Blade mSR Heckmotor Fix

[Goloup]

Hallo Leutz!

Da ich immer wieder lese dass es kaputte Heckmotoren gibt möchte ich meine Erfahrungen damit weitergeben.

Wegen der Konstruktion des Motors passiert es leider recht häufig dass die Endkappe abgeht und man unfreiwillig Einblick in das Innenleben bekommt. Wenn ausserdem auch noch die Bürsten rausfliegen ist der Murl zu 90% hinüber

Der Grund dafür ist die lange Motorwelle. Schlägt das Heck ungünstig ein drückt die Welle auf die Endkappe und schliesslich fliegt die raus...

E-Flight hat das Problem erkannt und produziert nun eine neue Endkappe die über das Motorgehäuse geht um mehr halt zu haben. Bis dieses Update jedoch Europa erreicht ist es wohl schon lange 2010

Ihr müsst aber nicht so lange warten sondern könnt euch doch recht einfach selbst helfen. Ich habe bei youtube ein Video gefunden wo dieses Fix recht anschaulich erklärt wird. Es ist zwar in Englisch, man sollte es jedoch auch ohne Ton verstehen. Das einzige was ich anders gemacht habe ist dass ich einfaches Isolierband verwendet habe.

Ich habe jetzt auch schon den zweiten Heckmotor drin aber nicht wegen der Endkappe sondern weil #1 nach ca. 150 Akkus schlapp machte

Ich hatte zu Beginn Bedenken dass er dadurch schwanzlastig wird, konnte jedoch keinen Unterschied zu vorher feststellen.

Hoffe das hilft einigen weiter!

Gruass,
Jürgen

http://www.youtube.com/user/Gourvelos#p/u/40/hE6XOcu0Ggw

[floville]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Wem Hitzetod lieber ist, kann dem Tipp folgen. Ich würde eher Heißkleber oder ähnlich flexenden Kleber sparsam auftragen.

[Goloup]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Hi floville,

kann dir nicht ganz folgen - du "würdest eher Heißkleber oder ähnlich flexenden Kleber sparsam auftragen"?

Hast du einen mSR und entsprechende Erfahrungen gemacht, oder ist "Wem Hitzetod lieber ist, kann dem Tipp folgen" nur eine Vermutung von dir?

Ich denke wenn es Probleme mit der Temperatur gäbe würde der Hersteller eine andere Lösung als die modifizierte Endkappe anbieten!

So schaut die E-Flight Mod aus:



Bei mir ist das Motorgehäuse wenig mehr mit Isolierband bedeckt als wie auf dem Foto

Lieber ist mir ein Heckmotor der >100 Akkuladungen abraucht als einer der ganz Cool bei zu viel Druck den Striptease macht

Gruass,
Jürgen.

[Michel 63]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

floville schrieb :
...Wem Hitzetod lieber ist, kann dem Tipp folgen...
Der heckmotor wird nicht sehr warm,deswegen ist der hitzetod kein Thema
Die Schrumpfschlauch lösung ist immer noch die beste
Michel

[gotsol]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

find grad das Original nicht,

aber man sagte mir, wenn ich eine 0,75mm² Aderendhülse abschneide,
und diese auf die Welle zwischen Rotorblatt und Motor stecke, wird der evtl. Schlag anstatt durch die Welle auf den Deckel, direkt vorne aufs Motorgehäuse übertragen, was dann nicht mehr den defekten Motor zur folge hat,

seither nüchts mehr passiert bei mir.. surrt wie gehabt wie ne besofffene Biene

[BlackBaron1971]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

1. Schrumpfschlauch drüber
oder
2. Wenig Heißkleber

Sekundenkleber würde ich nicht nehmen da dieser in den Motor laufen kann
Wenn Kelber dann einen zäheren wie Pattex Extrem o.ä.

[MR.NT]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Wie wäre es das Ende des Motors kurz in Epoxy eintauchen und hart werden lassen. Müsste auch gehen.
Gruß
Marco

[MR.NT]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Habe das jetzt so gemacht. Geht viel einfach und sauberer als mit Klebeband oder Kleber.
Einfach ein Stück Schrumpfschlauch drüber.

[MR.NT]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Hier die Bilder :

[der ABT]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Hallo,

Habe das Problem mit einem Draht gelöst, den ich oben und unten am Motor verlötet habe.


[IMG]C:/ebay/msr heck.jpg[/IMG]

würde ja gerne ein Bild posten, nur wie?

Edit by Mod: Hast Erklärung per PN

[Saurier-freak]

AW: Blade mSR Heckmotor Fix

Nach 2 getauschten Hecks wegen abgeplatztem Motor-Heckdeckel hab ich flüssiges Latex genommen, das nach 24std voll ausgehärtet ist.
Genial das Zeug, zieht ne hauchdünne Gummischicht um den halben Motor und hält alles bombenfest.
Kumpel hat den Heckmotor eingeschrumpft, fünktioniert auch tadellos, keine Hitzeprobleme.
Man sollte nur drauf achten, dass man was nimmt, das nicht so schwer ist.