[mSR / X] Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

[korben]

Hallo,

der Blade mSR ist also seit einiger Zeit wieder da...

Aber es gab zuvor gar keinen "Blade mSR" mit der Artikel-Nr.: BLH3000!

Der erste mSR war ein "E-flite mSR" mit der Artikel-Nr.: EFLH3000.

Am Heli selbst bemerkt man lediglich, dass auf der Kabinenhaube statt - wie beim ersten mSR - unterhalb nicht mehr E-flite steht, sondern Blade. Am oberen Rand der Kabinenhaube stand zuvor "Blade mSR", jetzt "mSR".

Da man spart, wo man kann, liegt der neuen RTF-Version nur noch ein LiPo-Akku bei statt wie zuvor 2 LiPo-Akkus bei. Viel bedauerlicher ist der Austausch des "Celectra 4-Port 1-Cell 3.7V 0.3A DC Li-Po Charger EFLC1004" gegen das "E-flight 1-Zellen 3,7V 0,3A DC Li-Po Charger EFLC1000". Die Vorteile dürften bekannt sein: Bei dem 4-Port Charger liegt in der RTF-Version direkt ein Netzteil bei. Beim 1-Zellen Charger wird erwartet, dass man das Ladegerät mit 4 Mignon-Zellen bestückt, um seine LiPos zu laden. Ein Netzteil ist hier - gegen Aufpreis - nur separat erhältlich. Es ist im ßbrigen logisch, dass man mit dem einen Ladegerät bis zu 4 LiPos gleichzeit laden kann und mit dem anderen immer nur ein LiPo.

Geradezu schockiert hat mich das mangelhafte "Fachwissen" eines großen Essener Händlers, der beispielsweise behauptete, dass es auch beim ersten mSR nie eine BNF Version gegeben hätte. Das stimmt nicht: Die Artikel-Nr. der "alten BNF-Version" lautete EFLH3080. Es gibt eben nur LEIDER keine BNF vom neuen mSR. Aber dann wurde es abenteuerlich. Der Händler behauptete durch einen HORIZON-Außendienstler erfahren zu haben, dass es sich bei dem "NEUEN mSR" lediglich um Restbestände aus den USA handeln würde.

Der Vertrieb von HORIZON hat wiederum beteuert, dass es sich bei dem NEUEN mSR tatsächlich um einen NEUEN Typ des mSRs handeln würde und zwar mit einigen technischen Verbesserungen seitens der Elektronik usw.

Tja, nun seid Ihr dran.

Welche Erfahrungen habt Ihr bisher mit dem NEUEN mSR gemacht?

Habt Ihr zuverlässige Informationen über die "Weiterentwicklungen" des NEUEN mSRs?

Sollte man wegen dieser Neuerungen vielleicht - gerade als Anfänger - irgendwelche Settings im Sender ändern?

[oky]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

Eflh =E-Flite-Heli
Blh=Blade-Heli
...hängt damit zusammen, dass Horizon bzw. E-Flite "Blade" mittlerweile nicht mehr als Typenbezeichnung nutzt, sondern als Markenname...da die 3000 dann bei beiden gleich ist, würde ich vermuten, dass es sich um haargenau denselben Heli handelt ohne ßnderungen.

[korben]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

Danke oky,

die Abkürzungen bei den Artikelbezeichnungen waren noch relativ leicht abzuleiten.

Aber bei meiner Fragestellung ging es ja auch nicht um die Historie der Artikel- bzw. Typbezeichnungen von HORIZON.

Es geht mir bei diesem Thema hier also wirklich nur um die technischen Unterschiede der beiden mSR-Versionen.

Eigentlich spricht im Moment hinsichtlich der getätigten Aussagen (von HORIZON und dem einen oder anderen Händler) auch zu viel dagegen, dass es sich um "DEN GLEICHEN" Heli handelt.

Vielleicht gibt es in naher Zukunft ja noch neue Erkentnisse...

[oky]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

Na dann viel Glück auf dem Weg zu den erhofften NEUERUNGEN.....

[Campi3]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

kann mir nicht vorstellen das die irgendwas "grosses" geändert haben. der msr war doch ein super fliegender heli der dazu absolut zuverlässig in sachen haltbarkeit ist.

[korben]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

Hört sich nun vielleicht etwas böse an - aber es soll Hersteller geben, die versuchen einer gewissen "Unkaputtbarkeit" und Zuverlässigkeit bei einer Neuauflage entgegenzuwirken?!

Ein Heli, an dem nichts kaputt geht, kann nur schlecht den Ersatzteilmarkt ankurbeln?!

Beispiel mSR X: Er wurde als DER Nachfolge-Heli für den mSR angekündigt. Schließlich steckte auch er voller Neuerungen. Dennoch hat er viele Piloten enttäuscht...

[Campi3]

AW: Was ist wirklich NEU am neuen Blade mSR?

auch am msr geht immer was kaputt, es muss ja nicht unbedingt gleich die platine sein

aber blatthalter und motoren zb geben auch an msr irgendwann mal den löffel ab.