Gestern wollte ich meinem "fliegt-1A-aus-der-Box"-130x was Gutes tun.
D.h. das durch Selbstverschulden in Mitleidenschaft gezogene Heckrohr sollte getauscht werden (da gerissen). Im gleichen Zuge das optionale Metallzahnrad, Heck-Kegelrad (da Phase rundgelutscht) und weil einmal auseinandergenommen - die Bundlager.
Folgendes Negatives mußte ich (bei den Neuteilen) feststellen:
-optionale Metallzahnrad: Gewinde nicht entsprechend der Schrauben geschnitten,
-kleines Kegelrad am Heck läuft unrund, ist so nicht verwendbar,
-Bundlager (original HH) unbrauchbar



Ergebnis: Ich habe wieder die alten Bundlager eingebaut, das Metallzahnrad hatte ich im Voraus 1/10 mm abgeschliffen - paßt ohne Berührung, Schrauben sind ein Katastrophe (auch mit passenden Schraubendreher), großes Kegelrad auf Welle verklebt, wieder altes kleines Kegelrad eingebaut.
Meine Fragen an Euch:
Steht das Heckrohr durch das optionale Metallzahnrad jetzt etwas weiter aus dem Chassis? Hatte vor Ausbau zw. Chassis und Heckrotorgehäuse gemessen (jetzt kann ich es nicht ganz so weit einschieben).
Verwendet Ihr beide Schrauben am Metallzahnrad?- die stehen bei mir unterschiedlich weit raus. Sieht nicht so toll aus.
Ob und wie sich der Heli jetzt fliegt, muß ich heute noch testen.
Gruß Mischa
