Hallo zusammen,
seit einem Jahr hat mein Sohn (nach ersten Erfahrungen mit diversen Silverlit Picoozs, Revell Koaxhelis und Blade mCX sowie unzähligen Stunden am Simulator) einen E-Flite mSR und fliegt ihn auch intensiv. Klar hatte er in den 365 Tagen auch kleinere Abstürze, aber m.E. nichts kapitales: zweimal Rotorblätter gewechselt (i.w. grün vom Rasen und kleine Risse) sowie einmal die Paddelstange und einmal das Heckrotorblatt.
Soviel zum Hintergrund, jetzt zu unserem aktuellen Problem:
Egal ob mit alten oder mit nagelneuen Akkus hat der mSR ab etwa Halbgas Geräusche und Zuckungen von sich gegeben, als müsste der Gyro ständig korrigieren. Und dies bei absoluter Windstille outdoor wie indoor. Die nächste Steigerung war, dass der mSR ab Halbgas die Leistung nicht mehr erhöhte -- trotz frischer Akkus. Beim letzten Flug hob er bei Vollgas bei neuem, frisch geladenem Akku nur 1cm vom Boden ab und ging selbständig aus. Anschließend roch er auch etwas verschmort, aber einen Grund dafür können wir nicht sehen (vielleicht wissen wir noch nicht genug, wohin wir oder nach was wir sehen müssten).
Wer kennt sich hiermit aus? Was könnte mit ihm los sein? Welches Teil könnte sich verabschiedet haben? Noch reparabel? Lohnt sich das Einschicken an Horizon Hobby? Oder wirtschaftlicher Totalschaden im Preisvergleich zu einem Ersatz-BNFmSR?
Jeder Hinweis ist willkommen! Vielen Dank dafür im voraus!
Viele Grüße
Thorsten
seit einem Jahr hat mein Sohn (nach ersten Erfahrungen mit diversen Silverlit Picoozs, Revell Koaxhelis und Blade mCX sowie unzähligen Stunden am Simulator) einen E-Flite mSR und fliegt ihn auch intensiv. Klar hatte er in den 365 Tagen auch kleinere Abstürze, aber m.E. nichts kapitales: zweimal Rotorblätter gewechselt (i.w. grün vom Rasen und kleine Risse) sowie einmal die Paddelstange und einmal das Heckrotorblatt.
Soviel zum Hintergrund, jetzt zu unserem aktuellen Problem:
Egal ob mit alten oder mit nagelneuen Akkus hat der mSR ab etwa Halbgas Geräusche und Zuckungen von sich gegeben, als müsste der Gyro ständig korrigieren. Und dies bei absoluter Windstille outdoor wie indoor. Die nächste Steigerung war, dass der mSR ab Halbgas die Leistung nicht mehr erhöhte -- trotz frischer Akkus. Beim letzten Flug hob er bei Vollgas bei neuem, frisch geladenem Akku nur 1cm vom Boden ab und ging selbständig aus. Anschließend roch er auch etwas verschmort, aber einen Grund dafür können wir nicht sehen (vielleicht wissen wir noch nicht genug, wohin wir oder nach was wir sehen müssten).
Wer kennt sich hiermit aus? Was könnte mit ihm los sein? Welches Teil könnte sich verabschiedet haben? Noch reparabel? Lohnt sich das Einschicken an Horizon Hobby? Oder wirtschaftlicher Totalschaden im Preisvergleich zu einem Ersatz-BNFmSR?
Jeder Hinweis ist willkommen! Vielen Dank dafür im voraus!
Viele Grüße
Thorsten
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