MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

[Marco-L]

Hallo,
habe gerade mal versucht ein Looping zu machen. Mit den Stunt Settings von der Anleitung. Leider hat es nicht geklappt. Sobalt ich den Heli nach hinten ziehe verliert der sofort extrem an höhe und kommt mit negativ pitch nicht mehr richtig hoch. Es war Windstill und er hat sich auch nach links gedreht. Mach ich etwas falsch beim 450 3D gehts ohne Probleme ...

Hat mir einer mal seine DX6i Stunt Einstellungen ?

[ArguZ]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Also meiner hat da auch nicht die power fuer.
Aber wenn ich ihn umgedreht festhalte, anlaufen lasse und pitch runter steuer kann ich prima upside down starten

[PMO]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Hallo,
der mcpx bedarf feingefühl und einen guten akku.. das heck sollte um 2,5cm verlängert werden dann hält es auch besser.
ein mcpx ist leistungstechnisch nicht mit einem 450 vergleichbar..

die akkus haben anfangs auch nicht die volle power.. erst nach ein paar ladungen..

gruß

[Oranje]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Mit dem Standard-mCPx sind Loops wesentlich schwieriger als mit nem 450er oder größer. Das Pitch-Management muss genau passen, man darf nicht soviel Pitch geben dass das Heck weg dreht, aber zuwenig darf es auch nicht sein. In der negativ-Phase muss man den Heli mit genug negativ Pitch "abstützen", aber auch hier wieder nicht soviel dass das Heck ausbricht. Der Radius des Loops kann natürlich auch nicht so groß sein wie bei größeren/schwereren Helis.
Mit nem Brushless-mCPx wird die ganze Sache einfacher, der hat mehr Leistungsreserven, in der Regel ein besseres Heck, und das höhere Gewicht ist auch ein Vorteil beim Loop. Allerdings immernoch schwieriger als mit 450+

[Marco-L]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Dann suche ich mir mal ein Feld auf dem hohes Gras ist. Dann geht nichts kaputt :-D
Wie mache ich eig. so ein Heckrohr ? Kann man das Kaufen ? Reicht überhaupt der Anschlussdraht vom Heckservo dann noch ?

Habe ich eig. die richtigen Rotorblätter ?

Habe gerade die druf :

[-Opti-]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Google einfach mal nach 2mm Carbonstab...
Solltest du fündig werden oder bestell direkt bei Conrad.
Ja, der KuLa-Draht reicht noch.

[Marco-L]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Sind das auch die richtigen Rotorblätter die ich habe für Loops


Oder sind das die anderne mit dem Knubbel

[-Opti-]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Bei den Blättern mit den Knubbeln soll er wohl ruhiger Liegen.
Fliege aber auch nur die ohne Knubbel...
Guck doch einfach, welche dir besser gefallen.

[nimic]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Ja, der KuLa-Draht reicht noch.

Den KuLa draht würde ich persönlich sofort entsorgen, da raucht mal schnell bei Beschädigungen die man gar nicht sieht die Platine ab.

[higginsd]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Den KuLa draht würde ich persönlich sofort entsorgen,

Den rot/blauen KuLaDra, der ab Werk am Heck verbaut ist sicherlich. Aber grundsätzlich ist die Verwendung von richtigem KuLaDra (z.B. Motor-Wickeldraht) am Heck nicht verkehrt und spart Gewicht gegenüber den immer gern genommenen Litzen.

Gruß
Dirk

[-Factory-]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

@Marco-L, hatte das selbe Problem mit dem mCPX, aber nach 10 versuchen und test hats dann geklappt.
Vorwärts/rückwärts loop so wie seitliches Rollen ging super, nur irgendwann nach paar mal Stürtzen, will das Heck dann garnicht mehr.
Also wenig abstürzen , ist es einmal so wie bei meinem dann wird das mit Loopings auch nichts mehr.

Zumindest man kann, aber man muss viel feiner Steuern, die Blätter hab ich auch drauf, sind dafür ausreichend, mit denn anderen hats auch geklappt aber sind mehr für Speed-flüg

[Suparichi]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

Das mit dem Rückenflug beim Mcpx ist halt so ne Sache. Die Werksvorgaben für die Funke in der Anleitung sind da scheinbar ein Märchenbuch. ich verwende die Dx6i.
Nur mußte ich den Negativpitch nicht wie in der Anleitung auf 70% einstellen, sondern auf ausgetestette 40% - max.50% im Travel Adjust. Desweiteren habe ich mir ne Heckverstrebung gebalstelt, aus 1mm Cabonstängchen und bissel Kleber. Ist nix für die Ewigkeit, aber hällt, solange man nicht kapital abschmiert. Und das Heck natürlich ensprechend verlängert.

Kurzes Fazit: Loops sind nun eigentlich kein Problem mehr, und machen damit tierisch Fun. Und die größte und bestmöglichste Performence-Verbesserung haben die Heckstreben gebracht. Die wirken echt Wunder.

[Carsti]

AW: MCPX Kunstflug anderst als bei 450 3D ?

.. und was genau haben die Heckstreben gebracht?

Gruß

Carsten