Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

[Nava]

Hallo wertes Forum,

Da ich seid dem Jahreswechsel einen Blade MCX fliege und bisher viel Spass mit ihm gehabt habe wundert es mich seid einigen Tagen sehr, dass der Heli keinen Vortrieb mehr hat. Sprich ich gebe ihm mit dem rechten Regler (Modus 2) volle Power und er nimmt nur langsam Geschwindigkeit auf. Das er von alleine auf der Stelle steht klappt auch nicht mehr. Selbst wenn ich ihn trimme und die Trimm Einstellung bis aufs Maximum ausreitze will der Kleine nur sehr langsam durch den Raum fliegen. Bei Trimmstellung +-Null geht er nach hinten weg.

Als Anfänger brauch ich wohl kaum verschweigen, dass er auch schon Wandkontakt hatte. Aber nix mit voller Power.

Vielleicht kann mir jemand helfen. Dankbar wäre ich zumindest.

Nava

[Karl13]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Hallo

versuch mal das Haupzahnrad kräftig Richtung Rotorkopf zu drücken.
das Zahnrad springt bei Abstrürzen gerne aus seiner Arretierung und du hast zu wenig posetiven Pich.

Gruß Karl

[Andrè Bochmann]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Hallo wertes Forum,

Da ich seid dem Jahreswechsel einen Blade MCX fliege und bisher viel Spass mit ihm gehabt habe wundert es mich seid einigen Tagen sehr, dass der Heli keinen Vortrieb mehr hat. Sprich ich gebe ihm mit dem rechten Regler (Modus 2) volle Power und er nimmt nur langsam Geschwindigkeit auf. Das er von alleine auf der Stelle steht klappt auch nicht mehr. Selbst wenn ich ihn trimme und die Trimm Einstellung bis aufs Maximum ausreitze will der Kleine nur sehr langsam durch den Raum fliegen. Bei Trimmstellung +-Null geht er nach hinten weg.

Als Anfänger brauch ich wohl kaum verschweigen, dass er auch schon Wandkontakt hatte. Aber nix mit voller Power.

Vielleicht kann mir jemand helfen. Dankbar wäre ich zumindest.

Nava

Klingt so, als ob sich beim Wandkontakt die vorderen Gestänge verbogen haben und dadurch die Taumelscheibe schief steht... siehe Foto
Die Schiefstellung der Taumelscheibe hast Du nach vorn wieder geradegetrimmt und nun fehlt der Servoweg für die Vorwärtsfahrt.

[Nava]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Danke. Ich versuche es gleich heute Abend. Danke schon mal. Ansonsten andere Ideen?

Nava

[tiepel]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Hallo Jungs,
es geht um den MCX und nicht um den mcpx!!
Das ist ein Koax!!
Nava,
stell doch mal ein Photo ein, wo die Mechanik zu sehen ist.
Mein Sohn hat auch einen MCX, dann könnte man mal vergleichen.
Was mir noch einfällt, hasst Du evtl. versehentlich die Dual- Rate- Funktion verstellt (rechten Stick gedrückt)?
Gruss Reimund

[Andrè Bochmann]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Hallo Jungs,
es geht um den MCX und nicht um den mcpx!!
Gruss Reimund

AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH mein Fehler

[tiepel]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Hi,
ist aber schon lustig, dass der Treadstarter die Tipps befolgen will.
Gruss Reimund

[Nava]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Ruhig Blut. Bis jetzt ist noch nichts verbogen. Taumelscheibe steht aber wirklich einwenig schief. Sprich sie ist an dr Helinase höher als am Heck.

Muss nur gleich noch mal zur Arbeit. Darum kann ich gerade kein Bild hochladen.

Nava

[Nava]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb



[img=http://www.abload.de/thumb/img_3813toi9v.jpg]

Wie angekündigt hier einmal ein Bild vom inneren meines Blade MCX.

Danke für eure Mithilfe.

