen
Akku würde ich ausschliesen.
Meinstens ist es Motor durch da auch brusshed motoren mal defekt gehen auch wenn sie neu sind, hab denn fall mit ner servo vom 130x...kaum neu gekauft und war direkt im eimmer.
Sonst bleibt kabel von der 3in1 zum akku, das da ein bruch ist, mir schon mal passiert am stecker.
MfG Sven
T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
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