[mCPX] mCPX - Tipps und Tricks

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Hallo liebe Forengemeinde,

Da der Thread "[SIZE="2"]Blade mCP X Erfahrungsbericht[/SIZE]" mit seinen annähernd 1000 Seiten schon recht unübersichtlich geworden ist und Neueinsteiger einfach überfordert sind (mit lesen), versuche ich mal ne Zusammenfassung hier zu posten, die auch hier bleibt.
Und nun wünsche ich euch viel Spaß mit EUREN Erfahrungen !

[SIZE="4"]>>>Zusammenfassung<<<[/SIZE]


...
Und jede Menge weitere Tipps findet man in der m-CP-x Bibel mit unzähligen und bewährten! How To´s" von UliZ.
(Danke Uli!)
Und wer jetzt noch im EflightWiki nachschlagen muss, der kann das HIER tun.
Und vom Gym. Vaterstetten gibts auch wieder einen detailierten Bericht. (Kennen wir ja vom Funcopter schon...) Danke, Peter (dingo) !
Und bei Rc-Heli-Fan gibts schon eine eigene Foren-Rubrik für den "Kleinen"...

Ey, alter Verwalter !!!
Das Ding gibt es gerade mal ein "paar Stunden" auf dem Markt und ist schon Kult mit eigenem Heiligenschein !!!
Ein Meilenstein von eFlite im Bereich der Ultra-Micros !!

Yes !!

Auf alle Fälle verführt er zu ganz ungeahnten Flugmanövern !!!
Und ein bl-mCPx ist richtig was für "Turner"....

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Zusammenfassung Teil 1

Und da der mCPx Monster Thread schneller wächst, als Karnickel poppen können, hier mal eine Zusammenfassung bis S. 955:

1) ALLE Schrauben sichern !!! (bes. BLW u. Motor)
2) BLW vom 4G3/4G6 passt auch !
3) HZR verrutscht gerne (mit Kugelschreiberhülse (Plastik, BIC) hochdrücken
4) Anlenkstangen ("Knochen") sichern !!!
5) Stecker der 5in1 sichern !!!
6) Kugelköpfe an der TS brechen leicht (Klebeverstärkung, Stecknadel)
7) bei Spiel an den Kugelköpfen helfen Dämpfer- / Hauben- Gummis oder Isolierung von Silikonkabeln z.B. AWG 20 / Uhu-Por oder Pattex Extrem
8 ) hierbei darauf achten, dass das Gestänge am hinteren Servo frei läuft.
9) Haubengummis über die Kufen ! gegen Wegrutschen
10) richtig Binden !!! (Computersender/nicht Computersender) hier, hier und hier
11) überprüfen, ob die richtige Bindung (Modus) noch besteht !!!
12) bei Senderproggen achten auf +/- Bereich (z.B. Pitch)
13) Kugellager in den Blatthaltern (1,5x4x1,2/1,1) passen vom Rex 250 oder Gaui EP100
14) die Kugellager der HRW von den Nine Eagles Microhelis (Solo Pro, Bravo SX, Twingo, Bravo III, ...) passen auch perfekt
15) Lager einige Min. in warmes Nähmaschinenöl
16) Es gibt neue Blatthalter / BLW im Austausch von HH
17) TravelAdjust für Rudder auf 110 erhöhen
18 ) Heckrohr spaltet leicht. (Heckrohr CFK-Rohr 2/1 oder 2mm Carbonstab max 145 mm lang)
oder Alternativheck vom Bravo SX
19) Hauptrotorwelle reißt und splittert irgendwann. => CFK Stab einharzen / neue Welle schneiden aus 3mm CFK Rohr/Stab
20) Isolierung d. Kupferlackdrates prüfen sonst Platine "bumm" (Litze aus Modellbahnbedarf/CuLaDra)
21) geleg. Rotorkopfdämpfung zu hart (Zittern) -> BLW+Gummis schmieren !!!
22) vor dem Starten TS "durchrühren", / ist auch gute Ortungshilfe im hohen Gras ...
23) Motor wird evtl. nicht genug gekühlt
24) Motor in Aqua dest. 2 Batts lang einlaufen lassen, 50° Backofentrocknung, schmieren (ist halt Bürste...)
25) Kontaktbahnen der Servos + Schleifer bei Probs mit Kontaktspray + Q-Tip reinigen. (SPMAS2000LBB)
26) Eigenbau zum Auswuchten der Blätter auf S. 174
27) Ladekabel gibt es hier, Stecker und Buchsen gibts hier.
Diese heißen:
mCPx-Buchse (das Teil, was am Heli hängt): B2B-PH-K-S gibt's bei Conrad (Art. 741179)
mCPx-Stecker (das Teil am Akku): JST-PHR-2 gibts bei eBay (z. B. Art. 360357451252)
mSR-Buchse (das Teil, was am Heli hängt): B2B-ZR
mSR-Stecker (das Teil am Akku) JST-XH
28 ) Die Originalbatterie hat die Abmessungen: 40 x 18 x 5.
Es gibt alternative Batterie-Konzepte entweder mit mSR Accus (danke Matthias!)



