Anfällige Teile,

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  • TheVortexOfPower
    TheVortexOfPower

    #1

    [mSR / X] Anfällige Teile,

    Hi Heli-Verrückten


    Ich wollte mal Fragen, welche Teile bei eurem Blade mSR o. mSR X am häufigsten kaputt gehen. Mir ist es jetzt schon zum 2x passiert, das bei einem eigentlich leichten crash, jetzt schon häufiger die Hauben halterung am Hauptrahmen abgebrochen sind, ist ziemlich nervig , da es so ein kleines teil ist, aber es eben der Hauptrahmen ist, der sehr wichtig ist. Und die Haube soll ja auch nicht so einfach nur ,,soda'' rumhängen , oder nur so halb rumhängen weil die Haube nurnoch mit 3 Halterung befestigt ist. Oder z.B das ein Rotorblatt einfach mal so am Blatthalter direkt vorne abbricht , das ist auch ziemlich nervig.

    Also: Welche Teile gehen bei euch häufiger mal kaputt, dass ihr nervig findet?


    Alles raus was euch einfällt .


    Mit freundlichen Grüßen
    Flo
  • Franky
    Member
    • 23.11.2012
    • 184
    • Frank
    • Saarbrücken Aeroclub-Sulzbach

    #2
    AW: Anfällige Teile,

    Bei mir gingen häufig die Blatthalter kaputt.

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    • Clarion Power
      Senior Member
      • 29.10.2012
      • 1973
      • Mirko
      • Mittelhessen

      #3
      AW: Anfällige Teile,

      Nur die Blatthalter und einmal hat das Landegestellt einen ab bekommen. Das konnte ich aber mit Schrumpfschlauch flicken. Der Rest sieht noch aus wie neu.

      Kommentar

      • Franky
        Member
        • 23.11.2012
        • 184
        • Frank
        • Saarbrücken Aeroclub-Sulzbach

        #4
        AW: Anfällige Teile,

        Ich musste auch einmal den Hauptrahmen austauschen.

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        • Aufsteiger
          Member
          • 30.04.2013
          • 143
          • Raphael
          • Ernsthofen

          #5
          AW: Anfällige Teile,

          Bei mir sind die Blatthalter oft hin gewesen, was mich schon sehr nervte. Irgendwann hab ich dann bemerkt dass die Bohrung auf den Rotorblättern schon abgenutzt/vergrößert ("ausgweidlt")war. Dadurch rutschen die etwas nach außen und bringen durch die größere Hebelwirkung viel mehr Kraft auf die Blatthalter(ich hoff das war enigermaßen verständlich). Ich hab mir also neue Rotorblätter gekauft und jetzt halten die Blatthalter wieder viel länger.
          Also mal die Bohrung der Rotorblätter anschauen und ggf. austauschen.

          mfg Raphael
          mfg Raphael

          Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, höchstens ein Heli.

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          • Toidi2k
            Member
            • 01.03.2011
            • 444
            • Ralf
            • Berlin / Bärenklau

            #6
            AW: Anfällige Teile,

            Bei mir war es auch oft die Haubenhalterung, die ich aber meist reparieren konnte, bis nichts mehr ging. Blatthalter waren auch des öfteren hin, bis ich dann welche aus Alu dran gemacht habe .

            Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2
            GruÃ? Ralf
            [FONT="Arial Narrow"]______________
            v1MCPX+v2MCPX BL ,Rex600EFL,HK 500, T-Rex 250SE3GX + DX8 [/FONT]

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            • TheVortexOfPower
              TheVortexOfPower

              #7
              AW: Anfällige Teile,

              Hi Leute,


              Aber einen Carbon oder Alu Hauptrahmen gibt's glaube ich nicht oder irre ich mich? , bin nämlich auch auf der Suche danach.


              Lg Flo

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              • Franky
                Member
                • 23.11.2012
                • 184
                • Frank
                • Saarbrücken Aeroclub-Sulzbach

                #8
                AW: Anfällige Teile,

                Ich würde nicht zu viel Geld in den Heli stecken.

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                • TheVortexOfPower
                  TheVortexOfPower

                  #9
                  AW: Anfällige Teile,

                  Zitat von Franky Beitrag anzeigen
                  Ich würde nicht zu viel Geld in den Heli stecken.
                  Hi,


                  Ja da hast du recht, der wird eh bald aussortiert weil ich mir den 130x kaufen werde. Ich glaube dann tut's auch ein normaler Rahmen nochmal.


                  Lg Flo

                  Kommentar

                  • Rambole
                    Senior Member
                    • 19.09.2009
                    • 6877
                    • Rainer
                    • Schönaich,Raum Stuttgart

                    #10
                    AW: Anfällige Teile,

                    Bei mir war gleich nach dem 2ten Flug 2 mal der Motor defekt, mußte also 2 mal nach Stuttgart fahren zum umtauschen!

                    Der MSRX steht aber sowieso nur rum, da er für drinnen viel zu "hibbelig" ist und ich deshalb nur mit dem MSR fliege, bei dem sich schon 3 mal ein Blatthalter verabschiedet hat.(ansonsten sehr chrashfreundlich)

                    Grüßle Rainer
                    Vergesst nicht, wir sind alle Kollegen!

                    Kommentar

                    • debian
                      Member
                      • 19.10.2007
                      • 1473
                      • Uwe
                      • Wilhelmshaven

                      #11
                      AW: Anfällige Teile,

                      Zitat von TheVortexOfPower Beitrag anzeigen
                      Ja da hast du recht, der wird eh bald aussortiert weil ich mir den 130x kaufen werde
                      Moin,

                      kauf dir gleich den Blade 300 x davon hast dueindeutig mehr, und er lfliegt auch wesendlich stabieler.

                      Gruß
                      Uwe
                      Geschmack macht einsam
                      Qualität geht vor Quantität
                      " i like Hirobo "

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