[450X/3D] Heckpendeln und Ratlosigkeit

[Diablol]

[youtube]fhVW9PMMj-s[/youtube]

Heckproblem - YouTube

Ich bekomm iwie mein Pendeln nicht weg vllt hat ja einer von euch ne Idee.

Folgendens kann ich dazu sagen.

- Vibrationen sind kaum vorhanden, fast alle Lager, Wellen sind neu
- versch. Heckblätter ändern nichts
- verschiedene Kabelführungen probiert, sieht man an dem aktuellen Geschmotze
- versch. Servoarmlängen ändern nichts
- höhere/niedrigere Gyrowerte verändern nur die Frequenz
- Das Spiel am Heck ist eigtl sehr gering

Ich hab iwie das Gefühl dass sich der immer aufschaukelt, da es teilweise weg ist unter etwas Last. Ich meine dass das Servo um die Nullstellung einfach immer gleich zu große Ausschläge macht und sich dann nicht mehr fängt.

Ohne Blätter regelt das Servo(TGY306) relativ gut.

Vibrationen sind natürlich nicht gleich null, aber selbst wenn ich viel mit der Hand dämpfe an versch Stellen ändert das nicht viel. Ohne Blätter passiert das ganze nicht, daher denke ich es ist ein Regelproblem.

?

[LudwigX]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Welchen Gyrogain hast du?

Hattest du die Heckrotorblätter auf dem Video montiert?
Falls ja: Das in der Hand halten kann den Gyro zum aufschwingen bringen.
Wie verhält sich der Heli ohne Heckrotorblätter und ohne HR-Blätter, wenn du ihn frei auf dem Tisch starten lässt?

Bist du so schon geflogen?

[Diablol]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Ich bin damit schon länger geflogen nur jetzt nervts mich. Heck zittert halt immer leicht..

Gyro ist auf normalflug angepasst. Wie gesagt der Wert ändert nur die Freuqunez.

Wie verhält sich der Heli ohne Heckrotorblätter und ohne HR-Blätter, wenn du ihn frei auf dem Tisch starten lässt?

sauber, ohne Probleme


iwie mein ich es könnten doch Vibs sein.. Ohne Last/Rotor wird das Heckrohr relativ warm, iwie reibt wohl der Riemen dran..? Aber es ist nix krum und die Spannung ist genau richtig..

Ich werd mal das Heckrohr tauschen.

[stefansth]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

iwie reibt wohl der Riemen dran

Ist vielleicht der Riemen verdreht?

[Tilly09]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Bei meinem ersten Blade 450 3d hatte das Heckservo von Anfang an die gleichen Zuckungen. Bei mir war allerdings lediglich das Heckservo defekt. Nach Austausch funktionierte alles prima.

Kannst Du einen Defekt des Heckservos ausschließen?

[sun30friend]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

hatte das gleiche Problem und bei mir war das Servo für die Tonne

ps... da war ich wohl zu langsam mit dem Post

[LudwigX]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Wenn ich mich nicht irre hast du doch genau dieselben Servos an der TS, oder?

Ich würde jetzt 2 Tests vorschlagen:
Einmal müssen wir heraus finden ob es das Zusammenspiel zwischen Heck auf Gyro ist (durch das Halten in der Hand entsteht das pendeln). Dazu machst du das Gleiche wie im Video, aber diesmal entfernst du das Gestänge vom Heck.

Beim 2. Test tauschst du das Heckservo gegen eines der TS-Servos aus und schaust wie sich die beiden Servos verhalten.

Ist vielleicht der Riemen verdreht?

Ich weiß nicht genau woher dieser "Mythos" des in sich verdrehten Riemens kommt. Ich habe es irgendwann einmal selbst ausprobiert und den Riemen absichtlich selbst verdreht. Der Riemen hakt sich so fest ineinander fest, dass jedem sofort klar ist, dass irgendetwas nicht stimmt. Man kann den Rotor zwar noch von Hand drehen, das geht aber nur extrem schwer. Würde jemand dennoch den Motor starten, würde der Riemen zerreißen, oder das HZR rasiert werden.

[Diablol]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Ist vielleicht der Riemen verdreht?

Heckrohr gewechselt und Riemen wieder eingebaut. Hat sich nicht wirklich verbessert, der Riemen ist ansich nicht mehr ganz so gerade aber mit guter Spannung gehts shcon noch denk ich.

Kannst Du einen Defekt des Heckservos ausschließen?

Nein kann ich nicht ausschließen. Im Normalbetrieb hab ich aber keinen Grund zur Annahme das iwas nicht stimmt. Ich mein ich könnte es einfach mal einem TGY von der TS tauschen... hab ich mich bis jetzt gedrückt da so aufwendig.. aber das mach ich wohl noch.

^^ok wenn ihr das meint dann werd ich mal das Servo tauschen.

Also wenn ich reltiv weit hinten mit zwei Fingern das Rohr anfasse/halte, so wie Streben nur weiter hinten, ist es komplett weg. Also ich Dämpfe ganz leicht dann gehts super.

Danke euch mal soweit.

[stefansth]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Ich weiß nicht genau woher dieser "Mythos" des in sich verdrehten Riemens kommt. Ich habe es irgendwann einmal selbst ausprobiert und den Riemen absichtlich selbst verdreht. Der Riemen hakt sich so fest ineinander fest, dass jedem sofort klar ist, dass irgendetwas nicht stimmt. Man kann den Rotor zwar noch von Hand drehen, das geht aber nur extrem schwer. Würde jemand dennoch den Motor starten, würde der Riemen zerreißen, oder das HZR rasiert werden.

Das wusste ich nicht. Wenn Du es schon mal ausprobiert hast, dann kann man das ja wirklich ausschließen.

LG

[Diablol]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Ok hab auf die schnelle mal ein TS Servo dran gemacht. Ohne Witz es geht..lol.

Es sind zwar alle Servos und Kabel auch ab falls es daran lag. Aber auf jedenfall ist es kein Vibrationsproblem und lösbar..da schau ich heut abend nochma, jetzt sollt ich ma schnell Arbeiten gehen ..omg..haha

Mal schaun ob das Servo an der TS noch geht. Sind halt doch nur TGY..

Ich denke es liegt am Poti dann, vllt kann man es nochmal iwie retten. Sonst kommt halt ein neues her, darum ists nicht schade. Hatte auch einige harte Crashs und hohe Ansteuerfrequenzen zu verkraften.

[Diablol]

AW: Heckpendeln und Ratlosigkeit

Also wie gesagt das Heck geht wieder. Voll verrückt. Läuft sowas von sauber..
Aber das Servo hat iwas weg, auch an der TS merkt man das. Die Ausschläge bei kleinen Korrekturen des FBL sind viel zu hoch. Auch wenn man das an der TS vllt nicht so extrem merkt aber ich trau mich damit nicht zu fliegen.

Das Poti ist nicht möglich auszubaun ohne iwas zu zerstören
Also muss ein neues her. Naja wenigstens hab ich jetzt Ersatzteile.

Servotipp war also richtig - Danke