2 Turnigy 160mA am schwarzen Steg mit Heißkleber zusammenkleben - der Schlitz zwischen den Lipos lässt sich einfach in den unteren Haltesteg des Landegestells einschieben. Adapter für Parallelschaltung mit Heißkleber zusammenbacken und Lipos zusammenschalten... Adapter auf Original Heli-Stecker löten (kann auch direkt auf den ersten Adapter), mit Heißkleber zusammenbacken und anstecken:
Wer hätte gedacht, dass diese Idee soooo schnell vom Markt umgesetzt wird ...!!!
Auf jeden Fall sind die Landegestelle aus Delrin eine wirklich dauerhafte Angelegenheit... Schaut selbst:
einen Adapter dafür gibts dann HIER:
oder die Akku-Alternative von Andreas mit 500 mAh (auch mit "eigenem" Landegestell). (Danke Andreas!)
oder den Alternativ-Accu von Team Orion - Avionics LiPo 300 mAh (3.7V). Der passt knapp in den Akku-Schacht, hält 8 Min. lang und kostet weniger !!! Braucht halt nur nen Adapter von mCP x (PHR-2) auf mSR (B 2B-ZR). (Danke Ulli!)
oder der 300mAh Tuning-Akku von HK, auch gleich mit Ladekabel !!!
oder den 240mAh Tuning-Accu von MyLipo.de, der AUCH exakt passt !
oder die Spezialaccus von Stefans Liposhop
oder: für Kreative ...
die Angebote sind vielfältig...
oder 550 mAh Akkus (eher für BL-Umbauten ...
oder:
im mCPx Akku-Thread
29 ) laden lassen sich mehrere dieser Akkus gleichzeitig seriell (mit Balancer) oder parallel. Dafür nimmt man z.B. sowas. Der Unterschied dieser Ladeverfahren steht HIER. (Danke Walter)!
30) leider bekommt die Taumelscheibe schnell Spiel und der ganze Heli kriegt "Schüttelfrost". Doch UliZ weis genau, welches alternative Lager paßt und hält !!! Danke, Uli ! Also entweder: Mikado Lager vom Logo 400 (6/10/2,5 mm) ODER das Lager aus einem DS510 bzw. Savox SH1350 mit Getriebeschaden. Oder ein Keramik-Kugellager von Causemann.
sinnvoll: ALU-TS (Lager mit Nähmaschinenöl leicht schmieren)!!!
31) alternative Hauben gibts als Bausatz zum Ausdrucken. Die vom Walkera 4G6 und den ganzen 120ern passen aber auch.
32) Wem ein Servomotor stirbt, kann diesen durch einen Heckmotor vom Pico-Z ersetzen oder die Servoalternative von HK (zumindest Motor ...) nutzen.
33) mSR-Celectra 4-Port Lader mit mCPx Buchsen ausrüsten und Potis aufdrehen. (Danke Ralf !)
34) wer die Pitchwerte selber errechnen (lassen) will, kann dies HIER tun ...
35) Ein brushless-Umbau könnte SO aussehen oder SO, (sofern Berthold es nicht machen soll), oder hier lesen.

