Ich habe noch nen V1, bei dem mir mal das Mosfet des Hauptmotors durchgebrannt ist. Ich habe versucht ein neues anzulöten, allerdings habe ich mit meinen Lötkünsten wohl mehr kaputt gemacht, als ganz und ich glaube, dass die Lötstellen einfach keinen richtigen Kontakt mehr haben... Ich vermute das, da das Heck manchmal zuckt (horizontal), was vor dem Durchbrennen des Mosfets nicht der Fall war. Das Zucken ist stärker, wenn ich das Doppelmotorenheck anstecke...
Ich habe vor kurzem gehört, dass das Mosfet nebendran auch für den hauptmotor zuständig ist und die 2 Fet's paralell geschalten sind.
Jetzt aber zu meiner Frage:
Wenn die 2 parallel geschaltet sind, könnte ich dann versuchen Gate, Drain und Source jeweils mit nem kleinen Kabeln am anderen Mosfet anzulöten* Hatte mir leider damals die Leiterbahnen des erneuerten verhunzt -.-
Wenn dann das zucken noch nicht weg ist, dann hat das wohl doch eine andere Ursache (wovon ich allerdings nicht ausgehe).
Ich habe vor kurzem gehört, dass das Mosfet nebendran auch für den hauptmotor zuständig ist und die 2 Fet's paralell geschalten sind.
Jetzt aber zu meiner Frage:
Wenn die 2 parallel geschaltet sind, könnte ich dann versuchen Gate, Drain und Source jeweils mit nem kleinen Kabeln am anderen Mosfet anzulöten* Hatte mir leider damals die Leiterbahnen des erneuerten verhunzt -.-
Wenn dann das zucken noch nicht weg ist, dann hat das wohl doch eine andere Ursache (wovon ich allerdings nicht ausgehe).
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