Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

[Kristof]

Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Mir hat es die Tage nach (meinen ersten!) 3 Piruetten links rum, und anschließend bei der zweiten rechts rum das Heck abgerissen. Siehe Bild.

Ich bin ziemlich angefressen, weil das bei meinem Flugstiel überhaupt nicht zu erwarten war. Zum Glück kam er noch einigermaßen gerade um sich drehend runter, so dass sonst nichts kauptt ging.

Jetzt frage ich mich, wie ich das in Zukunft vermeiden kann.

Muss man mit einem Copter X materialschonend fliegen, was ihn ja eigentlich aus dem Rennen werfen würde, oder hatte ich einfach nur dieses eine Mal mit diesem Bauteil Pech, oder wird Aluminium durch Kälte tatsächlich spröde?

Wenn Aluminium durch Kälte (ca. -5 Grad) nicht spröde wird, hat der Copter X ein echtes Problem mit mir.

[tobias82]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Bei Kälte wird alles ein bißchen brüchiger. Jedoch darf es meiner Ansicht nach
deswegen unter diesen Belastungen nicht zu einem Bauteilversagen führen.
Vielleicht war das Heckrotorgehäuse vorher schon irgendwie beschädigt und die
Kälte im Zusammenspiel mit der Belastung hat dann den Rest ergeben. Hattest
Du schon mal einen Absturz o.ä. mit diesem Heck?

[satsepp]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

auf dem Bild schaut es so aus, als ob das Heck einfach unsauber geklebt wurde, und als ob die Fräskannte zur Formschlüssigen Verbindung viel zu Kurz geraten wäre.
Ich würde das Reklamieren, und alle defekten Teile als kostenlosen Ersatz fordern.
I)st das überhaupt ein original Copter-X? weil das V-Leitwerk schwarz ausschaut, und es sollte ungefärbtes helles Alu sein?
Sind die Schriftzüge Copter-X auf Kopf Zentralstück, Heckrohr und Heckrohrhalter ?

Sepp

[HannoverH]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

genau diesen bruch hatte ich schon 2 mal, davon war nur einmal bei kälte.

am wetter liegts nicht, nur an der billigen verarbeitung.

[Kristof]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Einen Absturz hatte ich noch nicht direkt mit dem Heck gehabt, nur eine leicht härtere Landung mit dem Heck zuerst (nach einem NEXSPOR- Servoausfall, also auch nicht gerade die teuersten) in die Wiese, bei der sich aber noch nicht einmal das Heckrohr verbogen hatte, war nur knapp über dem Boden. Da kann aber schon etwas passiert sein.

Ja, das ist den Beschriftungen zu Folge ein original Copter X.

Beim Betrachten des gebrochenen Teiles ist mir aufgefallen, dass das, was auf das Heckrohr geschoben wird, nur oben und unten aus Alu besteht, gar nicht rings rum, seitlich das Alu ist von anderen Bauteilen des Hecks, mit denen das, was auf das Heckrohr geschoben wird, verschraubt ist.

Es sieht so aus, als hätten die Copter-X-Fabrikanten da etwas gespart, oder ist, wenn mir die Frage erlaubt ist, beim original Align 450er das, was auf das Heckrohr geschoben wird, auch nur oben und unten aus einem Guss, und seitlich nicht?

Ich muss mir mal Ersatzteile für einen original 450er von Align genauer anschauen... dann wird entschieden, ob ich vielleicht die Plattform wechsle...

Ich habe mir 50 Euro als Limit gesetzt, die noch ohne mein Verschulden an Ersatzteilen draufgehen dürfen.

... dann HATS SICH BEI MIR EIN FßR ALLE MAL AUSGEBILLIGTHEIMERT!

[Kristof]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

genau diesen bruch hatte ich schon 2 mal, davon war nur einmal bei kälte.

War das bei dir ein Copter X oder ein original Align?

Die eigentliche Frage ist die, ob das Teil bei beiden Herstellern unterdimensioniert ist, oder nur beim CopterX?

[HannoverH]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

War das bei dir ein Copter X oder ein original Align?

Die eigentliche Frage ist die, ob das Teil bei beiden Herstellern unterdimensioniert ist, oder nur beim CopterX?

copterx und noch billiger, diese lustigen komplettsätze für 20-30€. rotorkopf und heck zusammen

einen satz "billig" habe ich noch, dann hats der heli auch geschafft.

[Rolf Heszler]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Hallo

Also wenn Alu ein Problem mit kälte hat da wäre mein Mercedes schon hin.
Motorschaden wegen Alu Motorblock und Zylinderkopf, Getriebeschaden wegen Alugehäuse, Unfall wegen gebrochener Alufelgen.

Klar wird Alu durch kälte auch mal brüchig aber sicher nicht bei den bei uns üblichen Temperaturen.

Sonst würden im Winter in den Skandinavischen Ländern die Audi A8 reihenweise auseinanderfallen.

Grüße
Rolf

[Kristof]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Ja, stimmt. Also wurde herstellerseitig an der falschen Stelle gespart.

Lehrgeld bezahlt, nehme ich an.

[Seebodener]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Servus Kristof
gab leider schon häufiger Mängel bei dem CopterX-Heck auch OHNE Feindberührung

[thomas1130]

AW: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

I)st das überhaupt ein original Copter-X? weil das V-Leitwerk schwarz ausschaut, und es sollte ungefärbtes helles Alu sein?

Und ich dachte, der "Copter X" ist schon die Kopie...

Grüße
Thomas

[Bomori]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Hallo ,ich hatte an der Stelle mal einen Riss, hatte es noch früh genug gesehen. Bei mir kam es durch Vibrationen im Heck, schau mal nach ob es bei dir nicht auch durch Vibs. dazu kam?


Gruß Tom

[Tommi007]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Das hatte ich schon dreimal. Hat nix mit Kälte zu tun, ist ein Ermüdungsbruch. Mittlerweile hab ich ein Plastikheck und bin super glücklich damit.

[Belu]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

hi,

also hab selbst lange nen CopterX gehabt. Heck und Hauptrotor kann man in CHina bei ebay für 40 Euro inkl. Versand bekommen. Die verkaufen das sicherlich nicht ohne Gewinn. Irgendwo muss dann die Qualität auf der Strecke bleiben. Ich habe die erfahrung gemacht das ich irgendwann alles von Align gekauft habe. Die Teile sind nicht schlecht aber irgendwann halt recht unbefriedigend.

LG Belu

[Kristof]

AW: Copter X: Vertragen sich Aluminium und Kälte nicht so gut?

Das ist genau auch mein Schadensbild.

Der Beweis, dass der Copter X so nicht praxistauglich ist.

Anhand der Bilder kann sich ja jetzt jeder Interessent an der Mühle seine Schlüsse ziehen.

Wäre auch zu schön gewesen.

Da sage ich zum Copter X mal an der Stelle: traumhaft draußen.