130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

[ed.ge]

Wie im Video zu sehen bleibt mal das rechte, mal das linke Servo einfach stehen. Im Flug natürlich nicht so gut
Einziger Input ist Pitch auf/ab im Throttle Hold Modus. Nomal gehts da waagrecht auf und ab

Servos wurden penibel gereinigt. Sind die hinüber oder an was kanns liegen?

Danke

Blade 130X Swash/Servo Problem - YouTube

[A6er]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Ich kanns Dir leider nicht sagen.
Fakt ist, mir ist gestern schon wieder das Nickservo gestorben und in sämtlichen Onlineshops ist kein einziges Servo mehr erhältlich.
Ob da wohl ein Kausalzusammenhang mit der Qualität der Servos besteht?

Bei meine MCPXen ist mir in der ganzen Zeit nur einmal ein Servo gestorben.
Bein 130x scheinbar alle paar Flüge

[ed.ge]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Hm - Danke! Klingt ja nicht gerade beruhigend oO

[PatrickS]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Hallo,

Wenn du es wirklich gut gereinigt hast ist der Servomotor wohl schon langsam hinüber, kündigt sich meist so an


Gruß
Patrick

[ed.ge]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Das klingt fast noch schlechter ...
Lösung? Gibt's natürlich nicht einzeln die Motoren schätz ich...

[Taumel S.]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Wie ist das eigentlich bei den Blades... Wenn das Servo nicht mehr gescheit geht und der Motor nicht schuld ist, ist dann die Kohlebahn eher schmutzig oder eher durchgewetzt (stellenweise nicht mehr vorhanden)?

[PatrickS]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Das klingt fast noch schlechter ...
Lösung? Gibt's natürlich nicht einzeln die Motoren schätz ich...

Genau, neues Servo kaufen und das alte aufbehalten bis es den Motor von irgendeiner Firma gibt.

[PatrickS]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Wie ist das eigentlich bei den Blades... Wenn das Servo nicht mehr gescheit geht und der Motor nicht schuld ist, ist dann die Kohlebahn eher schmutzig oder eher durchgewetzt (stellenweise nicht mehr vorhanden)?

Schmutzig. Servo öffnen und mit alkohol und Wattestäbchen reinigen.

[ed.ge]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Ja das hab ich hinter mir. Blitzt wieder Hilft trotzdem nichts.
Naja...

[A6er]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Genau, neues Servo kaufen und das alte aufbehalten bis es den Motor von irgendeiner Firma gibt.

Nur wo kaufen?
Hat jemand einen Shop gefunden der die vorrätig hat?

[ed.ge]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Hab jetzt alle durch glaub ich, inklusive US...die schreiben dasselbe in den Foren. Also für DEN Servopreis ist das eine Frechheit!

[PatrickS]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Nur wo kaufen?
Hat jemand einen Shop gefunden der die vorrätig hat?

Lies meine Antwort noch einmal, sobald es den Motor von einer Firma gibt soll er ihn ersetzen, hab selbst 3 Servos die auf einen Motor warten

[flieger d]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Das Problem hatte ich auch mit einem Servo.
Trenne die 3 Kabel ab und löte sie auf der Rückseite vom Servo neu an.

[baufeld]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Das Problem hatte ich auch mit einem Servo.
Trenne die 3 Kabel ab und löte sie auf der Rückseite vom Servo neu an.

Und was soll das bringen ? . Ich tippe auch auf den Motor,hat mit der Servoplatine nix zu tun.

Michael

PS: Ich schreibe es hier auch noch mal:

Drei Blade 130 X alle mit Teslanol behandelt und weit über 200 Flüge hinter sich .

[freakystylez]

AW: 130X Servo-Stops? (siehe Kurzvideo)

Da es mal der eine, mal der andere Servo ist, kann es nicht auch die Steuerplatine des 130x sein*