Bin grad am Freilauflager einsetzen in das Zahnrad.
Das Lager sitzt aber irgendwie lose im Zahnrad, kann man da was machen ?
Immer wenn ich dann den E-Motor starte, dreht das Zahnrad nicht mit.
Habe es aber richtig eingebaut, da ich probiert habe wie sich der Rotor drehen würde.
Habe das Lager ohne das Zahnrad drauf gesetzt, damit ich die richtige Richtung habe.
Aber egal wie auch immer, sobald ich das Zahnrad auf das Lager setze, kann ich es einfach durchdrehen.
Muss man da was verkeilen oder so ??
Evtl mal reinigen.
Vieleicht hast du die Rollen des Freilaufes beim Ausbau eingedrückt und hängen jetzt in der ßlpampe und rollen sich nicht mehr gegen die Hülse.
habe den Fred hier in der Suchfunktion entdeckt und der passt genau zu meinem "Problem".
Ich habe vor ca. 1 1/2 Wochen an meinem Belt CP V2 einige Wartungsarbeiten durchgeführt und Verschleißteile im Bereich Rotorkopf gewechselt (die berühmten O-Ringe). Dabei habe ich auch mal nach dem Freilauflager geschaut, dass ich vor ca. 4 Wochen (30 Flüge) samt dem HZR getauscht hatte.
Das Lager ist leicht fettig, also nicht trocken und lässt sich in die Freilaufrichtung super leicht drehen, in die entgegengesetzte "sperrt" es. So wie es eigentlich sein sollte.
Jetzt ist mir heute morgen beim Fliegen folgendes passiert. Nach dem üblichen Check, hab ich den Heli auf die Wiese gesetzt, Drehzahl aufgebaut mit etwas Pitch die Kiste auf 50cm über Grund gehalten und geschaut ob alles soweit passt und er hat sich gut angefühlt. Als ich dann den Heli richtig hoch nehmen wollte, sackte er beim angasen/pitchen durch und ich hörte richtig wie die Drehzahl hoch ging. aber das Lager durchrutschte.
Sofort checkte ich das Ganze nochmal, aber konnte draußen nichts feststellen.
Ich baute wieder Drehzahl auf, nahm dabei einen höheren Pitchwert, aber Nichts?
Auch der zweite Akku lies sich ohne Auffälligkeiten "leer" fliegen.
Zuhause nochmal alles kontrolliert, ich finde nichts Auffälliges!
Habt Ihr da einen Rat? Soll ich das Lager nochmal auswaschen und neu fetten*
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