neue robbe Tuningteile

[Andi Gysi]

Hallo,

gebt mal bei robbe.de folgende Nummern ein:

1. CCPM conversion Kit s1090

2. Stirnrad Heckabtrieb s2841

3. Motorträgerversteifung s4834

2 und 3 sind Nette Teile, die zwei Schwachpunkte der robbe Helis verbessern! 1 ist mehr was für Marketingfritzen :-)

Grüsse,

Andi

[Markus Fiehn]

neue robbe Tuningteile

Hi!

Ich fand eigentlich den Heckantrieb immer stabil genug, wenn er richtig eingestellt war. Auch für 3-D mit 15ern. Aber wenn man schon sowas macht, hätte ich doch einen Zahnriemen erwartet und kein weiteres hochdrehendes (und damit geräuschintensives) Zahnradgetriebe.
Zur Motorträgerversteifung fällt mir das Sprichtwort ein: Rein in die Kartoffeln (Einzelne Motorträger) - raus aus den Kartoffeln (Einteilig - fast jedenfalls). Allerdings erscheint sie bei den aktuellen Motoren druchaus sinnvoll.
Zu 3.: Ist wirklich härter und nicht nur ein Marketingtrick.

Das Lustige daran ist, dass Punkt 3 von mir vor über einem Jahr vorgeschlagen wurde und mit der Bemerkung "Robbe-Helis sind mechanisch gemischt" abgetan wurde. Die Zeiten ändern sich scheinbar

[Albert]

neue robbe Tuningteile

Hi,
habt ihr euch schon mal die Preise angeschaut?? 225 Teuro für das CCPM.

Albert

[Bonetti Leo]

neue robbe Tuningteile

Hallo zusammen,
habe mir die Teile angeschaut und komme zu folgendem Entschluss:
Das sind alles Teile welche im Millennium III PRO verbaut sind.
Zur Motorverstärkung:
Sinnvoll, aber das hatt mein Champion Baujahr 1985 auch schon drann...
Nichts revolutionäres also.

Grüsse Leo

[Andi Gysi]

neue robbe Tuningteile

Hallo,

das CCPM ist wirklich uebel teuer, der Motortraeger kostet unter 20eur , braucht aber einen neuen Tank der deutlich teurer ist!?

Der Heckabtrieb duerfte etwas mehr Gewicht bringen, da gefaellt mir Alberts Riemenantrieb besser. (Kostet leider auch das Doppelte)

Aber die Amis duerften sich riesig ueber den CCPM Milli freuen, fuer den es nun auch eine YS taugliche Untersetzung gibt!

Gruesse,

Andi