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Zusammenfassung Teil 2

36) Alternat. KBDD Rotorblätter gibts HIER (ideal 4 brushless !).
____Alternativer und guter Heckprop ist die Schraube von X-Twin oder Solo Pro.
37) guter alternat. HeMo (gerade für BL) ist das 120 SR Heck mit dem zugehörigen Rotor oder dem vom 4G3
___ oder aber der HeMo vom 4g3 mit X-Twin Prop.
38) advanced Basteltipp für spielfreie Servos und ...
39) zum Pflegen und Reinigen der Servos gibts nichts Besseres als Reinigungsspray / Faderspray DEOXIT FN5 aus dem Musikhandel oder Teslanol T6-OSZILLIN Kontakt- und Tunerspray (WD40 / Kontaktspray geht auch...)
40) Wie man die korrekte 0° Pitch -Einstellung überprüft, beschreibt Alex. (Danke!)
41) hin und wieder den Akkustecker am Heli mit Kontaktspray reinigen
42) Es sorgt für eine schön harte Dämpfung, wenn man oben ins Zentralstück ein Stück Spritschlauch steckt und vor dem Montieren mit einer Nadel durchsticht.
43) Tipps gegen Vibrationen am mCPX kann man sich auch in diesem oder jenen Video holen
44) als HRW Lager passen: mSR, Nine Eagles Solo Pro, Bravo SX, aber auch Solo , Xieda 9958 geht auch.
45) auch Futaba FASST - Flieger können den mCPx mit dem Spektrum-Modul als Wohnzimmerheli genießen
46)VOR dem 1. Looping kann man per Montage auf eine Küchenwaage sich vergewissern, ob der Heli auch tatsächlich bei Pitch (+ UND -) die gleichen Kräfte erzeugt ...
47) defekter HM-FET / MosFET kann mit Löterfahrung ersetzt werden. Ralf machts z.B. SO... Stefan SO ...
48 )Wenn sich (nach einigen Crashes) die Pitchwerte geändert haben sollten, könnte es HIERAN liegen.
49)Eine krumme Blattlagerwelle wird entlarvt, indem du sie bei demontierten Blättern drehst (Schraubendreher). Der gegenüber liegende Blatthalter eiert dann.
50) Nach einigen Crashes kann es vorkommen, dass sich die Pitchwerte ändern. Das kann an ausgeschlagenen Querborungen der HRW liegen. Mit CA wieder verkleinern.
51) toller Bauvorschlag für einen SUPER 6-fach Lader
52) Als Ersatz für den Heckmotor eignet sich gut der Hauptmotor vom mCX2 (counter clockwise; EFLH2410).
53) Wer sich was Spezielles fräsen lassen möchte, kann das HIER tun.
54)Wer eine eigene Haube ganz für umsonst bauen möchte, findet HIER die Anleitung dazu (Danke Mathias).
55)Als Alternative zur "vollen" Heckrohrabstrebung bietet sich ihre "kleinere" Variante an.
56) Mod der DX6i, damit man nie mehr vergisst, den Timer zu starten ...
57) Mod der DX6i zum Thro-Hold im Acro Mode
58) Mod der DX6i zum Display mit Backlight (Teil1 und Teil 2)
59) erflogene Gas- und Pitchkurven
60) SO wirds auch was mit dem Looping ...
61)Die Haube mit nem kleinen aufgeklebten Stück Gummiband von der Platine "entkoppeln" (rappelt nicht so)
62)beim Initialisieren des mCPx ist es wichtig, dass er NICHT bewegt wird. Seine Lage ist dabei egal.
63)das Board hat erfreulicher Weise einen ßberlastungsschutz, der bei Crashes abschaltet (jedenfalls bei meinem).
64)es gibt fertige Rahmen von Rakonheli und demnächst von Microheli. Zumindest in den Rakonheli-Rahmen passen Outrunner BL-Motoren rein. So ein Brushless-Umbau kostet bei Auslandsbestellung ca. 55 Euro (ohne Rahmen). (Danke Jens [Helicopterus]!)
65)vom mSR passen: HZR, Haubengummis, Heckmotor, Heckpropeller, Heckfinne, HRW (+extra Loch !), Schraubenset
66)das erste komplette! BL-Kit mit Rahmen !! (taugt aber leider nichts !!)
67)Da die Qualität des Serienhecks stark schwankt, wird gerne auch der Walkera 4g3 Heckmotor mit mCPx/Solo Pro/X-Twin oder KBDD Heckrotor genommen oder auch das Doppel-Motor Heck. Passende Halterungen gibts bei Astroid Designs (Danke Enrico!)
68)beschädigte KuLaDrähte des Heckmotors lassen sich mit Nagellack wieder gut isolieren.
69)Wer ein anderes Heck probieren möchte, findet hier mehr Infos dazu. (danke Jens!)
70)Es gibt für den mCPx einen neuen 7mm Heckmotor mit dem neuen Rotor (Solo Pro) !
71)Diverse HeMo Halterungen gibts auch HIER.
72)wie geil ist DAS denn: REX- und Henseleit- Hauben aus Papier zum selber bauen
73)bald gibts bei KBDD die Blätter auch fürs Heck in den angebotenen Farben. (nach "mcp kbdd tail" googeln)
74) Der V2 wird schon angeboten ...(AS3X ist "neu")
75)es gibt steckfertige brushless-Sets

