Ist dein Blade noch im Originalzustand oder hast du den Gyro bereits getauscht?
Ich habe noch ein Setup für die DX8 von meinem Blade - allerdings flog ich ihn mit einem anderen Gyro, anderen Servos und anderem Regler...
Und ich hatte den Blade in einen Scaler verwandelt - dementsprechend müssen für Kunstflug etc noch die Pitch- und Gaskurven neu eingestellt werden.
Ist dein Blade noch im Originalzustand oder hast du den Gyro bereits getauscht?
Ich habe noch ein Setup für die DX8 von meinem Blade - allerdings flog ich ihn mit einem anderen Gyro, anderen Servos und anderem Regler...
Und ich hatte den Blade in einen Scaler verwandelt - dementsprechend müssen für Kunstflug etc noch die Pitch- und Gaskurven neu eingestellt werden.
Hi, es ging mir hauptsächlich um die TS.
Ich hab die Werte einfach mal so übernommen.
Trockentest: o.k.
Nasstest mach ich nicht...regnet in Strömen.
Meiner ist übrigens original.Ich denke aber über ein Gyro vom 450er nach.
Damit soll das Heck ja stehen wie angenagelt. Das kann man vom Originalen ja nicht gerade behaupten, oder hat da irgendjemand eine WUNDEREINSTELLUNG
auf Lager?
Mit dem Originalgyro wirst du kein richtig sauberes Heck hinbekommen.
Schau dich mal nach einem GY401 um - der ist sehr gut und teils gebraucht zu einem guten Kurs zu bekommen!
Damit steht das Heck super und solange du kein wildes 3D fliegst (was man mit einem blade 400 eh nicht wirklich macht) ist der Gyro absolut klasse!
Mit dem Originalgyro wirst du kein richtig sauberes Heck hinbekommen.
Schau dich mal nach einem GY401 um - der ist sehr gut und teils gebraucht zu einem guten Kurs zu bekommen!
Damit steht das Heck super und solange du kein wildes 3D fliegst (was man mit einem blade 400 eh nicht wirklich macht) ist der Gyro absolut klasse!
Okay, danke.
Na, vom wilden 3d bin ich noch nen klitzekleinen Schritt entfernt.
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