Nava

[Hobbit]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Wenn ich das richtig auf dem Bild sehe, ist die Taumelscheibe auseinander gesprungen. Man kann sehen, dass der innere Ring von der Taumelscheibe nach oben verschoben ist!
Ich hatte vor drei Jahren mit dem kleinen mcx auch den Einstieg in die Heliwelt gemacht, es ist öfter vorgekommen, dass nach einem Crash die Taumelscheibe auseinander gesprungen war.
Das ist aber gar kein Problem, einfach wieder zusammendrücken bis es leicht einrastet, dann fliegt er auch wieder!
Und immer nach einem Absturz darauf achten, weil das Auseinanderspringen öfters schonmal vorkommen kann!

[tiepel]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Wenn ich das richtig auf dem Bild sehe, ist die Taumelscheibe auseinander gesprungen. Man kann sehen, dass der innere Ring von der Taumelscheibe nach oben verschoben ist!

Hi,
ja, das sehe ich auch so.
Wenn man bei google (Bilder) balde mcx eingibt, kann man auf den Bildern die korrekte Verbausituation erkenn.
Zusätzlich kannst Du das auch noch mal überprüfen, indem Du testest, ob sich oberer und unterer Ring noch weiter auseinanderbewegen lassen.
Gruss Reimund

[ak3n]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

drück die TS mit ner flachzange VORSICHTIG zusammen dann sollte er wieder ...

es kann auch sein das sie durch ist
also sie immer wieder auseinander springt
dann kommst um ne neue nur schwer herum

mfg

[Nava]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Ich kann euch nur ein großes DANKE aussprechen. Jetzt fliegt er wieder in der alten Geschwindigkeit. Wie beschrieben war wohl bei einem Crash die Taumelscheibe auseinander gesprungen.

Vielen Dank auch im Namen meines Sohnes. Was hätte er nur heute ohne seine Fugvorführung gemacht.

Nava

[Hobbit]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Prima dass wir dir und deinem Sohn so schnell helfen konnten.
Wie schon oben gesagt, die Taumelscheibe wird immer wieder mal auseinander springen, ich würde deshalb aber nicht unbedingt eine Neue verbauen, ich denke mal die TS hat gar keinen Schaden und das ist normal so. Bei mir jedenfalls kam das öfter vor, aber immer nur bei einem Crash. Und die TS lässt sich ja ganz einfach mit den Fingern wieder zusammen drücken, eine Zange braucht man i.d.R. nicht.

Gruß und viel Spass noch!
Peter

[zerozero]

AW: Blade MCX ohne bzw. wenig Vortrieb

Halli hallo,

sooo, mein erster Post hier im rc-heli Forum, ihr habt hier ja echt ganz schön was aufgebaut! Super Community und Informationen bis zum Abwinken. Hier werd ich sicher einen Haufen meiner knappen Freizeit verbringen ;-)

Ich bin schon seit Tagen am lesen und konnte mir jede aufkommende noob Frage selbst beantworten. Bis auf diese hier...

Ich bin vor kurzem auf dieses Thema gestoßen und muss erstmal Danke sagen! Hatte das selbe Problem bei einem gebraucht gekauften MCX und konnte es mit zusammenpressen der Taumelscheibe lösen.

Was mich jedoch wundert ist, dass die Taumelscheibe immernoch leicht Richtung Heck geneigt ist, was dazu führt, dass er wesentlich schnell Rückwärts und Seitwärts als vorwärts fliegt.
Ich hab im Verdacht, das der Vorbesitzer eventuell die Servoanlenkungen verstellt hat oder was mit der inneren Rotorwelle nicht passt. Sie steht unten aus dem Klemmring heraus und liegt leicht auf dem Landegestell auf.

Bin mir nicht sicher wie ich das fachgerecht nachstellen soll und vor allem wie es im Idealzustand aussehen muss.

Könnte eventuell jemand, der einen sauber fliegenden MCX hat eine seitliche Großaufnahme von der Taumelscheibe und/oder dem Getriebe posten? Das würde mir echt weiterhelfen!

Viele Grüße,
Fabian