[mCPX] pimp up my Heck :-)

[ruvy]

so, was macht man nicht alles in einer Stunde Mittagspause ...

2mm Rohr keilförmig eingeschnitten, hochgeklappt und mit Bindfaden umwickelt und fest in CA getränkt

Zu meiner ßberraschung fliegt er noch immer, in gemächlichen Kurven sogar einiges weniger an Drift .. ob Zufall kann ich nicht beurteilen ..







besteb Gruß an alle

Rudi

[Taumel S.]

AW: pimp up my Heck :-)

Grins, jetzt habe ich mich vor dem genaueren Anschauen erwischt bei dem Gedanken:

"Da bin ich gespannt, wie er die Welle um die Ecke gekriegt hat..."

[ruvy]

AW: pimp up my Heck :-)

"Da bin ich gespannt, wie er die Welle um die Ecke gekriegt hat..."

Mitgeklebt :-)

[tasse]

AW: pimp up my Heck :-)

Nimm doch noch einen Edding und mal den Knubbel schwarz an!

[papads]

AW: pimp up my Heck :-)

Und für was ist das gedacht?

Gruß
Werner

[tasse]

AW: pimp up my Heck :-)

Ich würd sagen, bau 'ne BO105 draus!

[ruvy]

AW: pimp up my Heck :-)

Und für was ist das gedacht?

Gruß
Werner

a. langeweile
b. vorbereitung auf Scale
c. schau ma mal wie das so geht

Kannst Dir eines aussuchen

[papads]

AW: pimp up my Heck :-)

ok, ich nehme a.

[heliwunder]

AW: pimp up my Heck :-)

Zu meiner ßberraschung fliegt er noch immer, in gemächlichen Kurven sogar einiges weniger an Drift .. ob Zufall kann ich nicht beurteilen ..

So verwunderlich ist das auch nicht, hat damit zu tun, dass die Wirkung des Heckmotors jetzt auf Höhe der Hauptrotorebene ist. Damit ist das Kippmoment auf die Hauptrotorachse aufgrund der Wirkung des Heckrotors nun einmal minimal.

Kein echter Vergleich, aber ich habe dass bei einem SoloPro auch mal ausprobiert. Flugverhalten danach deutlich "Scaliger".