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Zusammenfassung Teil 3

76)Und wenn jetzt wer mit 3D beginnen will, kann er/sie es wie "3D-Dieter" tun (wink Dieter)
77)Und Smacktalk RC hat seine komplette 20. Folge dem mCPX gewidmet !
78 ) mit einer Schablone geht die Herstellung von HRWs wesentlich schneller (Danke Holger!)
79)Der V2 hat schon seinen eigenen Thread genau wie der brushless mCPx.
80)und damit auch Futaba-User ihren Spaß mit dem m-CP-x haben können, hier ein Modul dafür.
81)Eine (weitere) Bohrlehre für mCPx-HRWs
82)...und SO gehts ohne Bohrlehre...
83)Transportkoffer mit Sender
84)unterschiedlich "schwer"gängige Knüppelwege für Gier und Pitch können anfangs hilfreich sein beim Steuern ...
85)Eine Alternative zu (teuren) BL-Umbauten könnte der mCPx - Booster sein; passend zur unter Punkt 28 dargestellten Akku-Konstellation (mit passender Elektronik!)! Folgendes beachten:
86)Landegestell mit variablem Schwerpunkt ! (danke Michael!)
87)es gibt ein Freilaufgetriebe für den mCPx (danke Timm)
88 ) Dry-Fluid ist als Schmiermittel ebenfalls gut geeignet.
89) Hauben, Landegestell, Batteriehalter von Frank Lachmund
90)Hauben, Landegestell, Batteriehalter usw. von MIA
91)stabiles Landegestell als Bausatz aus GFK
92)Bauvorschläge für eigene Ladeadapter gibts HIER
93)...und die dazu passenden Ladekabel für den mCPx bei HK
94)als Stromkabel zum Heck eignen sich Litzen von IDE- / Lan- oder Telefon-kabel, wenn man keinen KuLaDra hat...
95)beim Wobbeln empfielt "marix", diese Fehlerquellen zu prüfen...
96)die originalen E-flite Heckrotorblätter vom mCPx V2 gibt es auch in Farbe.
97)bei einem Rotorkopf mit geschlossenen Anlenkungsführungen verliert man die "Knochen" nicht mehr ...
98)Wer von den Servos Ritzel verloren hat, findet hier Ersatz.
99)Die Haubengummis sind auch für einen spielfreien Rotorkopf gut!
100)Driften* - Einstellen der Taumelscheibe:
101)Heckrohrabstrebung zum selber machen
102)Pitchlehre im Selbstbau
103)Lipos mit Lipochecker prüfen
104)mCPx im Hughes 300 -Kleid
105)alternative Heckm(r)otoren
106)Anleitung zum BL-Umbau
107)Knubbelblätter-Unwucht
108)wenn der mCPx wobbelt, - - breitere Messingscheiben bzw. 1/2 Haubengummis statt der Metallscheiben verbauen.
109)es gibt auch verlängerte Heckrohre (BLH3602L)
110)knackiges 3D mit 3mm kürzerer HRW
111)Spektrum-Modul für die Graupner MX16 Hott
112)Beim Reinigen der Servos nicht die Schleifer vergessen !
113)Das ßffnen der Schraube an der BLW mit Wärme geht einfacher
114)Wenn der Heckstab locker sitzt, die Fase mit bischen CA bestreichen
115)Die Schwerpunktbestimmung am mCPx ist einfach
116)alte (verschlissene) Bürstenmotoren lassen das Board abschalten
117)Wenn Locktite nicht hält (BL), gibt-s im Autozubehör noch stärkeres
118)Bezugsquellen für Servos gegen Ende von Seite 900
119)Eine stark vibrierende Heckfinne deutet auf Probleme hin
120)Die Mini-Kugellager der Servos gibt es auch einzeln
121)sinnvolle Tuningmaßnahmen für den mCPx
122)Spiel im mCPx-Rotorkopf (=wobbeln) vermeidet man am besten durch stärkere (0,1-0,2 mm dickere) Distanzscheiben oder halbierte Haubengummis statt dieser. Abschleifen der BLW um dieses Betrag geht natürlich auch.
123)) 0-Pitch Einstellung per Videoinstruction
124)grafische Darstellung der Dualratefunktion
125)mögliche Servoalternative (nicht 1:1 tauschbar)
126)die Landegestelle von Frank Lachmund sind sehr robust
127)Rotorblatt-Waage im Eigenbau

