mCPX und DX4e

[Harms]

Nach dem Binden entspr. für Nichtcomputer Sender bestätigt der Heli durch blinken im richtigen Modus zu sein- aber er hebt nicht ab. Nach dem Trennen des Flugakkus muss der Bindevorgang wiederholt werden. Was kann die Ursache sein?

[Wildfliege(r)]

AW: mCPX und DX4e

Was heisst "er hebt nicht ab"? Wenn du positiven Pitch und genügend Drehzahl hast, sollte er das tun.
Du musst immer zuerst den Sender einschalten und dann den Akku einstecken, sonst schaltet er in den binde-Modus.

[GhostflyerBA]

AW: mCPX und DX4e

Läuft der Motor überhaupt an oder tut sich überhaupt nichts?

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Trotz Betrieb der Motoren fliegt der Heli nicht. (Startet nicht- Hebt nicht ab) Der Betriebsanleitung folgend schalte ich zunächst den Heli und danach den Sender ein.

[CaptainBalu]

AW: mCPX und DX4e

Der Betriebsanleitung folgend schalte ich zunächst den Heli und danach den Sender ein.

Nur beim erstmaligen Binden - danach gilt immer: erst Sender an, dann den Heli !!!

Ist der Heli schonmal geflogen und hatte "unsanften Bodenkontakt"?

[Wildfliege(r)]

AW: mCPX und DX4e

Und hast du positiven Pitch? Das ist der Anstellungswinkel der Blätter. Die Taumelscheibe (siehe Anleitung, was das ist) sollte sich wenn du den Gasknüppel hochschiebst nach oben bewegen.

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Und hast du positiven Pitch? Das ist der Anstellungswinkel der Blätter. Die Taumelscheibe (siehe Anleitung, was das ist) sollte sich wenn du den Gasknüppel hochschiebst nach oben bewegen.

Aber wenn ich de Gasknüppel hochschieb läuift der Motor und ich kann nichts mehr sehen..

[Wildfliege(r)]

AW: mCPX und DX4e

Dann mach mal die Blätter ab, dann solltest du sehen ob sich die Taumelscheibe nach oben bewegt.

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Was heisst "er hebt nicht ab"? Wenn du positiven Pitch und genügend Drehzahl hast, sollte er das tun.
Du musst immer zuerst den Sender einschalten und dann den Akku einstecken, sonst schaltet er in den binde-Modus.

``Erhebt nicht ab`` heißt, dass er am Boden bleibt.

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Nur beim erstmaligen Binden - danach gilt immer: erst Sender an, dann den Heli !!!

Ist der Heli schonmal geflogen und hatte "unsanften Bodenkontakt"?

Nein- noch nie geflogen

[Wildfliege(r)]

AW: mCPX und DX4e

Du brauchst neben der Drehzahl auch einen Anstellungswinkel der Rotorblätter. Wenn sich beim Gas geben die Taumelscheibe nach oben bewegt, wird der Anstellungswinkel positiv, das heisst er sollte abheben.
Eine Möglichkeit wäre, dass du die Blatthalter verkehrt eingebaut hast (oder jemand anders). Dann wird der Anstellungswinkel negativ, obwohl sich die TS (Taumelscheibe) nach oben bewegt. Dann musst du die BLW lösen und die Blatthalter um 180Grad gedreht wieder einbauen (die Kugelköpfe sind nun auf der anderen Seite). Nicht vergessen wieder mit Schraubensicherungslack zu sichern, sonst fliegen dir die Blätter um die Ohren.
Halte den mcp x mal in der Hand und lass ihn laufen, dann siehst du ob er leichter wird oder sich nach unten presst.

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Dann mach mal die Blätter ab, dann solltest du sehen ob sich die Taumelscheibe nach oben bewegt.

Die Taumelscheibe bewegt sich etwa nach oben und bleibt da schief stehen.

[Harms]

AW: mCPX und DX4e

Du brauchst neben der Drehzahl auch einen Anstellungswinkel der Rotorblätter. Wenn sich beim Gas geben die Taumelscheibe nach oben bewegt, wird der Anstellungswinkel positiv, das heisst er sollte abheben.
Eine Möglichkeit wäre, dass du die Blatthalter verkehrt eingebaut hast (oder jemand anders). Dann wird der Anstellungswinkel negativ, obwohl sich die TS (Taumelscheibe) nach oben bewegt. Dann musst du die BLW lösen und die Blatthalter um 180Grad gedreht wieder einbauen (die Kugelköpfe sind nun auf der anderen Seite). Nicht vergessen wieder mit Schraubensicherungslack zu sichern, sonst fliegen dir die Blätter um die Ohren.
Halte den mcp x mal in der Hand und lass ihn laufen, dann siehst du ob er leichter wird oder sich nach unten presst.

Der Heli ist mir so original geliefert worden.
Jetzt sind die beiden Schrauben in den Blatthaltern von oben eingesteckt. Wenn ich die Blatthalter um 180 Grad gedreht einbaue sind die Schrauben dann von unten eingesteckt? Was ist ``Die BLW``
Gruß,
Harms

[Wildfliege(r)]

AW: mCPX und DX4e

Die BLW ist die Blattlagerwelle. Sie verbindet die beiden Blatthalter.
Wenn du die Blatthalter in die Position drehst, dass einer genau vorne und einer genau hinten ist, auf welcher Seite sind dann die Anlenkungen vom hinteren Blatthalter? Wenn sie links sind ist alles in Ordnung. Man sieht es auch daran, dass oben am Blatthalter eine 2 und ein B steht.
Was ich noch vergessen habe ist, dass der Rotor verkehrt dreht. Er sollte von oben gesehen im Uhrzeigersinn laufen. Dann müsste er sich aber auch wie verrückt um sich drehen.

[freakystylez]

AW: mCPX und DX4e

Ich glaube einfach, dass du nicht richtig gebunden hast. Drück mal den "Bind/Trainer" Knopf. Wenn sich beim Drücken des Knopfes die Taumelscheibe bewegt, dann bist im Computermodus und musst nochmal Binden.