Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Blade 450 3D.
Ich habe den Heli in einen Hughes Rumpf eingebaut.
Nach auswiegen des Schwerpunkts ( noch ca 70 gr Blei in die Nase mit 2600 3s Akku)
und original Einstellungen der erste Versuch. Der Heli läuft ohne Probleme hoch und kurz vor dem Abheben fängt er an sich zu schütteln(Regleröffnung 73% ca 2600U/min)) und die Haube fliegt weg. Erst bei Regleröffnungen von 90% verhält sich der Heli ruhig.
Jetzt habe ich erfahren, dass viele Heli-Piloten den Heli umrüsten auf FBL mit 4 oder mehr Blättern oder einen anderen Motor mit einem 4S Setup.
Was mach Eurer Meinung nach mehr Sinn oder kann der Heli so wie er jetzt ist, ohne Probleme geflogen werden.
Rotorblätter sind halbsymetrische Spinblades.
Hoffe mir wird geholfen werden.
Gruß
Franz-Josef
ich habe ein Problem mit meinem Blade 450 3D.
Ich habe den Heli in einen Hughes Rumpf eingebaut.
Nach auswiegen des Schwerpunkts ( noch ca 70 gr Blei in die Nase mit 2600 3s Akku)
und original Einstellungen der erste Versuch. Der Heli läuft ohne Probleme hoch und kurz vor dem Abheben fängt er an sich zu schütteln(Regleröffnung 73% ca 2600U/min)) und die Haube fliegt weg. Erst bei Regleröffnungen von 90% verhält sich der Heli ruhig.
Jetzt habe ich erfahren, dass viele Heli-Piloten den Heli umrüsten auf FBL mit 4 oder mehr Blättern oder einen anderen Motor mit einem 4S Setup.
Was mach Eurer Meinung nach mehr Sinn oder kann der Heli so wie er jetzt ist, ohne Probleme geflogen werden.
Rotorblätter sind halbsymetrische Spinblades.
Hoffe mir wird geholfen werden.
Gruß
Franz-Josef