lG
Christoph

[cwh]

Zusammenfassung Teil 4

128) Fieberglas Hauptrahmen / Landegestelle gibt er hier
129)KEIN Schraubensicherungslack an die Blattwurzeln der Rotorblätter ! (an ßBERHAUPT KEIN Plastik !!)
130)mögliche Throttle- und Pitchkurven von Robert
131)Sim-Einstellungen für der Phönix-Simulator (Modell ist "drin")
132)Servos reinigen per Videoinstruction
133)Mainboard Reparaturen werden in Deutschland, England, Amerika angeboten
134)Keramik-Lager für die HRW
135)CA-Tuning mit Backpulver ...
136)Wenn der mCPx mal in die Regentonne "fliegt" ...
137)mögliches brushless-Setup
138)mit diesem Ladekabel lassen sich 3 mCPx-Akkus am regulären Ladegerät als "3S-Akkupack" laden...
139)die Kugellager der Servos lassen sich ersetzen -> eine Anleitung dafür
140)gefühlte Expo-Einstellung für Pitch durch die Pitchkurve der DX6i
141)bei abfallender Leistung beim (Stock)- mCPx sollte man Folgendes beachten:
142)Spectrum an Graupner-Sendern: hier ein Modul dafür.
143)defekte Haubenhalter lassen sich reparieren! / alternativ: VORHER besser verstärken
144)beim Einstellen der Knüppelwege aufpassen, dass die Servos nicht auflaufen !
145)Trainingsgestell für 3-D
146)mit geringen Modifikationen nimmt das Stock Landegestell auch alle Lipos auf
147)Night-Blades für den mCPX (...wie geil ist DAS denn !!!...)
148)ein Tragekoffer lässt sich leicht selber gestalten
149) mögliche (gute) BL-Einkaufsliste bei "A-D" (danke Walter!)
150)die Kabel am HeMo sichern, damit sie nicht ausreißen
151) Mosfets ohne Ende für das Board...
152) mit abgeflachter Pitschkurve bricht die Leistung nicht ein
153) SO hat man keinen ßrger mehr mit den Kugellagern ...
154) das MosFet fürs Heck
155) mögliche Heckprobleme können auch durch einen nicht fest sitzenden Rotor verursacht werden...
156) für BL-Projekte funktioniert die freie BL-Heli-Firmware sehr gut für viele Regler mit SiLabs-Chip und lässt sich flashen.
157) Im GovernorMode eines bl-Reglers empfielt es sich (bei mir), mit einer Gasgeraden zu fliegen
158) Geil !! ein Goblin mCPx !! mit Video und Bauplan
159) mit HRBs vom 130x wird er zum Stretch-mCPx mit verlängertem Heck und krassem Flugverhalten
160) es kann durchaus von Vorteil sein, ohne Heckfinne zu fliegen
161) Gummis für unterschiedliche Kopfdämpfung
162) zum funktionierendem bl-Heck oder auch hier
163) full bl Einkaufsliste und funktionierende Kombinationen
164) der 130x-Stretch "geht" mit 7mm Tail
165) Rahmenwahl für bl-Setups
166)Kombos für bl-Heck
167) fürs bl-Heck hat sich der HP03t mit 12 Magneten bewährt oder der 7mm Hawk-Motor (danke Walter)
168)... und für die ganz "harten" Oversizer: das bl-Doppelheck
169) als Bürstenmotoren fürs Heck gehen die Hauptmotoren vom mCX (7mm) oder HeMo vom Nine Eagle (6mm)
170) die 430er Mylipo-Akkus im Vergleich von Gerd Giese
171) Uhu-Por - Mod (s. Punkt 7)
172) gutes Packmaß, Entlastung der BLW beim Crash und schnelle Kontrolle der 0-Pitcheinstellung durch den HRB-Mod
173)sparsames und punktuelles Auftragen von Klebesicherungen an schwer zugänglichen Stellen
174)Infos zu Servomechaniken (vgl. auch Punkt 118) oder im Servo-Thread
175) erhöhte Laufruhe durch den Kugellager-Mod

