Manno, ich wollte doch ainglich nur fliegen.
Mein mcpx hatte jetzt schon pausiert, da der Hauptmotor seinen Geist aufgab, erst fing er an zu kreischen, ßl half nur kurzzeitig, dann hatte er kaum noch power.
Neuer Motor kam gestern an, wurde auf 1,2V einlaufen lassen, dann gabs die OP.
Schien gut gelaufen (ohne Narkose
), doch:
Ja wat issen dat denn, der rechte oder das rechte Servo bewegt sich nicht mehr, hat doch vorher stets tadellos seinen Taumelscheibendienst verrichtet und nun Streik.
Also weiter mit OP. Servobahn gereinigt, gekontaktsprayed, Zähne mit Lupe skrutiniert und --- NIX .
Servo will nicht, auch nicht an anderem Ausgang, niente.
Wenn ich über die Funke einen Ausschlag provozieren will, tut sich nichts,
wenn ich dann die Zahnräder anfasse, bewegt sich das Servo , bleibt dann da stehen und wartet auf Zahnradberührung.
Wat nun * sprach der Servokiller, wer weiß Rat?
Mein mcpx hatte jetzt schon pausiert, da der Hauptmotor seinen Geist aufgab, erst fing er an zu kreischen, ßl half nur kurzzeitig, dann hatte er kaum noch power.
Neuer Motor kam gestern an, wurde auf 1,2V einlaufen lassen, dann gabs die OP.
Schien gut gelaufen (ohne Narkose
), doch:Ja wat issen dat denn, der rechte oder das rechte Servo bewegt sich nicht mehr, hat doch vorher stets tadellos seinen Taumelscheibendienst verrichtet und nun Streik.
Also weiter mit OP. Servobahn gereinigt, gekontaktsprayed, Zähne mit Lupe skrutiniert und --- NIX .
Servo will nicht, auch nicht an anderem Ausgang, niente.
Wenn ich über die Funke einen Ausschlag provozieren will, tut sich nichts,
wenn ich dann die Zahnräder anfasse, bewegt sich das Servo , bleibt dann da stehen und wartet auf Zahnradberührung.
Wat nun * sprach der Servokiller, wer weiß Rat?
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