[cwh]

Zusammenfassung Teil 5

176) beim 120er-Heck sollte der HeRo eingekürzt werden
177) die ideale Motorkombi für full-bl (vgl. 166) [mein Beileid, Walter!]
178) BL-Heli Firmware mit Infos , Verschaltung der Regler und externer Programmierung + Toolstick (Silab) oder Flashing-Tool (Atmel) und die bl Heli Box von Olli und mehr ... (vgl. 156)
179)Hecktuning beim Stock-mCPx
180)auch bei der "guten" MH-TS leiert mal was aus (die Kugel) -> 0 P
181) HRW-Mod (sofern kein Vollstab verbaut wird)
182) alternative Bürsten-Heckmotoren ( evtl. auch für BL-Main ) oder dieser ...mit Montageanleitung
183)BL-Setup für den BL-Main samt Bezugsquelle
184)div. "Fertig"-Hauben samt Bezugsquelle
185)alternativer BL-Heckmotor von HK mit Setup-Mod
186)krasser "Verteilerkasten" zum Laden der Lipos von Mario nach diesem Muster
187) neuer Hawk Creation 7mm XL brushed Tail Motor V3 (20mm XL Verson, Orange) für den mCP X
188)Auswuchten von Blättern und Rotorkopf
189)neue BL-Heli Firmware und neue Progbox - oder hier
190)wenn der Rahmen zu weich ist und der (bl) Motor die Servos beschädigt...
191) eine Rahmenverstärkung der "Stocks" ist nicht nur für brushless gut... (flexibler=haltbarer)
192) günstiges Spectrum-Modul für Graupner-Sender im Eigenbau
193) das HZR des mCPx ist identisch mit den 4 MQX Zahnrädern (danke Otis !)
194) Vollrumpf von HH für den mCPx
195)alternative BLW von Walkera oder Hawk
196)die Rotorblätter vom mCPx lassen sich auch gut (modifiziert natürlich) für den Nano CPx nehmen
197)coole passive Kühlung des brushed Heckmotors im Eigenbau (danke Arne !)
198)1s Lipos mit Lipochecker und geeignetem Kabel testen
199)neue alternative Rotorblätter für den mCPx
200) 7mm Heckmotoren MIT Aluhalter und/oder jede Menge Ersatzmotoren ...
201)Rahmenverstärkung des Stock-Rahmens als Alternative für teure Tuning-Rahmen (danke Daniel!)
202) eine Blattwaage "für unterwegs" ... oder so gehts auch ...
203)Das Doppelmotor Heck verschleißt nicht so schnell (benötigt allerdings auch ein bischen mehr Strom...) + Halter
204)Videoanleitung zur Servoreinigung
205)Heckmotor-Halter für Bl-Motoren
206)wichtig: die PWM-Signale der V1 / V2 -Boards sind unterschiedlich
207)die Blattlagerwelle mit Locktite sichern, ohne dabei nen "Föhn" zu kriegen
208)wem die Blattlagerwelle häufiger mal kaputt geht, sollte auch mal diesn Tipp beachten...
209)Motorritzel ohne passenden Ritzelabzieher abziehen (wenn man einen braucht, ist er verschwunden...)
210)Feuchtigkeitsschutz und Pflege für die Elektronik
211)Wenn der mCPx "unmotiviert" rumspinnt, lohnt sich u.a. auch mal dieser Check
212) eine gute, compakte bl-ßbersicht findet sich im E-Flite-Wiki
213) Tipps zur 0-Pitch-Einstellung (vgl. 123, 40)
214) verbogene (verzogene) HR-Plastikblätter erhalten durch Erwärmen wieder ihre ursprüngliche Form (Thermoplaste)
215) Signal-Abgriffe an der 3in1 für bl-Umbauten
216) passende Blattlagerwellen für den mCPx
217) für voll bl-Umbauten eignen sich Dual-Regler für Main UND Heck
218) die Servos vom mCPx und vom Nano unterscheiden sich nur in der Kabellänge (wenn überhaupt) und der Befestigung

[DernetteMann1982]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hallo Leute!

[SIZE="6"]---Platzhalter---[/SIZE].

Bei Anregungen oder Erweiterungen könnt ihr das hier hin tippen.
Um den Thread aber übersichtlich zu halten, werde ich immer mal wieder aufräumen.
Also nicht wundern, wenn eure Beiträge hier in diesem Thread von Zeit zu Zeit wieder verschwinden.
Und bitte nur zum Thema hier schreiben, OT wird umgehend gelöscht, sonst gibts Chaos.

Danke nochmal an Christoph für diese tolle Arbeit.

Gruß Holger

[V 200]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hallo an Alle die hier ihre Erfahrung mit dem MCPX kundgetan haben.
[SIZE="6"]Vielen Dank[/SIZE]

Gruß von dem MCPX Flieger, ECKI

[Tane Mahuta]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hallo liebe MCPX-V1 und V2 Freunde!

Ein Tipp an alle Neulinge und Anfänger. Kauft Euch die High Performance Blades vom Mcpx BL.

Habe sie heut auf meinem Stock-V1 getestet und bin begeistert, wie stabil und ruhig sich der Mcpx steuern ließ. Mit ca. 70 - 75 % Throttle[Gas( fliege mit einer V-Kurve im Stunt-Mode) konnte ich den Heli fliegen wie auf Schienen. Es sei noch erwähnt das ich nicht mit verlängertem Heck sonder mit dem Standardheck geflogen bin. Durch die 1 cm größerem Durchmesser gegenüber den Fastflight Blades ist er träger und so einfacher für Anfänger zu fliegen. Softes 3D war noch möglich aber richtig geeignet weiß ich nicht, da hier meine fliegerischen Kenntnisse noch zu schwach sind. Looping und Rolls sowie stabiles Invertschweben waren aber kein großes Problem.

Für unsere Scale-Flieger ebenfalls empfehlenswert.

LG

[meute]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hallo,

Ein Tipp an alle Neulinge und Anfänger. Kauft Euch die High Performance Blades vom Mcpx BL.
Habe sie heut auf meinem Stock-V1 getestet und bin begeistert, wie stabil und ruhig sich der Mcpx steuern ließ.

Und die passen ohne Bearbeitung in die Blatthalter?


Gruß
meute

[dogy]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Und die passen ohne Bearbeitung in die Blatthalter?

ja die passen ohne modifikation.

[Cl Chris]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hi kann mir einer sagen wie groß die Schraube vom hauptrotorkopf ist

[stubb0rn]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

M1x5
Ne M1.5 geht aber auch rein (muss man aber vorsichtig sein)

[RC Man]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hallo Yall,
Sorry für meine gebrokene deutsch, Ich komme aus Amerika.
So bear with me. Lol

Ich wohne hier zeit 1991, und fliege auch helis, Mcpx und 450er.

Tips and Tricks kann Ich ubersetzen für yall, aber von diese thread, hab Ich
gelearnt das du alle habs besser trauf. German enginniering,
Ohne die Werner von Braun hab mir nichts aufs Mond gekommen,

RESPEKT zu dir alle.

Wann du brauchs ubersetzungen von die Ami seiten, pm mich. Oder hier schreiben.

I am more than happy to help my German Flyer Brothers.

Soo, einer tip, kann Ich leider mit dir alle nicht mithalten.
Aber Ich lass dir einer blick auf meiner billig mcpx werfen, Ist nicht viel gemacht, aber war nür 30 euro. Und war alle hauben halter gebroken, heckrohr war krumm,
heck halter im arsch am rahmen, servos zitterig und heckmotor kabel kapput.

Von RC-HELI , und die H.F , RCG , RCH ,und a bissle zeit, fliegt sie wieder.

30 + 12 42 euronen fur a v1 Mcpx , nicht schlecht oder?

Soo die bild von meine, und einer geschenk von mir zu dir alle,

Frank

[Boris]

AW: mCPX - Tipps und Tricks

Hey. Your Mini Goblin looks very Cool.